Actualitate

Cât costă modernizarea vechii centuri a Bistriței. Ce lucrări se vor face

Vechea centură a orașului Bistrița, între DN 17 și DN 17C, pe străzile Lucian Blaga, Simion Mândrescu, Drumul Cetății și Calea Clujului, va avea, după modernizare, cinci sensuri giratorii, două intersecții semaforizate, piste de biciclete și poduri noi, conform studiului de fezabilitate.

Șoseaua va fi modernizată de Primăria Bistrița pe o distanță de 7,925 km la care se adaugă n sector de circa 390 m din DN 17C (Drumul Dumitrei Nou) cu suma totală de aproximativ 120 de milioane de lei, cu TVA.

Conform documentelor depuse la Direcția Județeană de Mediu Bistrița-Năsăud, șoseaua va avea 3-4 benzi de circulație, de câte 3 m lățime; 5 sensuri giratorii (la intersecțiile cu DN 17C și cu străzile Subcetate, Tărpiului, Sigmirului și Soarelui); două intersecții semaforizate, cu Drumul Dumitrei Vechi și cu strada Valea Căstăilor; piste de biciclete unidirecționale de 1,50 m și trotuare de 2-2,50 m; alveole pentru stațiile de autobuz, cu lungimea de 42 m.

Pe tot traseul vor fi refăcute intersecțiile cu 19 străzi și drumuri laterale. Suprafața afectată de lucrări va fi de circa 180.000 mp.

Proiectul include trei poduri noi, alte podețe vor fi refăcute sau înlocuite pe traseu. Un curs de apă necadastrat va fi acoperită cu o boltă din tablă ondulată de oțel, cu deschidere la bază de 7,29 m.

Proiectulo prevede și relocarea unor conducte de apă (circa 2.000 m) și de canalizare menajeră (circa 1.700 m). Se va construi și o rețea nouă de canalizare pluvială de aproximativ 7,9 km, cu 540 de guri de scurgere și 8 separatoare de hidrocarburi. Relocarea rețelelor de gaze și a celor electrice se va face prin proiecte complementare.

Pe DN 17C, între km 0+036 și 0+780, drumul se va extinde de la două la trei benzi, inclusiv în zona trecerii la nivel cu calea ferată (km 0+497).

Potrivit proiectantului, coridorul ar urma să separe traficul de tranzit de cel local. Fluxurile dinspre Suceava și Vatra Dornei, pe DN 17, ar putea ocoli zonele centrale ale orașului. Astfel, se vor reduce timpii de parcurs și va crește siguranța rutieră.

10 comentarii

  • Inainte de inceperea lucrarilor (care nu se stie cand va fi) ar trebui asfaltata strada Matei Corvin pentru a mai elibera traficul. la orele de varf e blocat tot in acea zona pana mai sus de restaurantul Pico Verde.
    De povesti si proiecte suntem satui deja.
    De drumul Bistrita-Dumitra se mai aude ceva, sau doar in preajma urmatoarelor alegeri?

    92
    3
    • Cine sa o faca ca singura nu se face. Baronul a promis dar nu e in stare sa o faca. Promisiunile se transforma in minciuni. Al nostru ivan bogdan gruia era interesat de afacerea cu gaz cu americanii cand in Marea neagra este gaz cacalau pentru multi ani dar si pentru export. No cine sa o faca??? Nu-i cine.

      24
      2
  • 😃.. ăsta-i pesede -ul nostru, să avem noroc de el, oameni trâmbițând responsabilitate😃…mai ieșiți în Vest din când în când, vă spălați comunismul din voi.

    58
    15
  • Un plus pt comentariul lui Levente Puscas! Dar si u minus pt apartenenta la usR! Daca comunismul ar anula progresismul si viceversa, am scapa de douaplagi! Urat mirositoare!

    16
    24
    • @Anulare reciproca

      Progresismul învinge comunismul, mereu a ieșit învingător de acolo iar de acuma înainte la fel va proceda e firul natural al vieții… comunismul a dispărut de bun ce a fost….iar în cazul Bistriței, cataloghezi o porțiune de șosea exterioară utilă descongestionării traficului din interiorul municipiului direcționând-o în afara ei pentru o fluidizare mai eficientă, tu îi pui sensuri giratorii și semafoare împiedicând șoseaua să-și facă treaba!!…pe când în Vest șoselele catalogate în direcția asta intersectările se fac prin pasaje subterane sau poduri peste, nicidecum să-i tai fluxul.

      Ador pesede… îți rupe piciorul și îți dă cârje spunând, da dar ți-am dat cârje ca să te poți mișca…vezi ce bun sunt, eu țin la tine!!

      26
      7
  • Sper ca viitoarele piste de biciclete să fie conforme, nu ca mizeriile actuale care dispar pur și simplu în sensuri giratorii și te lasă pe contrasens (vezi sensul cu str. Tărpiului).

    19
    1
  • Faceți centura ocolitoare pt camioane grele și cei ce sunt la drumuri lungi , ca altfel ne îngrămădim acolo fără ieșire, Pfffffff…. Aaaaaa stați așa…… vreți să începeți peste vreo 50 de ani?🤔

    25
    2
Apasă aici ca să comentezi

Reguli pentru comentarii. Click aici.