Lucrările începute pe strada General Grigore Bălan din Bistrița în proiectul Linia Verde se desfășoară în ritm susținut, tronsonul cuprins între sensurile giratorii de pe străzile Bistricioarei și Petre Ispirescu fiind decopertat integral.
”Executantul MIS Grup a așternut strat de formă și strat de balast pe primul sens de circulație, se compactează și, în funcție de cum ies probele (cel mai probabil, luni), se așterne piatra spartă. Pe al doilea sens de circulație, se execută săpătură la cotă cu finalizare luni, iar de marți se intră la stratul de formă. Din zona Muzeului și până la OMV, se încearcă optimizarea soluției tehnice, în locul variantei clasice, cu balast și piatră spartă, urmând a fi aplicat un strat de beton stabilizant, pentru o viteză cât mai mare de lucru”, a precizat primarul Ioan Turc.
Până în 3 decembrie a.c. este restricționată circulația pentru realizarea străzii, a trotuarelor și a pistelor de bicicliști pe str. General Grigore Bălan pe tronsonul cuprins între sensul giratoriu din str. Bistricioarei și sensul giratoriu din str. Petre Ispirescu.
Proiectul Liniei Verzi prevede reabilitarea infrastructurii rutiere pe o rută nouă de transport public, care traversează orașul de la est la vest, prin centru, operată cu vehicule electrice. Pe lângă crearea rutei noi de transport public (Unirea – Calea Moldovei – Gen. Grigore Bălan – Bistricioarei – Piața Petru Rareș – Piața Unirii – Dornei – Gh. Șincai – Independenței – Libertății – Viișoara) operat cu vehicule electrice, se prevede modernizarea părții carosabile şi a zonelor adiacente, prin remodelarea parcărilor, trotuarelor, spațiilor verzi și a pistelor de cicliști. Proiectul cu bani europeni implică, de asemenea, amenajarea a 42 de stații de autobuz curente și două stații terminale.
În iunie, bugetul proiectului Linia Verde a fost mărit cu peste 10 milioane de lei (peste 2 milioane de euro), de la 58.823.323,26 lei la 68.899.677,03 lei, bani care reprezintă cheltuieli neeligibile pe fonduri europene și care trebuie plătiți de municipalitate. Din valoarea totală neeligibilă de 14.719.236,78 lei, se va recupera TVA-ul de 3.740.105,43 lei, aferent cheltuielilor privind furnizarea de autobuze electrice.
Lucrările sunt realizate de MIS Grup Anieș, lider de asociere, alături de Drumserv din Mureș, Electrogrup din Cluj și o serie de subcontractanți.
Chiar era necesar sa fie facut bulevardul asta. La fel il asteptam si pe cel de pe Decebal.
Nu te mai lăuda domnule primar cu proiectele lui Crețu și Niculae. Toată munca pentru aceste proiecte este a administrației PSD. Voi măcar stați de constructori să le finalizeze în termen.
Pe Valea Ghinzii santierul trebuia finalizat anul acesta în August. De ce nu e gata?
Tor cei de la MIS GRUP lucreaza acolo, in bataie de joc.
Turc, timpul trece, e dus un an și nu ai făcut absolut nimic în orașul nostru. Te duci și faci poze cu proiectele lui Crețu, pui ruleta pe borduri te dai interesat de muncă dar în realitate nu lași nimic în urma ta.
I-ai dezamăgit pâna si pe cei care te-au votat, colegii tăi de partid te bârfesc pe la colțuri… vai de capul vostru!
Nu te mai votează nimeni!
Eu înțeleg aşa acum că Turc dacă şia făcut poze cu această poză cu îngustarea traficului de pe străzile de pe Linia Verde pe Perete îşi asumă el pesonal această bazaconie şi va suporta el toți scuipații şi înjurăturile de la şoferii Bistrițenii iar PSD-işti acum sunt absolviți de orice vină despre acest proiect aiurea.
O vorbă din bătrâni spune aşa:
Când eşti prost stai acasă, se pare că Turc nu a auzit-o dacă sa trezit cu această pacoteste de proiect măcar stai acasă şi nu îți face poze cu el să te face de râs la toată lumea.
Este clar acum, Turc şi asumat acest proiect şi cu acest proiect şi falimentul afacerilor din centru vechi şi de pe Independeței şi Libertății. Pe el băieți că …..
Şoferilor haideți pe pietonal să-i cântăm din claxoane o serenadă primarului Turc poate se va trezi din ignoranță şi nu va mai beli circulația din tot oraşul !
Incep santierele!!! 2 ani va fi mai greu dar Bistrita va arata altfel dupa ce se termina Linia Verde si proiectul cu pistele.
Felicitarile mele.
Doi ani de făcut o muncă care se face in cinci luni! Ei se fac că muncesc, noi ii alegem din nou și din nou! …și le mulțumim că ne ciordesc!
Bănuiesc că la Pisi te referi.
cand va fi gata? asta chiar sunt curios la cum lucra Miss.
Felicitarile mele oricum. Aveti curaj
Un primar implicat! Vizitele in teren sunt un element care a lipsit din programul primarilor de pana acum. In ritmul asta, lucrarile se vor termina repede si bine.
Bravo Vasile! Ti-ai castigat salariul in aceasta saptamana cu acest comentariu.
Mai ramane sa adaugi ca Linia Verde este proiectul lui Niculae.
Acum ca vezi pe primar pe teren, spui ca-i implicat… cand il vedeai pe Niculae pe teren spuneai ca-i fotomodel…. cam mare dubla masura la voi astia galbeni.
Vasile tu ești tâmpit?! E normal să vezi doar pe idolul tău Neluțu când el te plătește, ba te o făcut și anexa la un proiect “ieuropenan”. Comentezi de an plua să bifezi o zi de muncă in sarcina municipalității. Nu ți ai dat seama ca sunteti iubiți ca ciuma roșie, diferența e ca ei erau mai șmecheri iar voi cam de an trânta, sa nu folosesc alt cuvânt cu p.
nu era mai logic sa se inchida doar 2 benzi de circulatie, finalizate si apoi inchiderea celorlalte 2?
pe Dornei ce solutie de decopertare alegeti? nu de alta, dar tot pe fonduri europene strada a fost reabilitata si este in conditii bune.
Nu cred ca era mai logic, cred ca era mai greu si mai lent.
Deci e clar ca se face cat de repede posibil, degeaba au prins unii niste pauze de masa incercand sa demonstreze contrariul. Succes pe mai departe!
Zorro, du-te și agațăte undeva! Mai comentezi maxim 3 ani plătit din bani publici, postac libidinos!
Aşa începe dezastrul din Bistrița.
Bistrițene dormi liniştit că primăria numai lucruri bune face ha, ha