Orașul e tranzitat zilnic de 10.000 de autoturisme și 2500 de TIR-uri, așa încât modernizarea centurii actuale este esențială pentru a devia tot acest trafic de pe străzile principale, consideră primarul Gabriel Lazany.
Într-o emisiune al Bisatrița FM, Gabriel Lazany a spus că Primăria Bistrița a dat în lucru studiile de fezabilitate pentru modernizarea centurii vechi și extinderea ei la două benzi pe sens, urmează expropierea și apoi proiectarea și execuția.
Primarul Gabriel Lazany crede că, dacă se va găsi un contructor bun, tronsonul Calea Dejului – Drumul Cetății – str. Simion Mândrescu – str. Lucian Blaga va fi gata în 2027.
”Ne place sau nu, Bistrița este un oraș de tranzit care face legătura între Moldova și Transilvania sau vestul Europei. Zilnic avem o tranzitare medie a Bistriței de 10.000 de autoturisme și 2500 de TIR-uri, care trec efectiv prin oraș. Când partea de tranzit e rezolvată va scădea și presiunea pe arterele rutiere din oraș. Va veni o perioadă foarte dificilă – cea de implementare – dar, după ce trecem de ea, Bistrița va avea altă față. Am declarat extinderea și modernizarea centurii actuale proiect de utilitate publică locală, ceea ce înseamnă că este un proiect prioritar. Am dat în lucru studiul de fezabilitate și toate studiiile pentru modernizarea centurii. În luna martie 2026 trebuie să fie finalizate. Vom avea cât de repede o viziune asupra coridorului de expropiere, parcele pe care va trebui să intervenim și să le expropiem. Sigur că vom provoca un anumit disconfort, dar nu avem ce face, orașul trebuie să se dezvolte frumos. Se face un dosar de evaluare de către un evaluator autorizat, se stabilește valoarea de despăgubire care cuprinde inclusiv refacerea gardurilor unde sunt garduri, absolut tot. Persoana respectivă, dacă e nemulțumită poate contesta, dar nu blochează proiectul. Vom avea discuții cu fiecare proprietar în parte. Vor fi niște proceduri amiabile pentru că oamenii înțeleg necesitatea acestei investiții”, a spus Gabriel Lazany la Bistrița FM.
Primarul consideră că în luna martie 2026, toate studiile vor fi finalizate.
”Trebuie să vedem ce avem de deviat din rețelistică din zona respectivă. Vom face procedurile pentru proiectare și execuție sper să ne încadrăm să fie gata în 2026, trei luni partea de proiectare, după care execuție. Cred că un conctructor bun poate termina până la final de 2027.Vom avea acolo o șosea cu două benzi pe sens”, a spus primarul.
Modernizarea vechii centuri este foarte importantă, a mai spus edilul fiindcă, ”ne place sau nu, Bistrița este un oraș de tranzit care face legătura între Moldova și Transilvania sau vestul Europei”.
Centura nouă pe la Budac este singura soluţie de degogestiomare a traficului auto din Bistriţa nu alte improvizaţi inutile.
Incompetenţi ăştia nu sunt în stare să facă Centura reală le la Budac care să scoată Tir-urile din mijlocul oraşului numail idioţeni au în vidul dintre urechi !
https://timponline.ro/primarul-gabriel-lazany-in-doi-ani-putem-avea-o-centura-in-regim-de-bulevard/
Ieri am folosit centura Bistritei si m-am intrebat de ce nu se largeste centura pentru ca spatiu este pe ambele parti. Faceti cu doua benzi pe sens. Nu inteleg cum se distruge vieti cand traficul exista. Avem bulevarde in oras si nu se distrug vieti. V-ati facut case pe dealuri si acum va plangeti ca stati in trafic.
Este foarte buna aceasta solutie cu largirea centuri, se va circula mult mai bine.
Nu vrem lărgirea aberantă a străzilor Drumul Cetăţii, Simion Mândrescu, Calea Clujului a Bistriţei !
Nu este de nici-o utilitate publică distrugerea vieţilor oamenilor !
Construiţi noua centură ca lumea prin afara intravilanului Bistriţei care mulţumeşte pe toată lumea şi asta este deajuns.
http://video.fc2.com/en/content/20250316VzQXeESe/
👍🏻Intradevăr Centura pe lângă Budac este singura soluţie şi nu lărgiri aiurea de stăzi nu distrugerea vieţi unor oameni.
Serios?! Păi nu e administrația Turc de vină? În campanie tot asta ne-ați ceterat. Darius făcea live-uri în fiecare zi prin traficul infernal din “Singapore” acuzând și insinuând administrația ca prim vinovat pentru blocajele din trafic. Acum veniți și ne spuneți că numărul mare de mașini sunt cauza. Faceți o centură adevărată , nu cârpeli. Dacă vă apucați de planurile pe care le propuneți, cu lărgirea actualei centuri sau lărgirea europeanului prin Unirea, veți bloca orașul complet pe parcursul lucrărilor. Priviți doar ce s-a întâmplat recent, doar cu asfaltările de pe Valea Bârgăului, cu ore pierdute în trafic și blocaje până în oraș. P:S. e imperios necesară crearea unei conexiuni care să facă legătura între zona aerodrom-sala poliventa cu Livezile. Va mai reduce din presiune pusă pe intrarea în oraș dinspre Unirea.
P.P.S. Nu ați fost în stare să înlocuiți un amărât de pod. Sunt deja, cred, doi ani, de când ați închis podul dintre Rusu Bârgăului și Dorolea. Aveți și CJ-ul și primăria de acolo, ce naiba. Era o bună varianta de ocolire a lucrărilor făcute recent pe Valea Bârgăului, via Livelizle – Dorolea -Rus, unde oamenii au rămas blocați cu orele în trafic. La fel, Dumbrava – Strâmba o altă conexiuni care nu trebuie decât asfaltată…
P.P.P.S. Desigur că pentru voi, timpul curge în favoarea voastră, dar în defavoarea noastră. Mai veniți cu câte un SF (vezi imaginile cu autostrada fluturat recnt de R.M) și prostiți lumea să vă mai voteze o dată. Voi oricum v-ați aranjat pentru generații. Așa că pentru voi orele pierdute în trafic oricum nu contează. Recent l-am văzut prin oraș pe un fost parlamentar și ministru de BN, “tânăr” și fără nicio treabă, la bordul unui SUV ultimul răgnet. A ajuns omul în parlament, a râcâit talvegul pe acolo, a mai betonat niște maluri, iar acum trai pe vătrai tată.
Primaru se plange ca tranzitul Bistritei se face ,,efectiv prin oraș” , facand 2 benzi in loc de una, unde mutam tranzitul domnule primar?
Ce nu inteleg cei din PSD (vezi si asa zisa centura ocolitoare a Becleanului) e ca o centura ocolitoare ocoleste , nu tranziteaza orasul.
Asa ca o concluzie ,pana cand nu se schimba conducerea la CJ , Bistrita nu va avea centura.
Am trecut după exact un an de la Brașov la Bistrita.
Surpriza,Sfântu Gheorghe,o centura superba!
Sigur,terenul e plat ,a fost prielnic,dar noi,noi fluturam de 20 de ani studii de fezabilitate!
Sincer,suntem Caracalul Ardealului!
Vezi că de la Brașov la Bistrița ,prin Sf Gheoghe o cam lungești .
D-le draga primar!!!,Ceea ce numiti d-voastra drum de centura a fost un drum uzinal,care in ultimul timp a devenit o strada!Cred ca 1/6 din populatia pe care aveti demnitatea si onoarea sa o pastoriti locuiesc de-o parte si de alta a acestei strazi. Este o pata neagra,rusinoasa,pe fata tuturor primarilor care au condus destinele acestui oras,si,din pacate nici d-voastra nu dati importanta acestui lucru.Cele 2500 de tiruri si poate 7000 de autoturisme trec pe acest drum,nu pe langa Primarie sau Consiliul Judetean.De zgomotul,noxele,praful ,etc sunt beneficiari cei care locuiesc in aceasta zona!…Poate ca se va largi aceasta strada,dar dispretul,incrancenarea,nemultumirea fata de ceea ce se doreste sa se realizeze in acest sens,nu va fi pt d-voastra un succes rasunator! Fara a va canaliza atentia impreuna cu alti factori de decizie,…(nu-i numesc pt.ca se stiu),in spre a realiza o centura adevarata…totul este si va fi o “frectie la un picior de lemn”! …Sa auzim numai de bine!!
Din categoria “PERIMARII SPUN LUCRURI TRAZNITE”