Sunt în desfășurare lucrări pe tronsonul din comuna Monor (7,37 km) de pe DJ 154, în cadrul proiectului de modernizare derulat de Consiliul Județean Bistrița-Năsăud prin Programul Național de Investiții ”Anghel Saligny”.
La finalul lucrărilor, în comuna Monor vor fi realizate: 600 m de trotuare pentru siguranța pietonilor, peste 5,4 km de șanțuri și rigole din beton, 3,88 km de drenaje pentru protecția drumului, 22 de podețe transversale, accese modernizate la proprietăți, lucrări de consolidare pe 1,2 km (inclusiv ziduri de sprijin din beton armat), un pod nou la km 20+755, 1,9 km de parapet de siguranță și parapet pietonal, semnalizare rutieră completă, cu indicatoare și marcaje moderne.
Continuă modernizarea DJ 154 și pe raza comunei Șieuț (5 km). La finalul lucrărilor, în comuna Șieuț vor fi realizate: peste 2,6 km de trotuare pentru siguranța pietonilor, 4,2 km de șanțuri și rigole din beton pentru gestionarea apelor pluviale, lucrări de drenaj pentru protejarea infrastructurii rutiere, 16 podețe transversale, accese modernizate către proprietăți, lucrări importante de consolidare pe peste 1,2 km, un pod nou, construit la km 27+050, peste 1,1 km de parapete de siguranță și pietonale, semnalizare rutieră completă, pentru un trafic mai sigur.
Lucrările avansează și pe tronsonul DJ 154 din comuna Șieu, unde se intervine pe o lungime de 4,58 km pentru a aduce drumul la standarde moderne și sigure. La finalul investiției, locuitorii din Șieu vor beneficia de: peste 2,3 km de trotuare pentru deplasări în siguranță, 2,5 km de șanțuri și rigole din beton pentru scurgerea apelor, 12 podețe transversale, accese amenajate către proprietăți, lucrări de consolidare pe sectoarele necesare, un pod nou la km 30+995, parapete de siguranță și pietonale, semnalizare rutieră modernă, cu indicatoare și marcaje.
Cel mai extins tronson al DJ 154 prinde contur pe raza comunei Mărișelu, pe o lungime de peste 12 km: 7,45 km de trotuare pentru pietoni, aproape 10 km de șanțuri și rigole din beton, 32 de podețe transversale, accese modernizate către proprietăți, lucrări de consolidare pe peste 1,3 km, reabilitarea a 3 poduri importante (km 37+230, 37+605 și 44+120), peste 2,5 km de parapete de siguranță și pietonale, modernizarea a 3 treceri la nivel cu calea ferată, cu dale din beton armat, semnalizare rutieră completă, adaptată standardelor actuale.
Președintele CJ, Radu Moldovan, a făcut o vizită în teren.
Modernizarea DJ 154 limita județului Mureș (Batoș) – Monor – Șieuț – Șieu – Bârla – Mărișelu – Domnești – Sărata – DN 17, în total 34,7 km, este o investiție de circa 26,5 milioane euro finanțată prin Programul Național de Investiții ”Anghel Saligny”.
Lucrările sunt executate de compania Frasinul și constau în: acostamente și supralărgiri, terasamente, stații de autobuz, parcări, accese la proprietăți, intersecții și 90 de drumuri laterale, 4,5 km de parapet, zid de sprijin, 3 poduri noi, 5 poduri reabilitate, marcaje rutiere și semnalizare rutieră, 22,9 km de șanț de pământ, 4,07 km de șanț din beton, 12,9 km rigolă carosabilă, 14,4 km de trotuare, 160 m de șanț din beton ranforsat, 290 m rigolă carosabilă ranforsată.
Dar drumul judetean 172i Beudiu -Sannicoara de ce nu-l asfaltati.La-ti trecut la drum comunal ca sa va scapati de el sa putei declara ca Bistrita Nasaud are toate drumurile judetene modernizate.In judetul vecin Cluj se face invers tot mai multe drumuri comunale se transforma in drumuri judetene.Faceti si acolo o poza cu domnul prefect sa vedeti starea drumuli si praful care se ridica cum trec masinile. Cetatenii din Sannicoara si Tentea au contribuit cu sume mari de bani pentru introducerea gazului metan si s-au tras coloanele pe strazile secundare si asa a ramas de 30 de ani desi satele respective au cele mai mari zacaminte de gaz De ce nu cauta domnul prefefect sa obtina o sponsorizare de la romgaz pentru cele doua sate Cand sa se introduca apa potabila si canalizarea iarasi cele doua sate sarace au picat ca nu sunt eligibile, dar conducta de apa din judetu lCluj trece la marginea localitatii Sannicoara si ar putea fi trasa de acolo. Cam astea ar fi problemele cu care ar trebuii sa se ocupe prefectura nu cu facut poze unde da bine. Sa fie conditii de viata civilizate pentru toti locuitorii judetului, nu uni sa aiba bazine de inot iar alti sa stea in noroi sau praf si sa care apa de unde pot ca este o zona deficitara in surse de apa.
Facem ce stim mai bine: Ingropam betoane de zeci de milioane unde intoarce uliu cu frana de mana, ca sa fie bine pentru tatuc si firmele de casa.
Intre timp altii centuri ocolitoare si autostrada de peste 10 ani.
Multumim Preaiubitului Conducator!