Pasajul subteran de pe Bulevardul Decebal din Bistrița, parte din proiectul cu bani europeni de reconfigurare a axei de transport, a fost deschis circulației pietonale.
Pasajul este funcțional la nivel de scări și lifturi, iar până la sfârșitul acestei luni vor fi date în folosință și scările rulante, a precizat primarul Gabriel Lazany.
”De astăzi, pasajul subteran din zona Decebal este deschis circulației pietonale. În acest moment, accesul se realizează pe scări sau cu liftul, iar scările rulante vor deveni funcționale până la finalul lunii, odată cu finalizarea tuturor testelor și reglajelor tehnice. Tot în acest an, vor fi înlocuite și copertinele celor patru intrări ale pasajului. Intervenția se va realiza în urma concursului de idei lansat, un demers care a generat un interes ridicat și în cadrul căruia am primit numeroase propuneri de amenajare din partea arhitecților bistrițeni”, a anunțat primarul Bistriței.
Lucrările la pasajul din zona Decebal au început în toamna anului 2022 ca și componentă a proiectului european de circa 14,2 milioane de euro ”Reconfigurarea axei de transport public pe traseul str. Gării – b-dul Decebal – str. Andrei Mureșanu – str. Năsăudului”. Inițial s-au făcut devieri de utilități și săpături, iar șantierul a fost organizat în vara-toamna lui 2022.
Toamna trecută s-au realizat lucrări de injectare de betonită pentru consolidarea terenului de sub fundațiile pereților structurali de la blocul J25 S+P+4E și blocul Turn S+P+10E, de pe Bd. Decebal.
Copertinele de la intrări vor fi date jos anul acesta, urmând să fie făcute noi amenajări.
👍🏻👌🏻
Conditii bune si siguranta pentru pietoni si fluidizare mult mai buna auto in zona.
Mai punem in plus ca in caz de conflict armat zona subterana este un veritabil refugiu .
Propunerile au fost depuse de subsemnatul pe dezbaterile Bugetelor din 2017-2020 tocmai pentru fluidizarea traficului iar astfel de treceri se cereau si in zona Spital-Han ,Liceul Infoel-Calea Moldovei, Posta Veche -Garii, Zona Big si Trecerea de la Kaufland -Independentei.
Din spirit civic si nu de la partid am facut aceste propuneri care se regasesc in stenogramele de sedinte.
Astept ca in anii care vin sa se realizeze aceste proiecte si in nici un caz sa se faca treceri supraterane din fier cum dorea fostul Primar OTC a carui proiect nu s-a mai facut pe Independentei colt cu Iosif Vulcan si care amintea de o constructie comunista ca si in gara DEJ-TRIAJ.
Un mastodont de fier care era vesnic ruginit si posomorat.
Ideile crete au fost inlocuite cu trecerea subterana si e de dorit ca si acele intersectii mari sa aiba astfel de dotari.
Scade si poluarea daca nu se mai sta la semafoare.
Un mare rahat pe bani publici!