Centrul istoric al orașului va avea parte, anul acesta, de un ultim sezon estival liniștit întrucât în toamnă vor începe lucrările la proiectul ”Coridorul verde de mobilitate urbană în centrul istoric al Bistriței”, care vor dura doi ani.
”În curând sperăm să se semneze contractul pentru proiectarea și execuția lucrărilor din centrul istoric, cel mai probabil în această săptămână, după care va urma perioada de proiectare, aproximativ 3 luni, după care în toamnă vom începe lucrările. Tot proiectul are un termen de execuție de doi ani de la începerea lucrărilor, dar e un proiect mult mai mare, nu se referă doar la zona pietonală. Acolo nu vor dura atât de mult lucrările. Le vom face în timp scurt și vom încerca să utilizăm lunile care sunt cel mai puțin atractive pentru turiști. Noi nu vom restricționa activitatea celor de pe pietonal, dar vom vedea la momentul respectiv. Este posibil ca să fie mai rentabil să oprim activitatea pentru o lună, două decât să oprim timp de 6 luni ca să-i mutăm pe constructori dintr-o parte în alta”, a declarat primarul Gabriel Lazany la Tele 21 Bistrița.
Abia după ce vor fi finalizate lucrările la acest proiect, municipalitatea ar putea lua în discuție extinderea programului de funcționare a localurilor de pe pietonal.
”Eu nu am nicio problemă pentru extinderea programului de funcționare până la ora 24.00, dar bineînțeles condiționat de respectarea programului de liniște. Acum programul este până la ora 22.00. El poate fi prelungit, dar fără muzică fiindcă sunt locuințe în zona centrului istoric. Noi de-asta ne dorim să avem un punct de atracție în Bistrița care să poată fi deschis chiar până dimineața și să nu afecteze zonele de locuire a cetățenilor Bistriței”, a mai menționat primarul.
Zonele incluse în proiect sunt: • Piața Centrală • Piața Mică • Piața Morii • Strada Liviu Rebreanu • Strada Dogarilor • Nicolae Titulescu • C. Dobrogeanu Gherea • Vasile Nașcu • Vasile Alecsandri • Strada Zorilor • Mihail Kogălniceanu • Strada Alexandru Vlahuță • Pasajele pietonale și legăturile dintre acestea. În fiecare dintre aceste locuri vor fi amenajate spații verzi, piste pentru biciclete, zone pietonale și montat mobilier urban modern.
Proiectul este finanțat prin Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR), în cadrul Programului Regional Nord-Vest 2021-2027, Prioritatea 4: O regiune cu mobilitate urbană multimodală durabilă, Obiectiv Specific RSO2.8 – Promovarea mobilității urbane multimodale durabile, ca parte a tranziției către o economie cu zero emisii de dioxid de carbon.
Contractul este în valoare de 86.506.484,18 lei, din care 54.161.399,08 lei reprezintă finanțare nerambursabilă din FEDR. După contestații, a fost adjudecat de MIS Grup.
Mare bucurie in sufletele noastre ca ne modernizam cu bani europeni si dam de lucru firmelor locale, speram sa fie in binele cetateanului, avem mare incredere in primarul nostru ales!
Mis Grup… din nou. Cat ati zis? 2 ani? Mai vedem.
Înțeleg că aportul primăriei în acest proiect este de 6,4 milioane de euro. Sincer, nu înțeleg de ce facem ceva ce este deja făcut. Nu cred că s-a plâns nimeni de felul în care arată centrul orașului.
Cu acești bani s-ar fi putut construi un pod peste râul Bistrița, s-ar fi putut moderniza câteva străzi de pământ sau ați fi putut achiziționa două case vechi, transformându-le în parcări în zone-cheie din Bistrița.
De asemenea, se putea amenaja strada Codrișor, se putea crea parcul despre care vorbea primarul în zona CPL sau se putea reamenaja zona lacului de acumulare.
În plus, dacă îmi amintesc bine, acest proiect presupune și pietrificarea centrului orașului ceea ce ma îndoiesc ca va încanta pe cineva.
Atara bine insa e la nivel de anul 2008, pavajul colorat si-a cam trait durata de viata, in unele zone este denivelat bine, spre ex la Sugalete. Cu ocazia asta sper sa introduca in subteran absolut toate cablurile, fiindca este plin de ele inclusiv intre stalpii de iluminat de pe pietonal. In plus, va avea un aspect unitar toata zona. Sper sa tina cont si de inlocuirea retelelor de utilitati, ca altfel modernizam degeaba. E un proiect fain, MIS Grup are capacitatea sa livreze (atunci cand isi doreste, bineinteles), vezi CNLR sau Biserica Evanghelica. Are si capacitatea sa blocheze tot (vezi Decebal si scolile de prin oras). Deci, va conta mult colaborarea dintre constructor si beneficiar.
Sifonare de lovele… Bro! 😉
Bogdan, se va reconfigura toata zona din jurul bisericii evanghelice, devine zona pietonala, dispare parcarea monstruoasa din spatele bisericii, dispar in sfarsit sutele de masini parcate acolo in zona, care dau aspectul unui oras din India. Am citit undeva ca se desfiinteaza si locurile de parcare de pe Titulescu. Bistrita va arata in sfarsit ca un oras european. Copacii vor fi pusi la pamant, sa fie pusa in valoare biserica. Stiu ca multi vor fi nemultumiti, dar asa se face peste tot, asa e in toata Europa. Degeaba ai o bijuterie arhitecturala, daca e acoperita de coroanele copacilor, si alea pline de ciori.
Noi coridoare la DNA?
Io cred că după thrilleru’ de azi de la consiliul județean o să se amâne.Că dacă nu iese comisionu’ n-are rost să te apuci.E ca la păkănele.Adicție că tot e subiect la modă.