Ce a găsit prefectul Stelian Dolha prin bazele de deszăpezire și ce măsuri au luat ulterior drumarii

Bazele de deszăpezire din județ, atât de pe drumurile naționale, cât și de pe cele județene au fost completate cu material antiderapant după ce prefectul Stelian Dolha a fost să le inspecteze.

Stelian Dolha a explicat, într-o conferință de presă de la final de an 2019, de ce a fost nevoie să facă verificări bazele de deszăpezire în perioada 19-23 decembrie 2019, cu toate că la începutul lui, predecesorul său în această funcție verificase la rândul lui același lucru.

”Am constatat că, pentru drumurile naționale nu este semnat contractul de achiziție a nisipului. Și asta se întâmpla în data de 19 decembrie 2019. Cu alte cuvinte, dacă am fi avut o iarnă grea, nu am fi avut nisip pentru că nu era semnat contractul. L-am pus pe domnul Alexandru Slavita (șeful Secției Bistrița a Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Cluj -n.r.) când am ajuns în baza de pe Bârgău să semneze contractul de achiziție pe capota unei mașini. I-am dat termen două zile să semneze acest contract și toți cei care trebuiau să-l semneze și i-am mai cerut ca tot în cele două zile să văd și primele bascule cu nisip că apar în baze”, a spus Stelian Dolha.

El a mai spus că sarea și clorura de calciu, cele două materiale cu care se face deszăpezirea, existau în bazele de la Drumurile Naționale, dar erau depozitate cât se poate de deficitar.

”Nici la Tiha Bârgăului, nici la Dealul Ștefăniței nu erau condiții bune de depozitare. Jumătate din depozite nu erau acoperite, ceea ce face ca sarea să-și piardă din calități. Le-am cerut ca în primăvară să ne ocupăm și de aceste depozite. Apoi, pe oamenii de la Dealul Ștefăniței i-am găsit în niște condiții cam inumane. Le-am dat termen și s-a rezolvat situația”, a spus el.

În ce privește deszăpezirea drtumurilor județene, gestionată de Consiliul Județean Bistrița-Năsăud, prefectul Dolha a spus că și aici a găsit numeroase probleme.

Una dintre firmele care a câștigat contractul pentru câteva loturi este LDP, care avea stocurile de nisip, sare și amestec asigurate, dar nu aveau mașini suficiente în parcurile din Bistrița și Beclean: ”Le-am spus că vor să văd mașinile pe numere. Una nu era, au echipat-o și mi-au arătat-o”.

În schimb, la bazele de la Lechința și Sărata ale Dimex 2000 Company, cealaltă firmă care a câștigat deszăpezirea drumurilor județene, prefectul a avut surpriza să constate că nu era suficientă sare: ”La Lechința, trebuia să avem 450 de tone. În 23 decembrie 2019 era de 45 de tone, doar 10% din cât era necesar. Gândiți-vă ce se întâmpla dacă era zăpadă. Până în 30 decembrie s-a completat cu 145 de tone. Nisip trebuia să fie 1055 de tone, iar în bază erau 100 de tone. I-am cerut șefului de la Dimex, domnului Scurtu, să completeze bazele fiindcă nu putem continua așa. A spus că nu știa nici dânsul. La Sărata, necesarul era de 450 de tone, iar existent 45 de tone. S-a completat cu 145 de tone”.

Prefectul a reamintit că, în 5 decembrie 2019, s-au mai făcut verificări la toate bazele de deszăpezire de către fostul prefect Ovidiu Frenț și corpul de control al Instituiției Prefectului: ”Eu nu vreau să-mi asum cine știe ce merite că aceste lucruri țin de fișa postului, dar mă întreb ce au făcut ceilalți. Ei au constatat că nu sunt aceste cantități, dar apoi nu s-a mai întâmplat nimic. Am întrebat corpul meu de control – care ar trebui să fie mâna mea dreaptă – ce au făcut în perioada asta. Acum sunt în concediu, dar vor veni și din concediu. Instituția Prefectului e în mare parte ok, oamenii lucrează, dar cu cei care încearcă să tragă chiulul prin instituția aceasta eu nu lucrez. Să fie foarte clar. Țara asta nu mai poate funcționa așa. Toți suntem plățiți din banii cetățenilor și trebuie să înțelegem asta”.

În cazul în care va ninge în perioada următoare, prefectul spune că iarna nu ne va mai lua pe nepregătite ca de fiecare dată.