Se asfaltează DJ 172 G pe tronsonul de 10 km între Nușeni, Feleac și Chiraleș, investiție de 3 milioane euro bani europeni prin Programul Operațional Regional 2014-2020.
Pe lângă asfaltare, modernizarea drumului care scurtează ruta spre Bistrița constă în consolidări, șanțuri din beton, podețe, zid de sprijin din beton pe o lungime de 95 de m, zid de sprijin din gabioane, montarea unui parapet de siguranță flexibil pe o lungime de 1,43 km.
Lucrările din cadrul proiectului derulat de CJ sunt executate de asocierea dintre FAR Foundation, MIS Grup și Drumserv, LA Consult & Development realizând proiectarea și asistența tehnică.
Cu multumiri pt. implicarea d-vs si in acest segment de drum ! Felicitari d-le RADU MOLDOVAN. Abia astept sa ma plimb si pe acesti frumosi 10 km.
Mno.
De acum o să vedeți gunoaie pe marginea drumului şi prin cătune..
Ironică civilizația umană.
la taranoi este mana cereasca acest asfalt !
E foarte bun comentariul. Tehnic. Si explica o parte din calitatea precara a lucrarilor ce se traduc in bani aruncati degeaba.
Oare nu totul e legat de executia bugetara centralizata care in ciclul de cheltuieli prevad sumele alocate investiitilor in mod constant spre toamna tarzie cand se deblocheaza sumele?
E o intrebare legitima si cat timp nu e solutionata de o maniera corespunzatoare, vom avea lucrari care nu corespund calitatii, in fond se risipesc fonduri…si se reiau ca-n Mesterul Manole…
Dacă vă uitați mai atent la poze se vede că suprafață este amorsata. Nu mai judecați atât din toată nimica. Vă plângeți că nu se face nimic în România, iar când se face ceva cu adevărat toți oamenii devin critici (toți devin ingineri, doctori, șoferi ).
„Bun comentariul” Temperaturile de zilele trecute au fost peste 5 grade la nivelul solului din ce am văzut pe meteo. Tot timpul este cineva mai deștept sa critice. Si din ce am văzut nu se toarnă uzura ca să se închidă s.a turnat stratul de binder(baza), ma rog a citit și Aurel pe undeva despre normative si si acum își da filme. La noi în țară timpul ideal de execuție a lucrărilor de drumuri este de 4-5 luni în rest ploua sau sunt sărbători creștinești sa nu mai zicem de bani care vin doar când vin. Deci efectiv constructori sunt foarte limitați în execuție.