Primăria Bistrița informează că utilajele de deszăpezire acționează încă de la primele ore ale dimineții de joi pentru menținerea circulației în condiții de siguranță.
Având în vedere ora de vârf și traficul intens înregistrat, intervențiile au fost concentrate temporar în cartierele Slătinița și Ghinda. După fluidizarea traficului, utilajele revin pe raza orașului și continuă acțiunile de degajare a zăpezii și de împrăștiere a materialului antiderapant, mai precizează municipalitatea.
Echipele de la Spații Verzi, din cadrul Direcției de Infrastructură și Servicii, sunt în teren și acționează pentru curățarea trotuarelor, astfel încât circulația pietonală să se desfășoare în condiții de siguranță. Intervențiile continuă în toate zonele unde este nevoie.
Primarul Gabriel Lazany a menționat:
”Dragi bistrițeni,
Intervențiile din aceste zile nu au fost lăsate la voia întâmplării. Am lucrat după o strategie clară, stabilită la nivelul Comandamentului de iarnă pe care îl conduc, cu etape bine definite, priorități asumate și resurse folosite eficient.
Conform prognozei meteo, episodul de ninsori a ajuns la final, iar de mâine este așteptată o ușoară creștere a temperaturilor. Dacă evoluția vremii se menține conform estimărilor, nu mai există riscul blocării traficului rutier, ceea ce ne permite să trecem la următoarea etapă planificată a intervențiilor.
De mâine, echipele Primăriei Municipiului Bistrița vor intra într-o nouă fază de lucru, concentrată pe curățarea zăpezii din parcări și de pe trotuare, urmată de ultima etapă, respectiv evacuarea zăpezii în afara orașului. Toate structurile rămân mobilizate și acționează coordonat.
Pentru cei care întreabă ”de ce” și ”cum”, răspunsul este simplu: am lucrat organizat, cu planificare și cu responsabilitate față de banul public. Fiecare etapă a fost gândită dinainte, nu improvizată, iar intervențiile au fost adaptate permanent situației din teren. De la prima intervenție și până la această oră, utilajele Primăriei Municipiului Bistrița au parcurs 41.257 km, împrăștiind aproape 1.300 de tone de sare și 88,5 tone de clorură de calciu pentru combaterea poleiului. Aceste cifre arată clar un lucru: munca a fost intensă și calculată.
Vă mulțumesc frumos pentru înțelegere și răbdarea avută în unele situații de disconfort!”
DRDP Cluj avertizează că se manifestă fenomenul de ploaie înghețată pe mai multe sectoare de drum din administrarea sa, iar carosabilul este alunecos: ”Pe drumurile naționale din nord-vestul țării se manifestă episoade de ploaie înghețată, fenomen extrem de periculos care favorizează formarea rapidă a poleiului. Utilajele DRDP Cluj intervin pentru combaterea poleiului, însă ploaia înghețată este un fenomen foarte greu de combătut pentru că materialele antiderapante sunt acoperite imediat de gheață. Vă rugăm să circulați cu prudență, să adaptați viteza la condițiile de drum, să păstrați distanța de siguranță, să evitați frânele și manevrele bruște și să vă informați cu privire la condițiile de drum din zonele tranzitate”.
Si echipele de cetateni mai ales Asociatiile sunt la datorie la sooping cu masina pana la raft.
Este curat ca-n palma dupa efortul depus de Maria Sa POPORUL.
Orașul e varză…
Si multi ca tine sunt tot cureci.
Si inca unul puturos.
Orasul este totdeauna dupa chipul si asemanarea celor care locuiesc in acel spatiu .
Varza sunt si cei care nu au nici o tragere de inima si sa isi iubeasca locul.
In orice localitate de pe Pamant inca de la facerea lumii s-a trait dupa niste reguli.
De 36 de ani in Romania nu mai sunt reguli si legea nu functioneaza.
Nici statul nu functioneaza daca nu isi aplica legislatia ori de cate ori este nevoie.
Invit Primaria Bistrita sa functioneze si sa aplice legea si Horararea 153 din 29.07.2009 privind stabilirea unor masuri de buna gospodarire a mun. Bistrita.
Adica amenzi tata draga, amenzi poporului needucat si necivilizat care asteapta totul gata fara ca ei sa respecte ceva din legile pamantesti.
1. Statii de autobuz necuratate. Oamenii se dau jos din autobuz direct peste gramada de 1 metru de zapada si soferii autobuzelor trebuie sa opreasca in locurile curate ( de 1-2 m) de zici ca sunt porti de acces.
2. trotuare noi construite cu piste comune de bicicleta care sunt la NIVELE DIFERITE iar un utilaj clar ca nu poate indeparta zapada.
3. Sa atingi butoanele de la treceri de pietoni trebuie sa escaladezi mormane de zapada.
Bunicii vostrii, parintii vostrii iar in cativa ani voi, cum o sa folositi infrastuctura aceasta defectuoasă, cei ce a-ti aprobat, gandit si preluat aceste lucrari.
Pe strazile laterale pe cand dle primar ? Va invit la O plimbare prin oras,pe jos nu cu masina! Aveti tupeu sa ziceti ca v-ati facut treaba? Orasul nu inseamna doar artere principale, intrati printre blocuri ,pe strazi secundare, trotuare fára pericol, apoi poti sa zici ca ti-ai facut treaba.
Oameni buni , grija mare la zăpada / gheața ce cade de pe acoperișuri !
Azi dimineață , la intrarea în fosta librărie Alethea (acum “ Electrica “) , un bărbat și o femeie au fost la un pas să fie omorâți de o avalanșă de gheață , căzută de pe acoperișul blocului .