Economie Recomandări

În ce stadiu e coridorul de mobilitate ”Linia Albastră” între Unirea și Viișoara

Coridorul de mobilitate urbană ”Linia Albastră” se află în prezent în procedură de achiziție pentru proiectare, a declarat primarul Gabriel Lazany, care a discutat cu reprezentanții Agenției de Dezvoltare Regională Nord-Vest care s-au angajat să acopere, din fonduri europene, întreaga sumă eligibilă pentru realizarea acestui proiect.

Proiectul vizează realizarea unui coridor de mobilitate urbană de aproximativ 10 km, care urmărește cursul râului Bistrița și conectează zona Unirea – Viișoara.

Va porni din DN17, din zona cartierului Unirea, va traversa podul existent peste râul Bistrița, unde este prevăzută și construirea unui al doilea pod pentru circulație pe dublu sens. Traseul va continua pe strada Valea Ghinzii și pe strada Ghinzii, iar în zona Codrișor va fi amenajată o zonă de promenadă, strada urmând să devină pietonală, fără circulație auto.

Linia va continua pe strada Mihai Viteazul, după care circulația se va bifurca pe străzile Tănase Tudoran și Ioan Pop Reteganul, câte un sens pe fiecare stradă. Traseul va ajunge apoi pe strada Zăvoaie, unde proiectul include construirea unui nou pod peste râul Bistrița, care va face legătura cu strada Simpozionului, urmând să se conecteze din nou la DN17, înainte de pasarelă.

Primarul a mai explicat că în cadrul proiectului există și o componentă financiară importantă. O sumă de peste 150 de milioane de lei, considerată neeligibilă, a fost asumată pentru finanțare de către Consiliul Local.

În același timp, întreaga sumă eligibilă ar urma să fie acoperită de ADR Nord-Vest, după aprobarea bugetului de stat și semnarea unui act adițional, în urma discuțiilor purtate cu Marcel Boloș.

”La Linia Albastră, am avut o sumă foarte mare neeligibilă, peste 150 de milioane, pe care și le-a asumat Consiliul Local pentru finanțare. Din discuțiile pe care le-am avut cu directorul ADR Nord-Vest, Marcel Boloș, la ultima ședință de lucru, întreaga sumă eligibilă va fi acoperită de ADR Nord-Vest după aprobarea bugetului de stat prin semnarea unui act adițional. Deci toată suma eligibilă va fi acoperită de către ADR Nord-Vest”, a spus primarul într-o conferință de presă.

Principalele componente ale proiectului:

  • coridor de mobilitate de aproximativ 10 km pentru transport public
  • 2,5 km piste de biciclete
  • aproximativ 57.000 mp zone pietonale / promenadă pe malul râului
  • modernizarea podului Aerodromului
  • construirea unui pod nou între str. Zăvoaie – str. Simpozionului
  • două pasarele pietonale și velo peste râu.

Traseul principal include străzile: Aerodromului – Valea Ghinzii – Ghinzii – Viorelelor – Codrișor – Mihai Viteazu – Ion Pop Reteganu – Tănase Tudoran – Zăvoaie – Simpozionului.

1 comentariu

Apasă aici ca să comentezi

Răspunde-i lui Strazi inguste existente Cancel

Reguli pentru comentarii. Click aici.