Studiul de fezabilitate pentru autostrada Bistrița – Vatra Dornei, aproape de final

Studiul de fezabilitate pentru tronsonul de drum Bistrița – Vatra Dornei, parte din Autostrada Nordului care va lega Baia Mare de Suceava, se apropie de finalizare.

Președintele Consiliului Județean Bistrița-Năsăud, Radu Moldovan, a postat pe Facebook:

”Județul Bistrița-Năsăud, în centrul autostrăzii care unește Nordul României! Ne apropiem de obținerea ultimelor avize pentru finalizarea studiului de fezabilitate al Autostrăzii Nordului • Baia Mare – Suceava (Lotul 2: Bistrița – Vatra Dornei), care traversează județul nostru pe o lungime de 41 km, aducând dezvoltare și conexiuni rapide cu restul țării!

Lucrări ce se vor realiza pe raza județului nostru:

• 4 noduri rutiere, care vor asigura acces fluid către DN 17 și localitățile din jur
• 132 structuri (poduri, pasaje, viaducte) pe traseu și în noduri
• 15 tuneluri, însumând 6.400 metri, care vor străbate zone greu accesibile din Munții Bârgăului
• 26 relocări de drumuri pentru integrarea perfectă în infrastructura existentă
• 2 spații de servicii pentru șoferi și transportatori
• 2 centre de informare și control (CIC-uri) – siguranță sporită și supraveghere modernă

Platformă rutieră conformă cu standardele europene:

• 2 benzi pe sens
• bandă mediană și benzi de urgență
• 29-32 m lățime totală în zonele cu noduri rutiere
• parapet marginal pentru siguranță maximă

Acest tronson de autostradă va lega Bistrița de Vatra Dornei și mai departe de Suceava!”.

Reamintim că tronsonul Bistrița – Vatra Dornei, stabilit să fie autostradă, ar urma să fie realizat în județul Bistrița-Năsăud pe traseul Livezile – Josenii Bârgăului – Prundu Bârgăului – Tiha Bârgăului – Lunca Ilvei. Ofertantul declarat câştigător pentru elaborarea studiului de fezabilitate aferent Lotului Bistriţa – Vatra Dornei este SC Explan SRL Cluj-Napoca, valoarea contractului fiind de 15.793.026,12 lei fără TVA. 

Drumul de mare viteză Baia Mare – Bistrița este împărțit în Lotul 1 Baia Mare – Dej și Lotul 2 Dej – Bistrița. Valoarea contractului de servicii (studii) pentru Lotul 1 este de 12.746.666,57 lei fără TVA. Valoarea contractului de servicii pentru Lotul 2: 8.376.369,89 lei fără TVA. În primăvară au început studiile de teren pentru drumul expres Dej – Beclean – Bistrița, care cuprinde și varianta ocolitoare a municipiului. Traseul agreat (începând cu centura Bistriței spre Dej) este următorul: Livezile – Ghinda – Jelna – Buduș – Simionești – Monariu – Sărata – Sigmir – Blăjenii de Sus – Șintereag – Beclean – Braniștea – Uriu – Reteag – Ciceu Mihăiești – Cuzdrioara – Dej.