O mașină marca Mustang, model de lux fabricat în urmă cu 51 de ani de Ford, este scos la vânzare de o persoană din Beclean care susține că autoturismul este unic în România.
”Mașina este importată recent în România, FORD MUSTANG ll 1974 GHIA, unicat în Romania, 64.000 de mile (103.000 km) originali. Motor 2.8 V6, automat, 3 viteze, mașina este în faza de proiect, perfectă pentru un pasionat”, a scris el pe un site de vânzări unde a avansat prețul de 17.000 de euro, cu mențiunea că nu este negociabil.
A doua generație Ford Mustang, comercializată sub numele de Ford Mustang II, a fost produsă și comercializată de Ford din 1973 până în 1978. Președintele Ford Motor Company a vrut o mașină mai mică și mai eficientă la consumul de combustibil pentru anul 1974. Aceasta se baza pe modelul Pinto de la Ford. Introducerea noului model chiar înaintea crizei de petrol a putut face față concurenței pentru coupe-urile sport ca Toyota Celica. Oricum vânzările au scăzut față de originalul Mustang.
Puterea a fost redusă și greutatea mărită datorită normelor Statelor Unite de poluare și siguranță. Ca opțiune avea un motor de 5L dar și unul economic. Ca versiuni au fost: King Cobra – ediție limitată, versiunea de bază – Hardtop – 2,3 litri 302 – avea capacitate cilindrică de 302 cubic-inch (5 litri), Stallion, Ghia și King Cobra – ediție limitată.
A fost aleasă Mașina Anului 1974 de Motor Trend și a atins peste 1,1 milioane de vânzări în patru ani de producție, potrivit Wikipedia.
La vremea aceea, Ford încercase deja un model de lux în primă generație, un echipament numit Mustang Grande. Cu succesul său și vânzările puternice ale lui Mustang II, ideea unui alt Mustang de lux a avut sens financiar. Ford cumpărase recent o acțiune majoritară la Ghia și s-a bazat pe expertiza acelei companii pentru a crea o opțiune de lux pentru noua sa mașină.
Mustang Ghia, inițial din 1974, a fost disponibil ca un coupe cu două uși și a prezentat un acoperiș de vinil, capace de roți în stil spițe, sunet îmbunătățit, mochetă, accente de culoarea lemnului și o serie de alte îmbunătățiri.
Modelul Ghia a fost disponibil ca pachet de lux pe toată perioada de producție a lui Mustang II. Chiar și după ce Ford s-a mutat pe platforma de caroserie Fox, numele Ghia a rămas și a continuat să fie oferit în 1979, 1980 și 1981.
calul ala salbatic de pe emblema Ford e calul dacic inaripat in constiinta pe care l-a calarit Calin Georgescu, Ford, jos labele de pe calul dacic
Hai sa fim ipocriti, doar de dragul de a fi
Nu este unic am si eu unul pe linga Sibiu!🤣