Despre adunatul gunoaielor. Varianta neromanţată

SC Vitalia Servicii pentru Mediu SA, operatorul serviciului de colectare şi transport al deşeurilor din judeţ, a prezentat joi oficialităţilor utilajele cu care, începând de luni, se va realiza această activitate. Toate bune şi frumoase până aici numai că e greu de înţeles cum vor fi scoase deşeurile din containere precum cele din cartierul Subcetate arătau, joi, exact cum vă prezentăm în fotografiile următoare.

Aşadar, oamenii, chiar şi cei bine intenţionaţi şi dornici să avem un oraş curat, nu vor avea de ales decât să arunce plasa cu gunoi în aceste găuri uriaşe. Pe niciun container nu scrie pentru ce va fi folosit, niciunul nu are sac, iar diverşi cetăţeni au avut deja grijă să deprindă capacele de pe containere, dovadă că nu e deloc dificil şi vom vedea des astfel de situaţii. Ca să nu mai vorbim de faptul că nimeni nu a mai astupat gropile săpate pentru montarea lor.

O altă problemă despre care nimeni nu scoate o vorbă este cea legată de preţuri. Firma Vitalia s-a lăudat că ne va costa mai puţin ridicatul şi transportul gunoaielor fără să menţioneze că, practic, a dublat preţul pentru agenţi economici. “Până acum, plăteam 41,10 lei la Urbana pentru metrul cub de gunoi ridicat, iar contractul pe care ni l-a transmis Vitalia este de 84,02 de lei. Dublu. E curată bătaie de joc! Ce au de gând? Să ne ducă la faliment?”, ne-au sesizat reprezentanţii unei companii.

De asemenea, nimeni nu scoate o vorbă despre faptul că multe contianere sunt amplasate în zone în care nu vor putea avea acces utilajele de ridicat gunoiul fiindcă deasupra lor sunt copaci sau fire  de electricitate, iar macaraua cu care este prevăzut fiecare utilaj nu va putea acţiona fără să le distrugă.

În plus, este exclus ca lucrurile să funcţioneze ca la carte de luni, nu de alta, dar mulţi oameni nu şi-au încheiat contracte cu noul operator, primăriile nu ar vrea nici ele să-şi ia responsabilitatea colectării unei noi taxe, iar pubelele nu au fost împărţite oamenilor din tot judeţul. La toate aceste neconformităţi se mai adaugă faptul că staţiile de transfer din judeţ nu sunt conectate la reţeaua electrică şi că nu sunt prevăzute niciun fel de sancţiuni pentru cei care pun sticlă în containerul de hârtie şi deşeuri menajere în cel pentru plastic.

L-am întrebat pe şeful Agenţiei de Dezvoltare Intercomunitară (ADI) Deşeuri Dragomir Cîmpan cum vor fi rezolvate aceste probleme. „Staţiile de transfer sunt funcţionale, sunt predate operatorului, iar de luni, toate cele cinci staţii de transfer vor colecta deşeurile, acolo se compactează, se pun în containere de 32 mc, iar cu cele 13 autospeciale puse la dispoziţie de CJ se va face transportul la centrul de la Tărpiu ca să avem costurile cât mai mici. La Bistriţa, gunoaiele se vor duce la staţia de transfer de la Valea Boilor. Nu are curent de la reţea, dar am montat generatoare. Aici a fost o problemă tehnică, dar care, în timp, se va rezolva. Pe noi ne-a interesat să funcţioneze. E mai puţin important de unde luăm curentul. Deci totul e ok”, a spus Cîmpan.

În ce priveşte colectarea selectivă, el a spus că nu e cazul să se ia măsuri represive. „Noi vom informa populaţia şi mizăm, în special, pe bistriţeni care sunt civilizaţi. Din moment ce vine omul şi vede aceste containere frumoase, de ce să nu pună sticla la sticlă, PET-ul la PET, hârtia la hârtie. Omul trebuie să-şi selecteze gunoiul în casă. Aşa e prevăzut în proiect. UE pentru asta ne-a dat banii şi eu cred că oamenii vor face. Uitaţi-vă cum arată aceste containere faţă de cuşculiile în care se colecta până acum. Eu zic că arată civilizat. Sigur că vor fi situaţii în care omul nu va şti cum să le utilizeze, dar văzând inscripţionat, văzând ordine şi curăţenie, fiecare va face un efort minim să aducă mixtul la mixt, hârtia la hârtie şi plasticul la plastic. Noi, ADI, vom monitoriza tot sistemul, iar pe parcurs putem lua nişte măsuri. Vom discuta cu cetăţenii, vom face programe educative, iar în timp vom ajunge la rezultatul dorit”, a adăugat şeful ADI Deşeuri.

În privinţa preţurilor cerute agenţilor economici, vom reveni după ce vom avea un punct de vedere al operatorului.