Programul de asfaltări derulat de Primăria Bistrița continuă ”la foc automat”, spune primarul, în acest scop fiind alocați mai mulți bani ca anul trecut. Inițial, municipalitatea și-a propus să asfalteze de două ori mai multe străzi ca în 2025, dar există un impediment: prețul bitumului – care reprezintă 60% din cel al asfaltului – s-a dublat comparativ cu anul trecut.
”Nu ne oprim niciun minut din asfaltare. Se lucrează la foc automat. Ne-am propus să facem cel puțin la fel de multe străzi ca și anul trecut. Ne-am dori să facem, dacă putem, chiar dublu. Fondurile alocate pentru lucrări sunt mai mari ca anul trecut. Prețul bitumului aproape că s-a dublat – și bitumul reprezintă peste 60% din costul asfaltului – dar lucrările vor continua. Acum lucrăm pe str. Apusului și pe strada Valea Scurtă, urmează str. Brâncoveanu”, a declarat Gabriel Lazany la AS TV.
Primarul a adăugat că, la unele străzi nu se poate interveni deocamdată din cauza faptului că sunt sparte pentru lucrări la Masterplanul de apă-canal.
”Când se termină lucrările, vom interveni și noi pe str. Crângului, pe str. Viorelelor, pe mai multe străzi din Unirea, mai avem și în Ghinda încă două străzi de făcut, una dinainte de școală și cealaltă care merge la ferma pomicolă din Ghinda. De asemenea, vom lucra în Sigmir, în Sărata așteptăm să se termine lucrarea de introducere a gazului și să ne apucăm să asfaltăm. Facem eforturi majore pentru a recupera timpul pierdut de-a lungul anilor în ce privește asfaltarea străzilor de pământ”, a spus primarul.
Masterplanul de apă și canal a termen de finalizare a lucrărilor noiembrie 2026, cu încercarea de a face două recepții parțiale pentru a putea deschide apa în Slătinița și în zona Zăvoaie.
Și zona din jurul blocurilor sociale din Viișoara va fi modernizată: ”Vrem să facem trotuare și să asfaltăm zona respectivă, str. Speranței”, a completat Gabriel Lazany.
În ce privește strada Soarelui, ea e prinsă pe un proiect mai amplu al CJ, cel de modernizare a DJ 151.
”În mod normal ar fi trebuit să fie demarate lucrările în prezent, dar au fost mai multe contestații. Strada Soarelui face parte din lotul I și, pe lângă modernizarea efectiv a străzii până la ieșirea din Sigmir, va fi pe o parte a străzii trotuar, iar pe cealaltă parte pistă de biciclete”, a precizat primarul.
Primarul a mai anunțat că, de anul viitor, va fi reorganizată activitatea de asfaltare.
”Începând din 2027, compania Primăriei Bistrița va avea două echipe care vor lucra simultan, una dintre ele pentru asfaltarea străzilor de pământ și a doua care se va forma în urma restructurării și care va lucra exclusiv pentru asfaltarea părții de oraș: frezare, asfaltare din bordură în bordură. Estimăm că va dura o perioadă până se vor reașeza lucrurile cu noua organigramă, deci de la anul și în oraș vor începe lucrările”, a spus primarul.
Noua organigramă a Primăriei Bistrița a fost aprobată, urmând să treacă prin proceduri de avizare de Prefectură.
”Eu cred că va fi o structură mult mai funcțională în sensul că o parte din întreținerea orașului – salubritatea și spațiile verzi – va fi mecanizată, partea de asfaltări va fi preluată integral de Business Park, urmând ca Direcția de Infrastructură și Servicii să gestioneze doar partea de reparații și de spargeri. În acest sens, am achiziționat un utilaj ultraperformant care va face plombări prin injecție, astfel încât dacă se sparge asfaltul iarna pe o stradă, acest utilaj mobil care e montat pe o caroserie, poate produce material pentru asfalt până la minus 20 de grade. Deci lucrările vor fi făcute mult mai prompt și mai profesionist”, a explicat primarul.
Din 50 de străzi au rămas 16 :))))
Ferește-ne Doamne de lucrul rău că de altceva nu sîntem în stare ! Lucrări de asfaltare abandonate de Primăria Bistrița . Pentru ce mai plătim impozite ? Domnule primar ?
unualtu manca rahat.
Felicitari domnule Primar !
Se plînge de prețul bitumului .Păi nu de acolo se scot cei mai mulți bani ??Pr. cei care încă nu știu de ce apar gropile la o lună după ce s a turnat asfaltul : de la diferența între cantitatea bitumul de pe acte și cea folosită în realitate
Ptiuuuuuu, si eu care am crezut ca modifica programul orar de asfaltare. Adica sa schimbe orele la care se efectueaza lucrarile, sa nu stam ca prostii in trafic dupa Dorel de la primarie. Am crezut ca i-a venit mintea la cap si pune lucratorii sa faca asfaltari dupa ora 17 sa 18. Doamneeeeee, ne-ai dat un primar, cum sa nu dai la nimeni.
Socului când va intra în programul de asfaltare?
Asfaltați strada Asfințitului din Unirea! Ați pus piatră de șantier și se depune un praf lipicios,strada fiind foarte tranzitată.Este inuman cum arată,bine că plătim impozite.
Str.Orizontului cand se asfalteaza? suntem scosi de pe lista si de aceasta data ;poate la viitoarele alegeri🤔doar promisiuni de 16 ani
Exact ce ziceam, orasul il lasa inainte de alegeri sa atraga voturi pe final dupa ce 4 ani a aratat execrabil. Poate unii sunt dusi de nas dar altii sigur nu. Tot peste 4 ani va mai fi votat si el. Tot traficul greu si zecile de mii de masini au trebuit sa indure un carosabil imposibil plin de gropi si canale sub linia asfaltului, uitati-va cum arata libertatii, independentei, 1 decembrie si asa mai departe. In timpul asta era asfaltat la veverite la cucurigu. Si acum cu un an inainte de alegeri venim sa spunem ca intram in oras. Nu, mersi. Prea tarziu
Drumul de centură oare va fii vreodată asfaltat?
Afirma ca se poate asflata si la -20 de garde celsius.
Ok ,aceasta inseamna ca se poate asflta in 300 de zile calendaristice, cu putin noroc in 330.
Daca toate conditiile sunt indeplinite de ce se asfalteaza 60 de zile pe an?
Ce alt exemplu de buna practica mai vreti, daca strada Victor Babes sub nasul lor, locul unde se afla statia de asfaltare, are un mic sant ce traverseaza strada, sub nivelul asfaltului cu 5 cm si nu sunt in stare sa duca o roaba de bitum 20 de m sa rezolve problema.
Domnule primar cu certitudine sunteti o mare dezamagire.
Pe sticla, in sala de sport faceti impresie buna,insa la primarie ocupati un loc de frunte intre cei mai slabi (la figurat bineinteles) primari ai Bistritei.