Economie Recomandări

Cât costă întreținerea lifturilor și a scărilor rulante din Pasajul Decebal

Primăria Bistrița a atribuit unei firme locale două contracte care vizează întreținerea și repararea lifturilor, respectiv a scărilor rulante din pasajul pietonal subteran din Decebal. În total, municipalitatea va plăti peste 82.600 de lei fără TVA.

Conform contractului, prestatorul are obligația să intervină prompt, în maxim o oră, la deranjamente anunțate.

Pentru întreținerea și repararea lifturilor s-au alocat 38.400 de lei/an, iar a scărilor rulante 43.200 de lei, prețuri fără TVA. Contractul a fost atribuit firmei Ascensor Advertising SRL din Bistrița.

La lifturi, se va face supravegherea echipamentelor, curățarea troliului, a camerei mașinii, cabinei și puțului, verificarea sistemelor de ungere și a gradului de uzură al componentelor, reglarea frânei și verificarea cablurilor de tracțiune.

Se va verifica funcționarea sistemelor electrice de comandă și semnalizare, a componentelor de securitate, precum și sistemele de oprire și demaraj ale cabinei. Toate defecțiunile constatate și intervențiile realizate vor fi consemnate în registrul de supraveghere al ascensorului.

Contractele includ și intervenții pentru deranjamente, reparații accidentale și efectuarea reviziilor generale obligatorii, care trebuie realizate la intervale cuprinse între șase luni și maximum doi ani, în funcție de vechimea și starea tehnică a echipamentelor.

Totodată, prestatorul va asigura serviciile RSVTI atât pentru ascensoare, cât și pentru scările rulante, conform cerințelor ISCIR.

Reamintim, în 21 aprilie, s-a produs un accident grav în pasajul Decebal, pe una dintre scările rulante, în urma căruia un bărbat de 73 de ani a decedat.

3 comentarii

  • E bine! La asta mai trebuie să adăugăm factura la curent pentru scările rulante și lifturi: 4+4 și iluminat. Apoi, costurile cu salubrizarea și supravegherea și paza plus întreținere curentă (mici reparații, scos apă de la inundații etc.) La vreo 2000 de euro pe lună dați de-a lela în fiecare lună pentru un trafic pietonal minor. În 10 ani mai plătim o dată toate instalațiile, în 20 plătim încă o dată și pasajul săraciei.
    În timpul ăsta, la 150 de m mai în sus, se blochează toată circulația auto în intersecția de la Apollo, unde funcționează cele două semafoare complet aberante. Dacă semafoarele din Decebal aveau un ciclu fix, cele de la Apollo cu autoservire blochează circulația auto și când nu mai vrea să treacă niciun pieton (care a apăsat pe buton, s-a răzgândit și a plecat mai departe). Pe Crinilor in fiecare dimineata strada e blocata pe ambele sensuri de la un capat la altul. Vorba aceea, atâta s-a putut.

    41
    3
    • @Alexandru Ba baiatule mai lasă artele astea de regele șoselelor și mai mergi și pe jos. Ce tupeu jegos… sa nu mai treacă domle pietoni pe trecere sa își ia elicopter.

      5
      19
  • Sa nu uitam al pomeni pe Cretu,autorul acestui poiect (el si cu PSD-ei din subordine) atunci cand aprindem o lumanare.

    19
    1
Apasă aici ca să comentezi

Reguli pentru comentarii. Click aici.