Primăria Bistrița a obținut o suplimentare a finanțării europene pentru proiectul Linia Albastră, ceea ce reduce contribuția din bugetul local de la circa 150 de milioane de lei la aproximativ 50 de milioane.
Primarul Gabriel Lazany a explicat că, inițial, proiectul fusese asumat cu o finanțare europeană de aproximativ 50-60 de milioane de lei, iar diferența urma să fie suportată de Primărie din fonduri neeligibile.
În urma supracontractării fondurilor europene, după solicitări la ADR Nord-Vest și la București, alocarea eligibilă a fost majorată. ”Practic, bugetul proiectului a beneficiat de o suplimentare de 100 de milioane de lei”, a spus primarul Gabriel Lazany într-o emisiune la postul local Tele 21 Bistrița.
Pe traseul Liniei Albastre, care leagă DN 17 din zona Unirea de zona școlii și trece pe străzile Oifului (cunoscută și ca Strada Secundară 3 din Unirea), Aerodromului, Valea Ghinzii și Ghinzii, apoi prin Codrișor, Tănase Tudoran, Ion Pop Reteganul și Zăvoaie, sunt prevăzute poduri peste râul Bistrița.
Primăria a cerut ca zona de promenadă dintre podul Jelnei și podul Budacului să fie amenajată pe ambele maluri, cu mai multe punți pietonale și amenajări din piatră integrate în albia râului.
”Lucrăm cu o firmă de proiectare din București. Aici am ținut în mod neapărat ca să rup partea de proiectare și execuție, pentru că noi puteam să facem proiectare cu execuție și atunci am fi câștigat timp, pentru că ar fi fost o singură procedură de achiziție publică. Dar de ce am făcut lucrul acesta? Pentru că întotdeauna dacă ai proiectare și execuție în cadrul aceleiași asocieri, tendința normală a elaboratorului este de a găsi soluții simple, ieftine, ușor de implementat, fără spectaculozitate care să-i dea lui bătaie de cap în execuție. Plus de asta, variantele pe care întotdeauna le aleg, încearcă să impună variantele cele mai ieftine. Atunci prefer să pierd 3-5 luni de zile când durează o procedură de achiziție, să mă duc cu proiectare separată, pentru ca proiectul să n-aibă niciodată treabă, proiectantul cu executantul, ca să fie așa cum mi-l doresc. Eu îmi doresc ca zona de promenadă de pe malul Riului Bistrița să fie ceva spectaculos. Undeva la sfârșitul anului se va finaliza partea de proiectare și vom putea să facem procedura de achiziție pentru execuție”, a spus primarul Bistriței.
Banii economisiți ar putea merge spre centura Bistriței, inclusiv pentru extinderea și modernizarea ei, cu lărgire la patru benzi.
Potrivit primarului, CNAIR a promis că până la sfârșitul anului va preda studiul de fezabilitate pentru centura ocolitoare dintre nodul rutier din zona TeraPlast (Sărățel) și cel dintre Livezile și Rusu Bârgăului.
Urmează să se semneze un acord de parteneriat cu Consiliul Județean și comunele traversate, iar implementarea proiectului să se facă după modelul centurii ocolitoare de la Beclean.
Adaugă comentariu