Construirea pasajelor denivelate pe DN 17 la Viișoara și la ieșirea din oraș spre Unirea mai are de așteptat întrucât procedura de licitație a fost contestată la CNSC. Va urma cel mai probabil un proces la Curtea de Apel, iar o soluție finală ar putea veni abia spre finalul anului.
”Suntem în procedură de achiziție, după care vom intra în faza de proiectare cu pasajele denivelate, cele patru. Deocamdată suntem la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC). În mod normal, trebuia să primim un răspuns în 30 de zile. Au trecut peste 60 de zile. Va urma, cu siguranță, partea de la Curtea de Apel. Sperăm ca undeva spre sfârșitul anului să rezolvăm problema. Proiectele acestea se desfășoară prin Ministerul Transporturilor prin Programul Național de Turism, dar acolo avem ordin de ministru pentru fiecare pasaj în parte. În mod normal, nu ar trebui să întâmpinăm probleme în nicio variantă de Guvern. Eu nu cred într-o administrație politică, mai degrabă într-una orientată către cetățean. Nu văd de ce s-ar pune o frână în dezvoltarea unei comunități pentru o apartenență sau un crez politic”, a spus primarul Gabriel Lazany la AS TV.
Întrebat în ce măsură contează implicarea politică în implementarea acestor proiecte cu bani de la Guvern, primarul a răspuns: ”Contează. La noi, în mod anormal, i se spune trafic de influență. În țările civilizate i se spune lobby și există profesioniști în acest domeniu. În momentul în care bistrițenii au girat anumiți oameni să se ducă în Parlamentul României pentru ce i-au trimis acolo? Pentru a se lupta și a aduce proiecte către comunitatea lor că nu s-au dus acolo ca să ia niște bani și să trăiască dolce vita. Eu cred că menirea lor acolo este să se zbată ca proiectele pe care le depun autoritățile publice locale. Noi avem 62 de UAT-uri, iar cei 7 parlamentari de Bistrița-Năsăud asta ar trebui să facă toată toată ziua, nu să tot cotcodăcească tot felul de prostii pe la televizor, ar trebui să se ducă și să se zbată pentru proiectele depuse de cele 62 de UAT, indiferent că sunt la CNI, pe Anghel Saligny sau din alte surse”.
La finalul lunii martie, primarul Gabriel Lazany declara: ”La pasaje suntem în faza de achiziție publică, la trei a fost desemnat câștigător. S-au depus contestații, urmând ca în faza ulterioară se va merge la Curtea de Apel. CNSC are termen 30 de zile, iar la Curtea de Apel de obicei se soluționează într-o lună-două. Undeva în trei luni ar trebui să avem desemnată asocierea pentru proiectare și execuție. Proiectarea va dura între 30 și 60 de zile. Peste 5 luni estimez că vor începe lucrările efective la pasajele de pe DN 17”. Însă, având în vedere întârzierea cu care răspunde CNSC, termenul anunțat nu mai poate fi respectat.
Trei pasaje de pe DN 17, cele care urmează să fie construite pe Calea Moldovei, au fost adjudecate deja de firma Frasinul, iar cel de la Viișoara este încă în procedură de licitație.
Pe Calea Moldovei / DN 17 vor fi realizate următoarele pasaje:
- Pasaj denivelat la intersecția cu zona Altex
- Pasaj denivelat la intersecția cu zona Kaufland și Cibela
- Pasaj denivelat la intersecția cu DN 17C (str. Lucian Blaga)
Al patrulea pasaj va fi amenajat la intersecția DN 17 cu vechea centură, la Viișoara.
Pasajele vor fi realizate prin CNAIR, cu finanțare din Programul Transport.
Adaugă comentariu