Motoarele s-au turat din nou la Bistrița cu ocazia deschiderii oficiale a sezonului moto. Evenimentul, devenit deja o tradiție, a reunit motocicliști, bicicliști și iubitori ai sporturilor pe două roți într-o atmosferă spectaculoasă, plină de adrenalină și energie.
Organizat de Motor Club Iron Fist Bistrița, evenimentul promovează nu doar pasiunea pentru motoare, ci și siguranța în trafic, respectul între participanții la trafic și spiritul de comunitate.
”În fiecare an, abia așteptăm să se facă vreme frumoasă și să putem ieși cu motoarele la plimbare. Este deja al treilea an în care încercăm să creăm, prin asociația noastră Motor Club Iron Fist Bistrița, un eveniment în cadrul căruia să încercăm să ne întâlnim toți cei pasionați de motoare, cei care livrează soluții pentru motoare, furnizori de motociclete, colegii care ne ajută cu cursuri de conducere defensivă. Un lucru extraordinar în ediția din acest an este un curs de prim-ajutor axat pe motociciști și bicicliști pe care îl țin cei de la Inspectoratul pentru Situații de Urgență Bistrița. Ne vor explica dacă să dai sau nu jos casca unui motociclist sau biciclist, cum să faci asta, o informație esențială credem noi pentru toți cei care își petrec viața și pe două roți. De altfel, anul acesta, am atras în cadrul evenimentului nostru și bicicliștii, parteneri și ei cu noi în trafic. Vrem să ne cunoaștem mai bine și să avem un sezon moto cât de plăcut și lipsit de incidente“, a declarat dr. Doru Stere, reprezentant al organizatorilor.
La baza Pârtiei Cocoș, unde s-au adunat inițial motocicliștii, un ONG din Maramureș a adus o ”wheelie machine” – un dispozitiv prins într-un cadru metalic special care limitează unghiul de ridicare, împiedică răsturnarea pe spate și oferă mai multă siguranță pentru cei care vor să exerseze un wheelie – adică mersul pe roata din spate.
”Cel mai important pentru noi și pentru toată lumea trebuie să fie siguranța. Putem exersa fără să fim expuși riscurilor. Nu facem niciodată asta în trafic. Dacă vrem să ne distrăm, avem aceste dispozitive sau, dacă vrem ceva mai mult, doar în poligon sau în locuri special amenajate. Wheelie – adică mersul pe roata din spate – este încadrat ca și conducere agresivă. Se suspendă dreptul de a conduce și se amendează. În plus, cel care face asta se poate răni, își poate strica motorul“, a spus Victor Lazăr, instructor de conducere defensivă, care, la invitația organizatorilor va ține și un curs la Bistrița special pentru motocicliști.
La Bistrița Bike Days 2026 a venit și Sorin Pop, participant la competiții motociclism viteză, care ne reprezintă cu cinste orașul și județul: ”Sunt dependent de adrenalină. Nu pot sta departe de circuit. Din păcate, anul acesta nu m-am putut prezenta la prima etapă din Campionatul național și european care a avut loc în Grecia. e grea pornirea din punct de vedere financiar. Sper să merg înainte de jumătatea campionatului. Depind de susținerea financiară de la Primăria Bistrița și Consiliul Județean”.
În cadrul Bistrița Bike Days s-au desfășurat un tur pe biciclete și un marș al motocicliștilor.
Turul ciclist a pornit de pe Pietonalul Liviu Rebreanu (zona dinspre Domus) și a continuat pe str. C.R. Vivu și Ghinzii până în parcarea Pârtiei Cocoș din Unirea.
Parada moto care a reunit numeroși participanți, având ca punct de plecare și sosire tot zona respectivă din Unirea, a rulat pe traseul Ghinzii – C.R. Vivu – Bistricioarei – Dornei – Gh. Șincai – Independenței – întoarcere – Gării – Decebal – Andrei Mureșanu – Năsăudului – Calea Moldovei – Aerodromului.
Inspectoratul de Poliție Județean Bistrița-Năsăud a transmis: ”Start de sezon. Motoarele au pornit, drumurile vă așteaptă. Și polițiștii motocicliști ai IPJ Bistrița-Năsăud sunt alături de voi — pe șosea, nu doar în patrulă. Suntem prezenți la deschiderea sezonului motociclist pentru că înțelegem pasiunea voastră pentru două roți. Și tocmai pentru că o înțelegem, vrem ca fiecare drum să se termine acasă, în siguranță. Câteva sfaturi de la colegii noștri motocicliști: Echipament complet, indiferent de distanță — casca omologată, mânuși, bocanci. Verificați motocicleta înainte de plecare — frâne, anvelope, lumini. Un minut de verificare poate salva o viață. Fiți vizibili — purtați culori deschise sau reflectorizante și mergeți cu luminile aprinse. Adaptați viteza — drumurile pot fi surprinzătoare: pietriș, nisip, pete de ulei sau umiditate reziduală. Păstrați distanța de siguranță — frânarea pe două roți este diferită. Nu subestimați distanța de oprire. Zero alcool la ”bord” — fără excepții, fără compromisuri. Polițiștii motocicliști din Bistrița-Năsăud vă urează un sezon plin de drumuri frumoase, prieteni buni și asfalt uscat”.
Adaugă comentariu