CNAIR a anunțat că a ridicat suspendarea procedurii „Elaborare Studiu de fezabilitate Drum de mare viteză Baia Mare – Suceava: Lot 1 Baia Mare – Bistriţa, Lot 2 Bistriţa – Vatra Dornei şi Lot 3 Vatra Dornei – Suceava” publicând răspunsul consolidat la clarificările adresate de către operatorii economici până la termenul limită menţionat în cadrul documentaţiei de atribuire.
Odată cu ridicarea suspendării procedurii, a fost stabilit noul termen limită de depunere al ofertelor până la 6 februarie.
Valoarea estimată a procedurii este de 53.508.132,47 lei fără TVA, din care 19.415.185,95 lei fără TVA pentru Lotul 1, 16.497.789,72 lei fără TVA pentru Lotul 2 şi 17.595.156,80 lei fără TVA pentru Lotul 3.
Durata fiecărui contract este de 18 luni, din care 14 luni pentru elaborarea studiului de fezabilitate şi 4 luni pentru asistenţa tehnică necesară elaborării documentaţiilor pentru lansarea licitaţiilor de lucrări.
Finanțarea europeană vine prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM).
Foto cu caracter ilustrativ
Drumul de mare viteza unde mii de romani au ocazia sa se tamponeze zilnic cu ursii, cerbii etc. Baga viteza !
Drumul de mare viteza este Autostrada Nordului, proiectul initiat de deputatul Ionut Simionca. Pentru cei care ieri scriau ca nu il mai intereseaza pe Simionca autostrada de cand nu mai e ciuma la guvernare, poftim domnilor raspunsul la intrebarile voastre.
Felicitari domnule deputat!
Deputatul cu doua initative foarte bune: Autostrada Nordului si Fara pensii speciale. Felicitari! Daca legea Autostrada Nordului a trecut de Senat, vad ca deja isi produce efectele. Doamne ajuta sa vedem autostrada inceputa
Daca „fara pensii speciale” e o initiativa buna dp dvs dv atunci felicitari, ati reusit cu succes sa fiti prost informata, ca oricare alt cetatean fara interes de a se autodocumenta.
Uite autostrada, nu-i autostrada. „Autostrada Nordului” despre care s-a facut atata caz se metamorfozeaza in „Drum de mare viteză Baia Mare – Suceava”. Prin definitie, „Drum de mare viteză” numit și „Drum expres” sau „Drum rapid”, se refera la drumuri naţionale rezervate exclusiv circulaţiei autovehiculelor care nu deservesc proprietăţi riverane şi care au două sensuri de circulaţie cu cel puţin două benzi pe sens, separate de un spaţiu median, şi nu intersectează la nivel nicio altă cale de comunicaţie, iar intrarea şi ieşirea autovehiculelor este permisă numai cu acces dreapta, în locuri special amenajate. Aceste drumuri sunt construite în zonele unde normele de autostradă nu pot fi îndeplinite. Spre deosebire de autostradă, pe drumul expres sunt permise încrucișări de nivel cu alte drumuri de circulație.
Abureli… ca întotdeauna la începutul campaniilor electorale! SF s-au făcut și se vor mai face, insa până la execuție este un drum lung.
Hai PNL ule !!!! Fa si tu cum face Ionut !!!! IMPLICATE !!!!
De zis se poate zice,dar de făcut e mai greu.