Șoferii care au avut de trecut calea ferată la Viișoara, între sat și zona în care se află blocurile sociale, au trăit o experiență cel puțin ciudată. O parte a barierei era ridicată, alta era lăsată, luminile erau pornite. După ce s-au consultat între ei și-au dat seama că bariera e defectă și că nu urma să vină niciun tren. Iată două filmulețe pe care ni le-a trimis un cititor.
Bărbatul, care deține o balastieră dincolo de calea ferată, spune că și-a dat seama abia acum că și-a pus în pericol viața de mai multe ori având încredere că bariera funcționează corect. Din păcate însă, aseară s-a convins că nici vorbă de așa ceva.
Reamintim că, la mai bine de un an după ce au murit cinci copii nevinovaţi într-un accident feroviar cumplit care a avut loc la Viişoara, CFR a început timid lucrările de montare a unei bariere. Se întâmpla în urmă cu exact un an.
În luna mai a acestui an, avertizările luminoase de la trecerea de nivel cu calea ferată de la Viișoara, unde și-au pierdut viața cinci tineri, patru dintre ei copiii familiei Petruț-Pop, nu funcționau.
Este adevarat de mai multe ori bariera functioneza gresit .O data bariera una era sus iar cealalta jos becurile funcționau dar sunetu nu .Mam asigurat si am trecut@!!
Am înțeles de la copii din zona ca nu vine trenul tot timpul cand becurile functioneza .Este vorba de timp pana la o noua tragedie.ASIGURATIVA DE FIECARE DATA.Barierele sunt înșelătoare.
Ferească Dumnezeu! În era electronicii și automatizărilor noi nu suntem în stare să facem un lucru simplu să funcționeze normal. Ce iresponsabili au făcut acea lucrare ce pune viața oamenilor în pericol?
o FIRMA DE RAHAT CU PILE LA ADMINISTRATIE. ASTA DA LUCRARI PE BANI PUBLICI !
Oare nu există nimeni, dintre cei care reprezintă interesele cetățenilor, să se sesizeze și să ia măsurile necesare pentru remedierea acestei instalații realizate pentru siguranța traversării liniei ferate, ca aceasta să folosească scopului pentru care a fost creat ? Se așteaptă să aibă loc o altă nenorocire?