Primăria Bistrița a asfaltat anul acesta 23 de străzi, ”mai multe ca în ultimii 7-8 ani”, potrivit primarului Gabriel Lazany care anunță că planul pentru anul viitor este ca numărul arterelor modernizate să fie aproape dublu.
”Am turnat stratul de asfalt pe a 23-a stradă reabilitată anul acesta, Prundului, iar la anul planul este de circa 40 de străzi. Dacă ne uităm la numărul de străzi pe care le mai avem neasfaltate, poate nu pare așa de mult, dar anul acesta, am asfaltat mai mult decât în ultimii 7-8 ani. Cu ce vom asfalta anul viitor suntem departe. Bistrițenii nu trebuie să facă decât un singur lucru: să ne sprijine ca străzile pe care locuiesc în domeniul public al municipiului. Pot ceda acea stradă municipiului Bistrița”, a spus Gabriel Lazany într-un podcast la Bistrița FM.
Ritmul de asfaltare a crescut din luna mai a anului în curs când Primăria Bistrița a preluat de la Consiliul Județean societatea Lucrări Drumuri și Poduri (LDP). Scopul declarat a fost să formeze o divizie internă de asfaltare: utilaje, muncitori și capacitate tehnică să deservească direct lucrările orașului și localităților componente.
După această preluare, LDP a început un amplu program de asfaltări pe străzile de pământ sau neasfaltate din Bistrița și satele arondate. Primele lucrări au vizat străzi precum Vinului și Strada Nouă din Viișoara, iar numărul străzilor asfaltate de LDP după preluare a crescut treptat. Primăria a explicat că asfaltând în regie proprie evită procedurile complicate de achiziții publice la fiecare proiect, ceea ce accelerează ritmul de lucru.
Dacă anul acesta a fost Bdul Alunului, cu siguranță la anul va fi Calea Carpinis, o arteră vitală pentru dezvoltarea orasului și asigurarea optima a unei mobilități urbane, în contextul viitoarelor șantiere la cele 4 pasaje.
Sa ne trăiți!
Pentru mai multa transparenta, nu ar fi interesant sa existe o lista publica a acelor strazi si ordinea lor ? Asa am putea bifa si noi din cand in cand cate o strada
Pe langa asta, lista asta ar ajuta si sa se urgenteze eventualele lucrari la utilitati, ca sa se evite sa se mai sparga asfaltul pentru eventuale lucrari de reparatii sau extinderi.