”Aşa cum spus de nenumărate ori, proiectul variantei ocolitoare este cea mai importantă investiţie pe care oraşul a avut-o în istorie, motorul de dezvoltare pe următorii 20 de ani. De aceea l-am susţinut şi îl susţin şi văzând că ar putea apărea un bulgăre care s-ar putea rostogoli şi să împiedice această enormă investiţie am declanşat procedurile pentru referendum. Dacă vom renunţa la investiţie, s-o facem prin votul explicit al cetăţenilor exprimat într-un referendum. Când m-am prezentat în campania electorală din 2012 pentru al doilea mandat de primar, unul din obiectivele principale a fost realizarea variantei electorale. Nu am fost combătut pentru că se ştia din sondaje că 70% dintre cetăţeni doresc varianta ocolitoare. Declar ca şi în 2011 că dacă se găseşte o altă variantă care să se realizeze acum, nu peste 15-20 de ani, sunt de acord cu orice alt traseu care să menţină banii aici, dar avem scris negru pe alb din partea CNADNR că această variantă, pe acest traseu de 14,58 km, este singura finanţabilă în această perioadă”, a spus Ovidiu Creţu într-o conferinţă de presă.
Primarul Bistriţei a afirmat că mizează pe o prezenţă cât mai bună la referendum. ”Un procent nu pot să vă dau, nu ştiu dacă vor fi sau nu 50%, dar pentru mine chiar dacă prin absurd se vor prezenta 1.000 de oameni la urne şi 501 vor spune într-un fel, voi face toate demersurile pentru ca lucrurile să se întâmple aşa cum a dorit acea majoritate din mia de oameni. Am făcut acest demers pentru a consulta cetăţenii cu privire la o problemă extrem de importantă. Consider că cei ce se vor prezenta la vot sunt cetăţenii cu atitudine responsabilă, care au atitudine civică, şi de părerea celorlalţi nu am cum să ţin seamă din moment ce nu şi-o exprimă. Eu îmi doresc să şi-o exprime toţi cetăţenii cu drept de vot din Bistriţa. Unii, aşa cum se întâmplă la toate alegerile, nu doresc să-şi exprime părerea din varii motive. Atunci luăm părerea celor care au atitudine şi să administrăm oraşul după părerea celor care se prezintă la vot. Nu există o altă variantă mai clară şi mai de esenţă în democraţie. Pentru mine, majoritatea care se va exprima va fi Vox Dei, adică voi urma cu tot ceea ce pot să se rezolve problema în spiritul votului de duminică”, a comentat el.
”Pentru exproprieri vor fi folosite 14,5 milioane de euro, maxim un milion de euro ar putea fi toate avizele şi autorizaţiile, restul intră în construcţii-montaj, de la excavare la consolidări, tot ce intră fizic în construcţia unui drum. Consolidarea dealului face parte din execuţia variantei ocolitoare, sunt 69 de milioane de euro consolidări. Trebuie consolidat şi malul râului Bistriţa pe anumite porţiuni, şi zona în care, mergând dinspre Parcul Industrial, este o pantă destul de abruptă. Mai sunt în câteva locuri, dar cel puţin 55 milioane vor fi folosite pentru consolidarea Dealului Codrişor”, a adăugat Creţu.
Referindu-se la acţiunea în instanţă intentată de un grup de cetăţeni împotriva hotărârii CL de organizare a referendumului, Ovidiu Creţu a precizat: ”Am toată încrederea că va fi o sentinţă corectă, o sentinţă pentru referendum. Ar fi deplasat ca o instanţă să blocheze o populaţie de 70.000 de oameni”.
Mai e si o alta zicala : „Vocea magarului nu se aude in cer si nici glasul prostului in Rai”.
Traseul centurii “ocolotoare” 2Sud este solutie fortata care tradeaza interese personale meschine vizibile de la o posta. Orice primar intreg la minte se lupta sa scoata traficul de tranzit din localitatea pe care o pastoreste (vezi centura ocolitoare a Clujului, a Sibiului sau chiar a Gherlei). Ce poti sa spui despre un primar care vrea cu orice pret sa introduca traficul greu si de tranzit prin oras? Daca nu e tampit, atunci sigur are un interes personal. Iar cand este orbit de interese personale e in stare de orice tampenie. Fiindca nu poate fi numita altfel decat alegerea unui traseu care presupune defrisarea padurii de pe un versant care se confrunta cu probleme de alunecari de teren.
Primul lucru pentru construirea unui drum este evitarea zonelor predispuse alunecarilor de teren, cunoscut fiind faptul ca vibratiile produse de zgomot si de trepidatiile traficului favorizeaza fenomenul de alunecare. Orice manual de Imbunatatiri Funciare precizeaza ca defrisarea padurii favorizeaza alunecarile de teren si recomanda impadurirea ca masura de prevenire a fenomenelor de alunecare. Ori in cazul dealului Codrisor, cunoscut fiind faptul ca locul este instabil supus fenomenului de alunecari de teren tocmai padurea este cea care tine sub control cel mai bine manifestarea fenomenului de alunecare. Astfel Padurea Codrisor si raul Bistrita au fost martori a istoriei aproape milenare a Bistritei. Se vorbeste de lucrari de consolidare impotriva alunecarilor de teren. In general se recomanda ca astfel de lucrari sa fie asociate cu impaduriri si nu cu drumuri S-au vazut situatii cand ziduri de sprijin din beton nu au facut fata fenomenului. Se vorbeste de cca 69 milioane de euro pentru lucrari de consolidare a dealului Codrisor. Fals, deoarece nu-i vorba de consolidarea dealului in intregime ci de consolidarea structurii portante a drumului. Si in plus cu acei bani s-ar putea construi in plus cca 10 km de sosea la standardele de cost prevazute pentru zona de munte. Aceasta ar permite alegerea unui alt traseu de drum de centura care sa ocoleasca cu adevarat orasul. Traseul 2Sud, fara functia de centura ocolitoare (care oricum nu ocoleste nimic) poate fi realizat foarte simplu pe la poalele padurii Codrisor, facand astfel legatura dintre Podul Budacului si Podul Jelnii. Astfel, nu-i nevoie de sacrificarea padurii ca sa ajungi din Unirea la Viisoara pe malul stang al Bistritei.
„Iarta-l Doamne ca nu stie ce spune!” Conform legilor actuale, rezultatul referendumului este considerat valid numai daca se prezinta la vot jumatate plus unu din alegatorii inscrisi in listele electorale actualizate. Atunci cum ramane cu „Vox Dei” daca se prezinta la vot mai putin de jumatate din numarul de alegatori?
Nu mai zic de faptul că e o frecţie la un picior de lemn. CNADNR-ului i se rupe de referendumul lui Creţu. Ei fac drumurile pe unde decid ei şi anume pe unde este normal să se facă un drum nu să urce nu-ş ce dealuri, să facă nu-ş ce viaducte, demolări…
Plus că nu există nici o finanţare şi nici nu va exista pentru că pe o asemenea idee Creaţă nu dă nimeni nici un ban.
Se stie ca primarul detine o suprafata de teren in zona prin care a propus traseul centurii 2Sud.
Iata ce declara acelasi individ inca in anul 2009: “Da, am acolo 45 de ari, cumpărați prin 2000-2001. Dacă va fi să îl vând la un preț bun, normal că îl vând. Soția l-a moștenit de la socrul meu, din câte știu sunt deja făcute actele de împroprietărire”. Cu alte cuvinte, in mintea primarului, prioritatea nu este rezolvarea traficului de tranzit prin soseaua de centura ci modul in care aceasta poate sa contribuie la cresterea valorii terenului pe care il detine. Restul nu conteaza. Tocmai de aceea sustine cu atata inversunare ca varianta 2Sud este singura finanţabilă în această perioadă, ceea ce de fapt este o minciuna. Daca ar fi fost un om corect, atunci cel putin ar fi formulat la referendum 2 variante de traseu din care alegatorul sa poata alege.
Ca sa ma convinga ca nu are niciun interes sa-si doneze pamantul peste care va trece centura.
Corect era pentru acest referendum: „Vox populi, vox berar”
… de acord cu această constatare, ar trebui consultat de doftori de specialitate, colo pe Someșului, că-i deraiat de la realitate, deja bâiguie…
OAMENI BUNI sau mai correct spus POSTACILOR nu va mai chinuiti sa postati aici ca oricum cei multi nu citesac,asa ca nu aveti alta variant decat referendumul unde cu siguranta veti fi in minoritate,nu va baga nici dracul in seama rautatile pe care le exprimati aici sub anonimat.Veti avea ce meritati,adica mult dispret din partea majoritati votantilor. Oricum am inteles un fapt ca VOI sunteti cei ce tin aceasta publicatie in actualitate si VOI sunteti manati de interese meschine,chiar nu vedeti ce s-a facut in acest oras decand CRETU este administrator?chiar sunteti nebuni? Nu mertitati respect deorece desconsiderati cetatenii unui intreg oras.Un drum oricum ar fi el si pe oriunde ar fi sa se faca e un BUN al celor multi,voi asta nu intelegeti.Va astept la referendum papagalilor
Vai doamnă Maria, da’ ce limbaj elevat la adresa celor ce nu-s de acord cu poziţia dumneavoastra de fan ce doarme cu poza primarului sub pernă. Cineva, mai deunăzi, se exprima extrem de corect în citarea chestiei cu vocea poporului, ce în opinia tonţilor ar fi vocea lui Dumnezeu. O să vedeţi că tot efortul ăsta e în zadar, referendumul e făcut degeaba, o cheltuială pentru orgoliul unui primar plecat cu sorcova, ce nu înţelege că pe bani europeni nu poţi face chiar tot ce îţi fată mintea. Chiar, presupunând prin absurd că majoritatea celor prezenţi la vot va vota proiectul, el nu se va face pe acest traseu nici să stea mâţa-n coadă, căci, vreţi nu vreţi, există dreptate uneori şi pentru cei puţini contra voinţei manipulate a celor mulţi… are grijă coana Europa de asta!
Unde ai fost marie in ultimele doua saptamani? La cursurile de propaganda pro usl-ista de la Stefan Gheorghiu? Ce profesori slabi ai avut ca nu ti-au imbunatatit limbajul de lemn si aduci tot aceleasi argumente invechite: ca tovarasul Cretu este fantastistic, bombastic, bla, bla. Esti cea mai slaba postaca, ca nivel al inteligentei exprimate prin scris. Tastatura blocata-ti doresc!
„Domnita” Maria si ce anume s-a infaptuit sub minunata conducere a acestu competent primar?
le insiruiti, va rugam, pe puncte?
inafara de amenajarea parcului si plimbatul statuilor prin oras?
ca pe astea le stim cu totii
cat despre cei care citesc acest ziar online, nu va faceti Dvs grija din cauza lor, urmaresc de ceva vreme ce se scrie aici si sunt destul de multi cititori 🙂
insa nu din sfera Dvs de educatie…majoritatea oamenilor pe care ii denumiti Dvs „postaci” sunt dintre cei care nu au timp sa barfeasca cu vecinele pe banca in fata blocului si nici sa sparga seminte in dinti pe ritm de manele…cam asta este de fapt majoritatea cu care va laudati Dvs.
din schita ce ne a fost trimisa ,minuscula,nu putem deduce pe unde trece exact aceasta controversata centura,de ce oare nu s o dat o schita clara???????nici cu lupa nu ti dai seama ce i acolo!!!!
Alesia, tocmai este ideea: dezinformam populatia sa ne putem face noi , smecherii, treburile pe shest! Prezentam harti deformate, fara detalii care sa induca in eroare lumea. Cauta pe alte publicatii on-line si vei vedea o imagine clara, cu limitele intravilanului marcat cu galben si trseul soselei de centura marcat cu rosu.