Se reabilitează Drumul Național 17D între Rodna, Șanț și Valea Mare

Au început lucrările de reabilitare a Drumului Național 17D între Rodna, Șanț și Valea Mare, tronson în lungime de 14,3 km. Totul va fi gata până la sfârșitul lunii octombrie.

”Reluăm seria veștilor bune prin demararea contractului de ranforsare DN 17D, Rodna – Valea Mare (14 km). Astăzi, s-a turnat primul strat de asfalt pe primii 3,5 km, iar până la finalul lunii octombrie se va merge pe drum bun și pe acest tronson”, spune președintele Consiliului Județean Bistrița-Năsăud, Radu Moldovan.

Circulația se desfășoară alternativ, dirijată de piloți de circulație.

DN 17D (97,6 km) leagă localităţile Beclean, Năsăud, Sângeorz-Băi şi Cârlibaba (Suceava). Trece prin Munţii Rodnei şi Munţii Suhard prin Pasul Rotunda. Traversează comunele Chiuza, Nimigea, Salva, Rebrişoara, Feldru, Ilva Mică, Maieru, Rodna, Şanţ şi se intersectează cu DN 17 la Beclean, cu DN 17C la Salva şi Năsăud şi cu DN 18 la Cârlibaba.

Conform declarațiilor făcute de președintele CJ în 7 septembrie, reabilitarea DN 17C între Bistrița și Dumitra este în faza aprobării de către Guvern a indicatorilor tehnico-economici, urmând ca în această toamnă să fie lansată licitația pentru proiectare și execuție. Pentru tronsonul Valea Mare – Pasul Rotunda – Cârlibaba (lim. jud. Suceava) din DN 17D, DRDP Cluj este în faza obținerii avizelor, urmând aprobarea documentațiilor, prin Hotărâre de Guvern, și apoi licitația proiectare plus execuție. Studiul de fezabilitate pentru autostrada Bistrița – Vatra Dornei este aproape finalizat, iar în decurs de circa o lună va fi finalizată soluția pentru traseul Dej – Bistrița, din care face parte și centura ocolitoare a municipiului, lucrări pentru care se dorește accesarea de fonduri europene pe următorul exercițiu financiar.