Firma Dimex 2000 Company SRL din județul nostru, care a câștigat contractul pentru realizarea Centurii metropolitane Cluj, un contract de 4,7 miliarde lei, este implicată într-un scandal cu o firmă din Bosnia care ar putea duce, în zece zile, la pierderea contractului și la consecințe penale, anunță primarul Clujului, Emil Boc.
Licitația pentru Centura metropolitană Cluj a fost câștigată anul trecut de Dimex Company 2000 SRL, în parteneriat cu o companie din Bosnia și una din Bulgaria, contractul fiind de 4,7 miliarde lei. Dar una din firmele din parteneriat, Integral Inženjering A.D. Laktasi, a negat, potrivit Public Recorder, că s-a înscris la licitație, iar de aici a pornit tot scandalul.
Într-o postare pe Facebook, primarul Clujului, Emil Boc, a relatat ce s-a întâmplat.
”Am solicitat celor doi asociați la proiectul Centurii Metropolitane a Clujului, Dimex și Integral din Bosnia, să rezolve disputa contractuală pe care o au în maxim zece zile lucrătoare. În cazul în care nu vor face acest lucru, voi solicita departamentelor de specialitate din cadrul Primăriei Cluj-Napoca să analizeze rezilierea unilaterală a contractului. Am luat această decizie din cauza tergiversărilor pe care cei doi asociați le fac cu privire la explicațiile relației contractuale dintre ei”, a spus Emil Boc.
Primarul Clujului a explicat că, după cinci luni de la câștigarea contractului, unul dintre asociați, firma Integral din Bosnia, cea care deține 1% din asociere, a informat Primăria că ea nu a participat la licitație și că documentele depuse de firma Dimex în numele lor la licitație sunt false.
”La rândul ei, firma Dimex ne informează că toate documentele sunt legale, prezentând inclusiv documente semnate la un notar în Bulgaria de către un împuternicit legal al firmei Integral. Firma Integral, pe de altă parte, spune că nicio persoană, proprietari sau directori, nu a fost împuternicită să semneze asocierea cu firma Dimex. La rândul ei, firma Dimex, în calitate de lider al asocierii, și-a asumat prin semnătură electronică, documentele depuse la licitație în numele Integral și, împreună cu asociații, e responsabilă de documentele depuse. Am solicitat mai multe întâlniri fizice sau online cu cei doi asociați, întâlniri care au fost refuzate. Am avut doar întâlnire fizică cu reprezentanți ai Dimex. Am solicitat timp de câteva luni documente de la asociați prin care să clarifice situația lor contractuală. Am transmis, de asemenea, documentele organelor de urmărire penală pentru răspunderea penală incidentă în caz. Am dispus inclusiv suspendarea temporară a contractului până la lămurirea situației, dar totul are o limită. Proiectul centurii metropolitane e de o importanță majoră pentru clujeni și nu putem aștepta ca două firme, aș spune, cel puțin iresponsabile, să îi sfideze pe clujeni”, a spus Emil Boc.
Primarul Clujului a explicat că acest conflict afectează Centura metropolitană întrucât, deși asociații se pot certa între ei după ce câștigă o licitație și chiar pot fi schimbați, aici se pune problema validității licitației câștigate.
”Dimex, ca lider de asociere, a câștigat licitația pentru că a avut un asociat, Integral din Bosnia, fără de care nu îndeplinea condiția de experiență similară. Dacă Integral nu a existat din punct de vedere juridic la licitație, atunci nici licitația nu este valabilă. Primăria nu avea cum să știe dacă o împuternicire dată la un notar în Bulgaria, o țară a UE, este ilegală așa cum susține firma Integral. Până la înscrierea în fals, documentele emise de un notar sunt considerate legale. Nimeni însă nu poate finanța un proiect cu asemenea probleme între asociați”, a spus primarul Clujului, Emil Boc.
Ce s-a întâmplat pas cu pas și toate explicațiile au fost postate pe site-ul Primăriei Cluj-Napoca.
Procurorii DNA au făcut anul trecut percheziții la Primăria Cluj-Napoca, notează Public Record, care amintește că Ioan Scurtu, asociatul Dimex, a fost condamnat în 2015 la doi ani închisoare cu suspendare după ce a întocmit acte false pentru a obține alte contracte publice și după ce a încercat să mituiască un procuror ca să scape de probleme.
…ulciorul nu merge de multe ori!!!
Astia au mai facut asa ceva!!
Sa nu piarda si “altceva”…
Din toată tevatura asta pierde doar cetățeanul, clujeanul, în sensul că nici de data asta nu vor avea centură… Lucrurile, după 35 de ani de promisiuni, păreau să intre în linie dreaptă, iar acum la final, când să înceapă lucrările, bomba! Se anulează din nou, se reiau toate procedurile, alți bani, altă distracție. De Dimex nu știu ce să zic, puțin probabil să se ocupe cu găinării de astea, în condițiile în care au de lucru cât nu pot duce. Cert e că nema centura! Poate peste alți 35 de ani! Valabil și pentru Bistrița!
Bistriţa nu are o centură reală prin afara oraşului care să scoată traficul de tranzit poluant din oraş din cauza incompetenţilor din primărie care numai prosti fac.