Pentru ce se agită deputatul Daniel Suciu să introducă două cuvinte în legea drumurilor

Preşedintele Asociaţiei Bistriţa Civică, Florin Chereji, le-a spus, sâmbătă, bistriţenilor interesaţi de ce se mai întâmplă în privinţa variantei ocolitoare Bistriţa Sud că puterea actuală face tot ce îi stă în puţină să găsească portiţe pentru a amenaja centura.

„Deputatul Daniel Suciu, deşi nu a fost ales parlamentar de Bistriţa, a depus o iniţiativă legislativă să modifice Legea drumurilor în care să introducă două cuvinte: de regulă, dar şi două virgule.  El vrea ca în lege să scrie aşa: traseul variantelor ocolitoare este, de regulă, în afara intravilanului localităţii. Atunci, dacă e de regulă, înseamnă că se poate şi prin intravilan. În situaţia noastră însă, mai mult de o treime din şosea ar trece prin intravilan. E clar că e un drum în incinta oraşului. De altfel, cu prilejul dezbaterii Planului Urbanistic General, inclusiv proiectantul PUG a spus că această arteră este foarte utilă întrucât e o legătură între două viitoare obiective de investiţii ale municipiului, respectiv Parcul Industrial Sărata şi Wonderland. Domnul primar, dacă ţineţi bine minte, a făcut în nenumărate rânduri declaraţii că aadevărata variantă ocolitoare va fi construită peste 15-20 de ani şi aceasta va fi o stradă în interiorul oraşului. Practic, este o deturnare de fonduri. Spunem CE  că vrem să facem o variantă ocolitoare, dar, de fapt, vrem să facem o arteră prin interiorul oraşului, iar interesul material ascuns este acela de a introduce în circuitul imobiliar nişte terenuri cumpărate de un grup de oameni. Nu cred că întâmplător un ex-general SIE, DIE a cumpărat la Viişoara 18 hectare pe unde intră varianta ocolitoare. E un cetăţean care nu e din Bistriţa. Mai are 3 hectare la MHC, primarul Ovidiu Creţu are 47 de ari. Numai bine un ar îl lasă la centură şi restul îi rămâne pentru viabilizare. Acolo, în Cighir, terenul nu are nicio valoare. Dacă trece o centură pe lângă el, îi creşte foarte mult valoarea. Aici sunt interesele adevărate. Nu contează că distrugem viaţa şi proprietatea şi ne batem joc de câteva sute de oameni în mod direct şi de toţi cetăţenii oraşului în mod indirect”, a spus Florin Chereji.

El a  adăugat că susţinătorii variantei ocolitoare Bistriţa Sud mai invocă un articol din Legea drumurilor potrivit căruia în cazul în care se realizează variante ocolitoare, traseul drumului naţional îşi păstrează continuitatea prin intravilanul localităţii. „La noi, DN 17 are traseul strada Libertăţii, Bulevardul Independenţei, str. Gării, Bd. Republicii, 1 Decembrie, Calea Moldovei. Acest traseu rămâne drum naţional în administrarea autorităţilor publice locale, iar traseul variantei ocolitoare e preluat de CNADNR. Nu are una de-a face cu alta. Drumul naţional va avea două artere în municipiul Bistriţa, varianta ocolitoare şi drumul prin oraş”, a adăugat el.

Chereji a adăugat că, în răspunsul primit de Asociaţia Bistriţa Civică de la Consiliul Judeţean (CJ) Bistriţa-Năsăud, instituţia răspunde că nu are în administrare decât drumuri judeţene. „Totuşi, CJ a elaborat o strategie de dezvoltarea  judeţului în care apar două variante ocolitoare: pe la nord, Blăjeni – Dumitra, şi pe la sud: Monariu-Jelna -Livezile. Deci se contrazice şi CJ şi, practic, în toate planurile de dezvoltare a reţelei de drumuri, acestea sunt variantele care trebuie luate în dezbatere”, a mai explicat el.

Să mai spunem că deputatul Daniel Suciu se laudă că are o activitate parlamentară intensă, e veşnic preocupat de soarta copiilor, face multiple interpelări în care le plânge de milă, dar uită că, de regulă, ei sunt primii care au dreptul să respire un aer curat.

Cristiana Sabău