Realizarea pe DN 17 a trei benzi la intrările în Bistrița dinspre Unirea și Viișoara, construirea pasajelor și lărgirea vechii centuri la patru benzi, proiecte mari de infrastructură anunțate de Primăria Bistrița, bat deocamdată pasul pe loc.
Proiectul de lărgire la trei benzi a intrărilor în oraș, realizat în parteneriat cu Direcția Regională de Drumuri și Poduri Cluj din cadrul CNAIR, a avut nevoie, în total de 27 de avize. Încă nu au fost eliberate cele de la Ministerul Apărării Naționale și de la Compania Națională Apele Române, a declarat primarul Gabriel Lazany într-o emisiune la AS TV.
”Aceste două avize ne mai lipsesc pentru a putea aproba studiul de fezabilitate și a da drumul la procedura de achiziție”, a declarat Gabriel Lazany.
În ceea ce privește centura veche a orașului, primarul spune că și aici se lucrează la studiul de fezabilitate și la obținerea avizelor. Un element important al proiectului este studiul de coexistență, necesar deoarece mai multe rețele magistrale din oraș trec sau traversează actuala șosea de centură.
Potrivit primarului, a fost stabilit inclusiv coridorul de exproprieri, urmând să fie realizate și câteva exproprieri pentru lărgirea centurii la patru benzi. Proiectul include și trotuare pe ambele părți și, pe anumite sectoare, piste de biciclete.
Cele patru pasaje tot de pe DN 17 care urmează să fie realizate în parteneriat cu Ministerul Transporturilor, sunt încă în faza de contestații la Curtea de Apel.
Subsemnatul Pop Ioan cu domiciliul in Bistrita, strada Matei Eminescu contest utilitatea publica a proiectului cu cele 3 pasaje de pe Calea Moldovei. Circuland zilnic am observat cu ochiul liber, cel drept in mod special ca aglomertia principala in zona este in fata magazinului tip container care vinde painea in drum fara sa aiba loc de parcare clientilor. Debusarea circulatiei in Unirea atat la dus cat si la intors ar fi solutia corecta. Ce inseamna debusare? Inseamna bagarea pe o conducta mai groasa in zona localitatii Unirea, vreo patru benzi de la sensul cu Lucian Blaga pana pe Bargau undeva pe camp.
Multumesc domnului primar ca a citit asta si nu mi cheltuie banii pei pe contracte futures .
Încet, încetișor șî … pi loc! Di une atâta mălai cât ș-ar dori mai marele urbii?
Poate le vine mintea la cap si fac 4 benzi.
Iar cu pasajele adaugarea unor aripi’ suplimentare in sensurile giratorii unde este posibil ar rezolva mult mai ieftin problema.
Ti se termina si tie mandatul si n ai facut numa praf in oras….
Domnule primar, cum ar fi sa sa asfaltati ce s-a spart in mandatul dumnevoastra.Cateva exemple, nu de alta dar mai mult ca sigur nu circulati pe drumurile respective: Str.Industriei ciuruita de 6 luni ,lucrarile stagneaza ,strada respectiva ne arata respectul de care se bucura cetatenii acestui oras si firmele ce-si desfasoara activitatea pe respectiva strada.
Str. Tarpiului, chiar daca ati postat cum ca este finalizata,mai e o bucata din str.Industriei pana in centura care ce sa vezi e tot strada Tarpiului.Pana la sfarsitul madatului poate invatati si strazile din oras.Ar mai toate strazile si aleile dintre blocuri.
Cum ar fi ca strazile sa aiba marcaj , locurile de parcare la fel?
Faceti aceesta domnule primar ca doar sunt in fisa postului si dupa ce finalizati toate acestea treceti la cai verzi pe pereti.