Taximetriștilor le-a ajuns ridesharing-ul la os. Protest pe străzile Bistriței

Taximetriștii din Bistrița au protestat, marți, pe străzile din Bistrița, nemulțumiți că statul român le permite firmelor de ridesharing să activeze fără niciun fel de reglementări și să concureze neloial companiile de profil și taximetriștii independenți. De când la Bistrița a explodat fenomenul Bolt, taximetriștii spun că li s-au redus comenzile cu 40-50%.

”În 2017 anticipam că situația se va agrava și că se va ajunge într-un punct critic. Am organizat atunci un protest la Prefectură și am zis: ori ei ca noi, ori ei ca noi, adică să concurăm în aceleași condiții. Nu am fost luați în seamă atunci, iar astăzi concurăm în condiții inegale. Prin urmare, toate asociațiile care reprezintă taximetriștii au hotărât să protesteze ca să tragem un semnal de alarmă, urmând ca, pe cale legală, să se facă toate demersurile pentru scoaterea acelei ordonanțe de urgență în afara legii pentru că nu-i corect. De când a apărut Bolt la Bistrița, s-au redus comenzile taximetriștilor cu 40-50%”, a spus Valer Bâgiu, președintele filialei județene a Camerei Taximetriștilor din România.

În Bistrița sunt 380 de mașini de taxi, întrucât legea prevede câte 4 mașini la mia de locuitori, însă transportul alernativ de tip Bolt a depășit 200 de unități fără a avea nevoie de niciun fel de aprobare de la Primăria Bistrița.

”Noi trebuie să avem mașini care să nu fie mai vechi de 5 ani. Ei pot practica meseria fără să îndeplinească această condiție, fără să aibă casă de marcat, fără să fie angajați. Noi plătim taxe statului român. Firmele acestea (gen Bolt și Uber -n.r.) nici nu au sedii în România, banii nu trec prin trezoreria statului, se duc fără urmă. Noi nu avem nimic cu acei șoferi de la Bolt care își câștigă și ei pâinea, noi avem cu sistemul care a permis acest transport păgubos față de transportatorii români autorizați și nu ia nimeni nicio măsură. Toți dau din umeri și spun că nu au ce face. Curtea Europeană de Justiție a demonstrat în 2021 că aceste firme fac taxi, nu merg pe drum și te iau de acolo. Se face taxi fără a avea sediul firmei în localitatea respectivă, fără a avea dispecerat. Eu cred că astăzi e un semnal de alarmă, iar dacă nu se va ține cont de el, transportatorii români vor muri încet și să trăiască țările deștepte care știu eluda legile din România!”, a spus Valer Bâgiu.

Potrivit acestuia, la protestul de marți au participat 50 de mașini, deși s-ar fi dorit un protest și mai amplu, însă, ca să nu fie deranjat excesiv traficul din oraș și așa bulversat de șantiere, s-a făcut doar un protest ”simbolic”.

Din parcarea magazinului Lidl de pe strada Vasile Conta, coloana de mașini de taxi a trecut pe la Instituția Prefectului, pe la Primăria Bistrița și prin fața Autorității Rutiere Române care ”emite pe bandă autorizații fără a avea niciun fel de restricții”.

Revendicările șoferilor de taxi

• Respectarea OG 49/2019, respectiv Legea 204/2019 și suspendarea avizului tehnic emis de către MCSI până la respectarea tuturor reglementărilor în vigoare existente în cuprinsul Legii 204/2019.
• Respectarea art.6 din Legea 204/2019, derularea activităților comerciale de către operatorii platformelor prin entități fiscale înregistrate la ONRC. 
• Eliminarea din cuprinsul art.13 al. (2) din Legea 204/2019, emiterea copiilor conforme exclusiv autoturismelor aflate în proprietatea operatorului de transport alternativ sau contract de leasing.
• Interzicerea inscripționării autoturismelor care dețin copii conforme cu denumirea comercială a operatorilor de platforme sau reglementarea la nivel local și încasarea taxelor de publicitate conform legii.
• Respectarea recomandărilor Consiliului Concurenței legată de transparența modului de tarifare și eliminarea tarifului dinamic.

Instituția Prefectului Bistrița-Năsăud a precizat: ”Taximetriștii din toată țara s-au unit într-un protest masiv pentru a-și exprima nemulțumirile legate de activitatea șoferilor de ride sharing. Aceștia susțin că pierd o mare parte din clientelă din cauza concurenței neloiale a șoferilor de ride sharing și consideră că activitatea acestor șoferi este reglementată preferențial, oferindu-le avantaje semnificative în comparație cu ei. La inițiativa ANPOTRT, Filiala Cluj, s-au alăturat 29 de filiale din întreaga țară, printre care și municipiul Bistrița. Protestul a avut loc în fața Instituției Prefectului, unde reprezentanții taximetriștilor s-au întâlnit cu prefectul județului Bistrița-Năsăud, Teofil Cioarbă. Discuțiile cu taximetriștii au fost constructive, iar memoriul depus de aceștia va fi înmânat instituțiilor publice competente, în vederea rezolvării amiabile a acestui conflict. Instituția Prefectului își exprimă încă o dată deschiderea spre dialog și identificarea unor soluții benefice tuturor celor implicați”.