Trei pasaje de pe DN 17, cele care urmează să fie construite pe Calea Moldovei, au fost adjudecate deja de firma Frasinul, iar cel de la Viișoara este încă în procedură de licitație, a declarat primarul Gabriel Lazany.
”Pentru pasajele care vor fi construite pe DN 17 la Bistrița, Comisia tehnico-economică de la Ministerul Transporturilor a avizat, săptămâna trecută, majorarea TVA de la 19 la 21% și schimbarea sursei de finanțare din PNRR în Programul Național de Transport. În cursul acestei săptămâni, va apărea cel mai probabil ordinul de ministru care va aproba decizia Comisiei tehnico-economice. Procedural, s-a finalizat achiziția publică pentru proiectare și execuție la trei pasaje pe Calea Moldovei, aceasta fiind câștigată de către Frasinul SRL, dar suntem în perioada în care se pot depune contestații. Din câte îmi amintesc, la fiecare pasaj au fost câte 4 proiectanți. Pasajul de la Viișoara este încă în procedură, selectată pentru monitorizare, ceea ce o face mult mai dificilă pentru că toate documentele se trimit și se verifică de autoritatea care monitorizează achizițiile publice”, a spus Gabriel Lazany într-o conferință de presă.
Durata de execuție se va stabili prin proiectul tehnic, dar va fi de maxim un an: ”Lucrările vor începe la toate trei pasajele odată. Dacă le-am face pe rând, ar trebui să blocăm circulația trei ani. Blocăm un an și asta e”.
Primarul a reamintit că intenția este să înceapă, în același timp, și lucrările de modernizare a vechii centuri.
”Vom profita și de faptul că vom începe lucrările și la varianta ocolitoare de acum. Vom lucra în paralel. În luna martie, vom finaliza studiul de fezabilitate și o să avem valorile. Sursa de finanțare va fi bugetul local. Există și varianta să luăm bani din bancă, orice variantă, sigur că da. Proiectul presupune extinderea la trei benzi de circulație pe str. Lucian Blaga, o bandă pe direcția Calea Moldovei și două benzi pe sens invers. Din sensul giratoriu de la centură, patru benzi până la Petrom Viișoara, trotuar pe ambele părți și pistă de biciclete pe ambele părți acolo unde este posibil. Vor fi sensuri giratorii la intersecție cu DN 17C, la intersecție cu Subcetate, Drumul Tărpiului, cu Dedeman și la Petrom și vom avea două intersecții semaforizate la Drumul Dumitrei Vechi și la strada Soarelui, către Sigmir. Centura va fi extinsă până la Pensiunea Morariu pentru că de acolo începe modernizarea DN 17 C ca să nu rămână o bucată de drum – de vreo 600 de metri – nemodernizate”, a adăugat el.
După ce se termină studiul de fezabilitate, Primăria Bistrița va face licitația pentru proiectare care ar urma să dureze maxim trei luni, iar execuția lucrărilor probabil un an, maxim 2.
Întrebat dacă ar putea apărea întârzieri din cauza expropierilor, primarul a negat: ”Expropierile nu ne pot întârzia. Când se ia decizia de expropiere de către autoritatea publică locală, nu poate fi contestată decât valoarea de despăgubire, nu expropierea în sine, conform prevederilor legale pentru proiectele de interes public local”, a spus primarul Gabriel Lazany.
Pe Calea Moldovei / DN 17 vor fi realizate următoarele pasaje:
- Pasaj denivelat la intersecția cu zona Altex
- Pasaj denivelat la intersecția cu zona Kaufland și Cibela
- Pasaj denivelat la intersecția cu DN 17C (str. Lucian Blaga)
Al patrulea pasaj va fi amenajat la intersecția DN 17 cu vechea centură, la Viișoara.
Adaugă comentariu