Traseul Via Transilvanica între Bistrița și Jeica este modificat în această perioadă, anunță Asociația Tășuleasa Social, întrucât aproximativ 20 de kilometri dintre cei 25 existenți sunt acum modernizați, iar asfaltul afectează experiența autentică a drumeției.
Potrivit lui Iulian Gabor de la Tășuleasa Social, traseul inițial între Bistrița și Jeica, de 25 de kilometri, a ajuns în prezent să includă aproximativ 20 de kilometri de drum asfaltat. Pentru a îmbunătăți experiența drumeților, acesta va fi reconfigurat în două etape, însumând 32 de kilometri, cu doar 4 kilometri de asfalt – dintre care 3 kilometri în interiorul localităților.
Pentru drumeți, asfaltul crește disconfortul fizic mai ales pe distanțe lungi și reduce atractivitatea traseului pentru turiștii internaționali.
Prin reconfigurarea potecii de drumeție, se încearcă oferirea unor trasee mai lungi, dar mai naturale, mai puțin trafic auto și o conexiune mai bună cu peisajul și comunitățile locale.
Pe durata lucrărilor, drumeții sunt avertizați că este posibil să lipsească unele borne sau stâlpi de marcaj din teren. Cu toate acestea, traseul va putea fi urmărit în continuare cu ajutorul marcajelor cu vopsea care vor fi menținute până la finalizarea intervențiilor. Modificările vor fi actualizate ulterior și în Ghidul Drumețului, precum și în aplicația mobilă dedicată.
Pun pariu cu drumetii ca vine vremea cand smecherii judetelor vor asfalta tot traseul pe 1.400 km pentru interese imobiliare de tip mafiot.
In statul acesta cu o coruptie extinsa la toate categoriile sociale nimic nu va scapa neafectat.
Traseul Via Transilvanica cunoscut sub denumirea „Drumul care uneste” a fost realizat de Asociația Tăşuleasa Social condusă de Alin Uşeriu, având ca obiective voluntariatul, cultura organizațională şi respectul pentru natură.
Proiectul Via Transilvanica, a fost lansat în anul 2018, urmărind marcarea și amenajarea unui traseu turistic și de pelerinaj de 1000 kilometri care pornește de la Putna, străbate Transilvania și se încheie la Drobeta-Turnu Severin.
La scurt timp după finalizarea lucrărilor a apărut şi ideea năstruşică a unor autorități locale de a asfalta porțiuni din traseu pentru amenajarea de piste pentru cicliști , ceea ce l-a determinat pe Alin Uşeriu să reacționeze vehement printr-un semnal de alarmă: “Opriți-vă, nebunilor. O stricați!”
(Vezi: https://timponline.ro/via-transilvanica-sub-presiunea-asfaltarii-alin-useriu-o-stricati/)
Cu toate astea, se pare că pericolul denaturării traseului prin asfaltare de la destinatia lui turistică și de pelerinaj, nu a trecut.