Primăria Bistrița intenționează să desființeze zece sensuri giratorii din Bistrița din acele intersecții care sunt deja semaforizate și asta pentru că s-a demonstrat că ele sunt mai degrabă obstacole în calea fluidizării traficului, potrivit primarului Gabriel Lazany.
”Din păcate, această semaforizare inteligentă prevăzută în oraș e total ineficientă pentru că aduce o îmbunătățire a timpului petrecut în trafic la ore de vârf de doar 4-6%. Este foarte puțin, total nesemnificativ. Le-am spus profesorilor din București care fac studiul de trafic pe care l-a comandat municipalitatea că eu nu așa văd rezolvată problema. Trebuie regândit tot traficul din oraș, motiv pentru care le-am comandat altă variantă a studiului de trafic prin care să ia în considerare introducerea de sensuri (de deplasare -n.r.) unice și desființarea unor sensuri giratorii. Având în vedere că intersecțiile sunt semaforizate, sensurile pot fi obstacole în calea fluidizării traficului. Vreu să fie desființate sensurile de la Poșta Veche, Poliție, Winmarkt, Hala Decebal, de la intersecția străzilor Năsăudului cu Andrei Mureșanu, din față la Han. Sunt vreo 10 sensuri giratorii“, a explicat primarul Gabriel Lazany luni seara într-o emisiune la postul local de televiziune As-TV.
Potrivit edilului, ”un sens eficientizează traficul până la un anumit nivel, iar după acel nivel, mai mult încurcă decât descurcă”.
”Dacă vom introduce sensurile unice, traficul se va fluidiza foarte mult. După ce vom face acest lucru pe 1 Decembrie – Republicii, Decebal, vom merge și în cartiere. Se iau în calcul două variante: sens unic de la Han către Poliție pe Bulevardul Republicii și sens unic pe Gării – Decebal – Andrei Mureșanu – Năsăudului și a doua variantă invers. Sens unic de la Poliție către Han și pe Năsăudului- Gării invers. Studiul de trafic va fi gata la sfârșitul lunii decembrie după care vom depune o cerere la Poliție. La Axa Gării, unde s-au construit niște sensuri giratorii în cadrul proiectului, acele cheltuieli vor deveni neeligibile și le va asuma municipalitatea, însă proiectul nu e încă închis ca să nu poată fi modificat, iar pe Linia Verde nu s-a construit niciun sens giratoriu, deci se poate face această schimbare”, a explicat primarul Bistriței.
Daca va creste viteza minima la 90km pe ora , se desfiinteaza sensurile si se vor reracorda strazile bistritene exact ca la circuitele de formula 1 atunci …da…creste traficul exact ca si cum ai mari doza de Crestor sa scada colesterolul….piti sa bei si un paharel de vin, merge un mic …pe scurt, devii manelist!
Dar cum previ incalzirea globala? Copernicus il dai la gunoi?
Adevarul e ca acest primar nu poate accepta nimic din ceea ce a preluat de la vechea administratie, fiind o chestiune de orgoliu mai degraba nu neaparat ca sunt bune sau rele. Concret baga de vina ca nimic nu merge din ceea ce au facut fostii.. sunt curios ce a face el concret, in-afara sa mearga la meciuri di raliuri. Ce va face pentru Bistrita, pentru ca pana acum a aratat numa razbunare maxima atat pentru unele investitii, dar mai ales fata de unele persoane, care au fost nevoite sa plece.
Asa ca arata ce poti in sensul bun nu al razbunarii, pentru ca sincer pentru cele + 8 voturi….. nu stim zau daca peste 4 ani psd ul mai are trecere la bistriteni.
Daca nu stai la sens stai la semafor. In vest chiar daca e aglomeratie intra in sens din mai multe directi dar la noi romanul cand scapa la sens e vitelul la „sanul” vacii. Se intra cu prea mare viteza in srns de parca e concurs. Puneti semafoare sa terminam cu smecherul care circul in sens cu viteza de parca este doar al lui.
Buna ziua, ar trebui gasita o solutie ca sa nu se puna trecere de pietoni imediat cum iesim din sensul giratoriu, se creeaza o imbulzeala de numa. Vis a vis de Arhivele Nationala, la iesirea din sens spre CNAM, trecere, la 200 m iarasi trecere….
La sensul giratoriu de la intersectia Str. Petru Maior/Drumul Sigmirului cu Libertatii este aglomeratie in fiecare zi la orele de varf, chiar daca trecerile de pietoni de acolo sunt aproape nefolosite in aceasta perioada. Problema aglomeratiei este mult mai complexa, dar atat municipalitatea, cat si cetatenii nu vor sa vada mai mult de propriul interes… 😉 😉 😉
Buna ziua, dupa parerea mea ar trebui desfiintate si trecerile de pietoni din imediata apropiere de iesirile din sens, se creeaza o imbulzeala de numa. In fata Arhivelor Nationale, la iesire din sens spre CNAM trecere, la 200 m iarasi trecere….
In 2012 imediat dupa instalarea in functie primarul Cretu a reusit sa fluidizeze circulatia in oras, desfiintand semafoarele si introducand sensurile giratoriu, introducand sensuri unice si anuland virajul la stanga in multe intersectii. Spre surprinderea mea a functionat. Circulatia in oras s-a rationalizat si fluidizat. 12 ani pana la reintroducerea semafoarelor in intersectiile cu sens giratoriu si ingustarea principalelor artere. Nu aer sens sa ne intoarcem inapoi si sa cautam responsabili. Nu despre asta e vorba. Ce este clar e faptul ca nu functioneaza cu sensuri giratorii si semafoare in acelasi timp. La fel de clar e ca, cu semafoare, ne intoarcem inapoi la o solutie care nu mai functiona inca din 2012.
E ingrijoratoare partea cu „vreau sa fie asa”. Cam așa am ajuns aici. Unul a vrut pasaje subterane, unul sensuri, unul pasarele, unul paduri urbane, altul tuneluri dacice, unul piste de biciclete si linii verzi. Acum le avem pe toate pentru ca asa a vrut unul si altul si, nimic nu functioneaza. Multumim frumos!
Apucati-vă si faceti rute si drumuri alternative. In loc sa stati cu harta orasului cu masa din bucatarie, uitati-va in jur pe dealuri, uitati-va la ce autorizatii de construire ati dat si furnizati toate datele catre chatgpt sa va faca o propunere. Lasati incordarile de muschi, impunerea propriei vointe si etalarea propriei intelegente ca am vazut, ne-a ajuns.
@Alex ai idee cîte masini erau īn 2012 și cîte sînt acum ??
Desfiintarea sensurilor merge cu desfiintarea trecerilor de pietoni…cu cat mai multe cu atat mai bine!
…dimensiunile traseului de formula 1 de la…Imola!
Sunt sens giratoriu — la Năsăud.
Stau drept, lângă Crucea Nahibii.
Mașinile zboară pe drumul zălud
Ca muștele când putrezesc hribii.
Puteam fi frumos și larg și rotund.
Dragi prieteni nervoși ori anemici,
Cedați trecerea la cei ce pătrund
În târgul «domnilor academici»!!
Mulțumesc, nu-i destul doar atât.
După blocurile «cușcă de iepuri»
Sunt sens giratoriu abia stoborât
Din bidoane roș-albe – cu cepuri.
Fiecare Primar care vine intr-un oras al Romaniei aduce cu el o gramada de nabadai costisitoare iar banii contribuabilior cu care s-au facut ceva de fostele administratii sunt aruncati pe apa sambetei.
In materie de protectie a MEDIULUI ma astept la o mare toaletare a tot ce exista ca arbore in oras iar domnul Primar a reluat o teza periculoasa pentru arborii de aliniament cum ca nu trebuie sa depaseasca ca inaltime etajul doi de la un bloc.
Deasemenea se doreste eliminarea tuturor coniferelor din oras.
Intre timp legea 24.spatii verzi interzice cu desavarsire taierile arborilor de aliniament tei,castani,platani daca nu sunt bolnavi,uscati.Am urmarit toata emisiunea cu domnul LAZANY la AS-tv.
Alo Primaria de ce nu respecti legea ?
Hallo Bălanel,!!
Ce lege sa mai respectăm??
În România nu mai există lege..
Gunoaiele de la CCR au anulat tot ,..
Alt deștept care face experiențe pe pielea , nervii și banii noștri !
Parcă suntem blestemați !
ai dreptate, bv
lazania e sub turc din pacate
apropo bolovanu de pe slavici a disparut ca s.a filmat pe el triumfal
Citez: Le-am spus profesorilor din București… cum se face treaba. Cand era manager la spital in fiecare zi facea studii de trafic. Asa om arogant de mult nu mi-a fost dat sa vad. A mai si iesit primar.
Daca tot facem sensuri unice sa eliminam si intersectiile si sa transformam bulevardele in autostrazi. Problema e ca o sa ne dam jos de pe ele la Livezile si in Crainimat. Am 0 incredere intr-un primar cu experienta de 3 luni in primarie care da lectii tuturor mai ales specialistilor.
O solutie care cred ca va functiona, cu sens unic pe un bulevard intreg. Problema e ca sunt prea multe treceri de pietoni. In intersectia de la winmarkt trecere, 50 de metri mai sus dupa Dacia, iar trecere. 60 de metri mai sus, la Atlantis, iar trecere. Sunt prea multe treceri de pietoni, chiar nu mai poate umbla omul 30 de metri in plus? Trebuie trecere la fiecare bloc? Degeaba se desfiinteaza sensurile daca avem treceri din 2 in 2 metri. Automat acolo trebuie semafor. Nu se rezolva nimic asa.
Hai sa descurajam si mai tare mersul pe jos, sa ”dam” in pietoni, care oricum inhaleaza TONE de NOXE. Nu toata lumea isi permite o masina, care oricum nu isi are rostul in oras asa mic. Mai ganditi-va si la sanatatea noastra, nu vrem cancer pulmonar
Daca tot anulam si desfiintam ceea ce a facut vechea administratie, la fiecare 4 ani cand vine un primar nou, o sa batem pasul pe loc cu foarte multi bani cheltuiti inutil. Ar trebui gasite solutii plecand de acolo de unde suntem. Doar asa putem merge inainte, nu uitandu-ne mereu inapoi sa gasim defecte in proiectele vechi. Asta inseamna continuitate.
Multe treceri de pietoni sunt la două , trei sute de metri de stațiile de autobuz . Cine este pe partea stângă și autobuzul e pe dreapta înconjură o jumătate de kilometru. Trecerile de pietoni ar trebui marcate la 20 sau cel mult 30 de metri de stațiile de autobuze !
Soluția sensului giratoriu este superioară semaforului inteligent (altminteri foarte costisitor-cu senzori îngropați, ..) dar trecerile de pietoni trebuie separate de trafic, pe deasupra sau pe dedesubt.
Hai să ne uităm la alții, mai evoluați, dar nu în marile metropole ci în orașe de mărimea Bistriței. Cred că putem prelua soluții validate de practică, să le adaptăm specificului nostru.
Din luna martie se pune in practica proiectul primarului Cretu “Modernizarea Pietei Centrale “in care se vor taia toti teii de la nr 7 pana la 24 plus cei de la primarie pana la politia locala unde vreo trei poate vor ramane.Se desfiinteaza rondoul cu flori ca sa faca loc unei alei de la primarie pana la Biserica Evanghelica se taie copacii si va fi totul nivelat si adus la nivelul strazii.Parculetul se va transforma intr-un spatiu sterp,dalat cu piatra,ocolit de trecatorii care vor fi in bataia soarelui nimicitor .
La locale ati votat rosu, cu ridicarea in slavi a preamaritului tatuc.acuma stati in pozitia ghiocel si priviti ce pot face.Nici Georgescu nu va mai scapa.Caracal….
Ati votat cu pot,sosocarii si hauristii, ati ocolit ecologistii .Daca nu eram noi cu semnaturile dupa noi era si mai rau peste tot unde tehnicul din Primarie v-au pregatit proiecte in care cetateanul este pe ultimul loc.
Ciocul mic si noxe pe nas .
Pentru ca ecolugistii sa traaca pragul electoral e nevoie de un lider carismatic cu care sa se identifice electoratul, adica o femeie de 20-25 de ani,
Waw, ce tare, ce a zis aia, a aruncat vopsea pe tablourile lui Grigorescu, a blocat circulația pe DN1, cu ea votăm!
Cum facem cu parcarile care dispar pe bd Decebal-Andrei Muresanu -Nasaudului -Gheorghe Sincai ?
In afara de lupte K1 printre blocuri pentru a parca pe o bordura avem ceva planuri neSF ?
Tăntălăilor axa principală de transport a fost todeauna prin Centru Vechi. Faceți din nou circulație pe 2 sensuri prin Centru Vechi şi pe 2 benzi pe sens şi ați rezolvat problema .
Nimeni dar absolut nimeni nu are dreptul să impună propriile fabulații indiferent de domeniu, fără studii tehnice, de impact, de fezabilitate.
Mai ales o persoană cu 8 voturi la activ și alea vai de mama lor.
Studii semnate de cadre didactice cu competențe în domeniile în care-și revarsă inteligența.
Și DA este de 100x+ mai arogant decât Crețu.
Orice vis NU se va pune în parctică dacă nu are studiile de specialitate, care să justifice necesitatea, utilitatea, eficiența ORICĂREI dprințe pe care vrea cineva să ne-o bage pe gât cu forța.
STOP!
Toate proiectele fără studii care să răspundă cerințelor de mai sus, vor fi contestate, anulate.
Este orașul nostru, al tuturor cetățenilor care locuim în Municipiu Bistrița!
Ce ziceti de un mic sens giratoriu la iesirea de pe str. Vasile Conta de la Electrica,Aquabis,Lidl in C.R.Vivu.
Este imposibil de multe ori de iesit in str. principala de acolo
Ce dragut este bistriteanul nostru care spune STOP.este orasul nostru. Nimic nu este al nostru in aceasta tara decat perceptia gresita ramasa de-a lungul secolelor in capul bietilor romani care s-au jertfit pt. aceasta tara fix de pomana. Totul este al politicului si partidelor iar politicienii sunt VATAFII unui sat,comuna,oras,judet.
Stop la ce ?
Pai in experienta mea continua din 2007 de cand particip la absolut toate dezbaterile publice organizate de Primarie niciodata nu am vazut sa rupeti usa dragi bistriteni.
Din contra , mai erau maxim 5 cetateni pe scaune stand timizi in fundul salii.