Primarul municipiului Bistrița, Gabriel Lazany, consideră că traficul aglomerat din timpul anului școlar este datorat numărului mare de elevi care sunt aduși cu mașinile de părinți zilnic la școlile din municipiu din zonele din jurul Bistriței. O analiză făcută anul trecut arată că ei sunt mai mulți decât elevii rezidenți.
Primarul a făcut această afirmație la Zilele Diasporei în care a răspuns unei întrebări venită din partea unui cetățean care a vrut să știe care este, în opinia edilului, cea mai importantă problemă a orașului. Gabriel Lazany a răspuns că infrastructura întrucât Bistrița mai are multe străzi neasfaltate și prea puține locuri de parcare raportat la numărul mare de mașini.
Întrebat dacă municipalitatea nu ar putea subvenționa în totalitate transportul în comun ca să se reducă numărul de mașini care circulă prin oraș, edilul a răspuns că nu este adeptul gratuității: ”Nu sunt o persoană care să încurajeze gratuitatea pentru că gratuitatea vine la pachet cu iresponsabilitatea. În momentul în care plătesc un serviciu mă responsabilizează cu ceva și dau ca exemplu cei 50 de bani care s-au pus la ambalaje. Înainte erau gratuite, toată lumea le arunca pe unde putea și le vedeam pe râuri cu miile. Nu mai vezi unul acum fiindcă e vorba de 50 de bani, deci generează responsabilitate”.
Principala problemă a Bistriței este traficul generat de naveta elevilor
”S-a întâmplat un fenomen: mare parte dintre localitățile care sunt în nivelul 1, nivelul 2 în jurul orașului – la părinți mă refer – își aduc copiii la școală în Bistrița. În urma unei analize pe care am făcut-o anul trecut, am constatat că numărul elevilor flotanți în Bistrița a depășit numărul rezidenților și aceasta este principala problemă. Chiar dacă am oferi gratuitate pe transportul public nu s-ar rezolva problema fluidizării traficului și a aglomerației din oraș. Eu cred că trebuie dusă școala și facilitățile către cetățeni. Nu toată lumea trebuie să facă școală în Bistrița, în centrul orașului. Trebuie să existe servicii de calitate în fiecare zonă, dar noi (ca țară -n.r.) am preferat să închidem școli și grădinițe, iar acum vedem efectele negative ale acelor decizii”, a spus primarul.
În ce privește transportul elevilor, primarul a spus că acesta este subvenționat integral de Primăria Bistrița.
”Mai mult decât atât, am creat pe Linia Verde o cursă dimineața care este dedicată exclusiv elevilor. Alte persoane nu pot urca în mijlocul de transport dedicat elevilor. Cu toate acestea, părinții preferă totuși să îi aducă pe copii, la școală, cu autoturismele proprii, ceea ce creează multă aglomerație în trafic în timpul anului școlar. Trebuie să ne schimbăm, în primul rând, ca mentalitate, noi, adulții, și să înțelegem anumite lucruri ca să procedăm cum se face în străinătate, acolo unde elevii urcă în autobuzul școlii”, a spus primarul Bistriței.
Gabriel Lazany a mai adăugat că este nevoie de o schimbare de abordare în ceea ce privește distribuirea serviciilor publice și a infrastructurii educaționale.
Nu frate, fara nicio jena…traficul este datorat si faptului ca cei care locuiesc in oras, stau la 15 minute pe jos de unitatea de invatamant, si nu merg pe jos sau cu mijloacele puse la dispozitie de primarie. De ce pentru tot se scot vinovati cei care intra in oras, cei care isi duc copii la scoala. Si da, este aglomerat, dar cred ca este de datoria autoritatilor sa gaseasca solutii, fara ca ecestea sa afecteze cetatenii, fie sunt ei oraseni, fie isi duc copilul la scoala. Fiecare copil are dreptul la educatie, si daca in localitatea unde locuieste nu este scoala, atunci care ar fii solutia?
:sa nu opriti pe banda de mers “pentru 2 minute” sa coboare copilul din masina(atunci se creaza ambuteiajul!)
-sa stea politia acolo sa “ridice “permisul auto
-parintii sa se autoeduce:vrem copii sanatosi-lasa-l sa mearga 500m pe jos!
(Vezi cum se intampla in Suedia-de exemplu)!
Domnule primar…cand administratia nu gaseste solutii, gaseste vinovati: parintii, navetistii, oamenii din comune.
..Nu toata lumea trebuie sa faca scoala in Bistrita…nu este o solutie. Este o scuza.
Ati fost votat sa rezolvati problemele orasului, nu sa aruncati vina pe cetateni. Daca nu puteti gasi solutii, macar nu transformati cetatenii in tapi ispasitori.
Dupa cum ,,nu toata lumea trebuie sa faca scoala in centrul orasului” ,nici functionarii primariei nu trebuie sa aibe serviciu in centru.Sa se mute la periferie ,ca sunt cladiri destule de dimensiuni mari in fostele fabrici,sau sa lucreze de acasa,iar in cladirea primariei faceti parcare etajata,sa fie toata lumea multumita 😁
Daca cei care locuiesc in Unirea Viisoare, Ghida ar folosi si mijolaxe alterrnative de a veni la munca cum ar fi bicicleta sau autobuz ar fi ceva…dar domnii mutati la case nunpot face asta si uite ada avem mii de masini care parcirg maxum 4 km si atriga ca r aglomerat
Singura problema la acest popor care practica impostura la scara larga este ca nu recunoastem traiul bun si conditiile din ce in ce mai bune la absolut toate aspectele.
De vreo 10-15 ani romanii nu au dus-o asa de bine niciodata.
Este suficient sa ne gandim cum era in perioada ceausista.
Este suficient sa mergem sambata si Duminica pana la Cheile Bicazului, lacul Rosu,Salina Turda si veti constata ca nici macar de-a lungul a zeci de km nu mai ai loc unde sa te opresti cu masina.
Pana si in parcarile drumurilor romanii servesc masa iar pensiunile sunt pline ochi.
Litoralulromanesc pe care l-am vizitat acum o saptamana e un furnicar si in general plin de lume needucata.
Mai este o mare problema.
Romanul este extrem de comod si nimeni nu mai renunta nici pentru un kilometru sa mearga pe jos.
Sa fie foarte clar. Aceste situatii sunt scapate de sub control, traim in altfel de conditii si nu se mai poate face nimic.
Aceasta este noul mod de viata.
Cine nu rezista la o astfel de adaptare trebuie sa aleaga viata din satele depopulate.
Așa sarakilor…voi sunteți de vină că ,dimineața jumătatea aia din trafic ,care o reprezintă mașinile instituțiilor ,care duc șefii ,șefuleții,amantele la locul de recreere numit înstituții de stat trebe să stea după voi ăstia care vă duceți copiii la școală și apoi fuga la muncă iar pe la ora 14 când rup toți ușile instituțiilor în drumul spre market sau saloane de genuțe iar le stați în drum ,să poată ei incasa taxe cu care îsi vor reînoi parcurile auto.Ai naibi saraki.
Am stat “la sens, in jos”. Nașii mei, la care mergem în vizită au stat “la lamă”. Mergem (des) toată familia în vizită pe jos. Ne descălțăm la ușă ca toți oamenii normali stăteam în povești apoi veneam înapoi acasă tot pe jos. Nu am pățit niciunul dintre noi nimic. Acum toată lumea e importantă și eu grăbită și are mașină.
Bine….mai este aceeași problemă ca în toate orașele vechi: străzile dimensionate pentru vremurile demult trecute + număr mare de oameni care merg peste tot cu automobilul. Vine geniul și ne luminează cu răspunsul la “de ce?!” Mai taie el câțiva copaci și rezolvă traficul
Nea Balan, Se vede ca ai ramas cu sechele dupa comunism. Te citez: “Aceste situatii sunt scapate de sub control”. Pai cum vine asta? Cineva trebuie sa controleze si daca eu aleg sa merg 1 km pe jos sau cu masina?
Nu sunt sechele.Sunt regrete și nostalgii.
traficul aglomerat este si din cauza masinilor de tranzit. unde e centura mult promisa? apoi, jumatate din strazile orasului sunt sapate si inchise, at e logic ca cele ramase sunt aglomerate.dar impozite stiti sa luati, dar solutii nu gasiti. pistele de bicicleta sunt prost gandite.
Doar primari incompetenți am avut ,
E nevoie de noi artere pe lângă apă centura mărită pe lângă calea ferată creț o zonă lată care să traverseze până spre unirea
Domnu primar nu realizezi că avem 2 artere principale bulevard și Decebal asta e tot nu are rost să vorbim de centură e aglomerată de Dimineță până seara
Exemplu
Clasa 0 de la Avram Iancu ce a aparut in presa cu copii cu probleme (talharie, furt, nepasarea autoritariilor) s-a desfiintat. Surpriza mai mult de jumatate din copii erau admisi cu viza de flotant. La scoala parintii ii coborau din tesla, bmw si mercdesuri direct de pe strada in clasa, dar nu erau in stare sa-si educe copii acasa. Scoala ii educatie complementara. De ce se admite acestei unitatii de invatamant sa aduca flotanti, copii cu naveta din localitati care au scoala in localitate si sa trimita rezidentii pe centru la cetin? Aici este irespobabilitate, pile, cunostiinte si relatii. Copii cu pile in primele clase… iar cei fara la cetin… in curand ma vad sa duc copilul la scoala prin nasaud