Fonduri europene pentru încă un tronson din drumul Poarta Transilvaniei

În urma economiilor făcute prin licitațiile la celelalte loturi din drumul Poarta Transilvaniei (DJ 172 D) Mureșenii Bârgăului (DN 17) – Lac Colibița – Colibița – Bistrița Bârgăului (DN 17) – (DN 17) Josenii Bârgăului – Strâmba – Ilva Mică (DN 17 D) – Poiana Ilvei – Măgura Ilvei – Ilva Mare – Lunca Ilvei – limita jud. Suceava, tronsonul 2 din Lotul 1, între Colibița și Mița, va fi modernizat tot pe bani europeni.

Tronsonul 1 din Lotul 1, Mureșenii Bârgăului (DN 17) – Lac Colibița – Colibița, este modernizat de Dimex Company, care a câștigat etapa contestațiilor în dauna Îndemânarea Prodcom cu 12.799.884.23 lei fără TVA. Lucrările finanțate prin PNDL au început în această primăvară și se vor finaliza în vară. 975.667 lei din valoarea totală a investiției (25.020.328 lei) se finanțează din bugetul județean. Premierul Sorin Grindeanu și ministrul Transporturilor Răzvan Cuc au vizitat șantierul, după cum Timp Online a scris aici.

Pentru Loturile 2, 3 și 4, finanțate cu bani europeni prin POR, valoarea totală este de 191.201.271,50 lei, contribuția CJ fiind de 23.521.195,54 lei.

Pentru Lotul 2, licitația a fost câștigată de asocierea Dimex Company – SC Explan, pentru Lotul 3 de Dimex Company – Starcom Exim, iar pentru Lotul 4 de Autotehnotom – Opr Asfalt. Au depus contestații Autotehnorom – Opr Asfalt (pentru Loturile 2 și 3), Drumuri și Poduri Cluj – Euro Strada (Lot 2), Mis Grup – Drum Serv – Luca Way (Lot 3 și 4), Dimex Company – Starcom Exim (Lot 4), PST Group – PST Construction din Bulgaria (Lot 4), SC Diferit – DP Cons (Lot 4).

CNSC a respins toate contestațiile, însă verdictul îl va da Curtea de Apel Cluj la începutul lunii mai, după care vor începe lucrările.

Pentru Lotul 5 s-a despus cerere de finanțare prin PNDL, fiind demarate totodată și procedurile de achiziție publică.

Conducerea CJ speră ca întreg drumul Poarta Transilvaniei să fie finalizat până la sfârșitul anului viitor.