Actualitate

41 de exproprieri, cu peste 3 milioane lei, pe culoarul ”Liniei Albastre”

Pe agenda ședinței de miercuri a Consiliului Local Bistrița se află declanșarea procedurii de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes local ”Coridor de mobilitate durabilă aferent Râului Bistrița” – etapa 1, așa-numita Linie Albastră.

”Traseul coridorului a păstrat pe cât posibil amplasamentul străzilor existente cu încadrare în limitele de proprietate, cu excepția str. Zăvoaie, Simpozionului, Tănase Tudoran și Ion Minulescu unde traseul afectează proprietăți private, precum și în zona unde este prevăzută realizarea unui pod rutier peste râul Bistrița, între str. Zăvoaie și str. Simpozionului, care să interconecteze zonele funcționale de pe malul stâng al râului Bistrița cu DN 17 și în zona unde este prevăzută o punte pietonală peste râul Bistrița, între str. Codrișor și str. Ion Minulescu, care să interconecteze zona de promenadă de pe malul stâng al râului Bistrița cu zona de oraș.

Amplasamentul afectează, pe lângă sectoarele de drumuri si străzi proprietatea municipiului Bistrița sau a statului român, și un număr de 41 de proprietăți private, care însumează o suprafață de 7.108 mp, pentru care este necesară declanșarea procedurii de expropiere pentru cauză de utilitate publică. În vederea stabilirii sumelor individuale aferente despăgubirilor estimate pentru imobilele ce urmează a fi expropriate, au fost întocmite rapoartele de evaluare comunicate prin adresa expertului evaluator. Raportat la suprafața expropriată rezultă că suma totală aferentă despăgubirilor estimate este în cuantum de 3.081.330,85 lei, la care se adaugă TVA, după caz.

Imobilele care se suprapun pe amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes local ”Coridor de mobilitate durabilă aferent Râului Bistrița” și fac obiectul exproprierii se vor înscrie în domeniul public al municipiului Bistrița, fiind declarate de utilitate publică și interes local. În vederea clarificării situaţiei juridice a proprietăților afectate de expropriere, expropriatorul va asigura întocmirea documentaţiilor cadastrale, de către un expert autorizat.

Ulterior adoptării HCL de declanșare a procedurii de expropriere, se va trece la etapa a II-a, și anume consemnarea sumelor individuale într-un cont deschis pe numele municipiului Bistrița la dispoziția proprietarilor de imobile şi afişarea listei imobilelor ce urmează a fi expropriate. Sumele aferente despăgubirilor estimate se vor aloca de la bugetul local”, a precizat municipalitatea.

Aici proiectul de hotărâre cu lista exproprierilor.

Valoarea totală estimată a investiției ”Coridor de mobilitate durabilă aferent râului Bistrița”, aferentă etapei I, este de 205.881.257,45 lei inclusiv TVA. Contractul de finanțare cu fonduri europene prin Programul Regional Nord-Vest 2021-2027 urmează să fie semnat.

Proiectul cuprinde lucrări de infrastructură rutieră (carosabil, trotuare, piste de biciclete, spații shared space), canalizare pluvială, iluminat public inteligent, lucrări de artă – reabilitarea podurilor/podețelor existente, crearea unui pod nou (Zăvoaie – Simpozionului) și a două punți pietonale (Petru Maior – Faleză, Codrișor – Ion Minulescu), consolidare și supralărgire pod Aerodromului – Sec. 3 Unirea, stații de transport public, sistem de bike-sharing și mobilier urban inteligent.

Etapa 1: realizarea a 10,112 km stradă (str. Zăvoaie de la km 6+350-7+721, Tănase Tudoran, Ion Pop Reteganu, DJ 173C – str. Mihai Viteazu, Codrișor, Viorelelor, DJ 173 – 20 m, Ghinzii, Valea Ghinzii, Aerodromului, Simpozionului, Faleză – 148 m), podul peste râul Bistrița legătură între str. Zăvoaie și str. Simpozionului, pod peste râul Bistrița legătură între str. Aerodromului și str. Sec. 3 Unirea, pasarela pietonală peste râul Bistrița legătură între str. Petru Maior și str. Faleză, pasarela pietonală peste râul Bistrița legătură între str. Codrișor și str. Ion Minulescu.

Etapa 2: realizarea a 10,321 km stradă (DJ 154, Sec. 2 Sărata, Parcul Industrial, DC 8G, Zăvoaie în lungime de 592 m, Victor Babeș, Lacului, Sec. 3 Unirea), pod peste valea Slătiniței de pe str. Sec. 3 Unirea, pasarela pietonală peste râul Bistrița legătură între str. Lacului și str. Grănicerilor și toate intervențiile de la parcarea park-and-ride de la pârtia de schi.

15 comentarii

  • Faceti linia albastra cand va canta cucu la craciun. N-ati fost in stare sa puneti niste cacaturi de becuri pe strazile ramase in bezna de ani de zile si voi va ganditi la proiecte.

    55
    4
    • Eu nu vad cu ochi buni…culoarea!
      Albastru?
      Cand ma gandesc ca la mijloc e o decizie politica….vad doar o Linie maro!!
      ….doar maro, exact ca pe afisele electorale…doar ca in loc de mustati desenate….doar narooo!!!

      14
      1
  • Oare ce ar fi daca s-ar modifica sa fie fara acces auto? Doar biciclete, trotinete si pietonal, adica linia „verde” fara poluare. Si traficul auto pe centura ocolitoare, nu povesti.

    26
    46
    • Păi nu aţi distrus atâtea străzi din Centru ca-să faceți pistele de biciclete pe care nu merge nici-un biciclist acum vreți să belţi şi marginea de sud a Bistriţei pentru alte piste goale.

      43
      9
    • Ar fi foarte bine, poate ca pe acolo ar reusi sa faca niste piste de biciclete pe care sa poti circula, nu bataia de joc care s-a facut in oras. De fapt, ar fi fost foarte bine sa se fi facut asta prima data si nu sa omoare traficul in tot orasul cu benzile lor dedicate pentru autobuze si cu niste piste bune doar pentru triciclete. Zilele trecute am vazut un copil cu bicicleta pe nenorocitele astea de piste inguste, s-a dezechilibrat, a ajuns cu roata pe marginea bordurii si a cazut direct in drum. Noroc ca au fost masinile oprite la semafor, ca naiba stie ce s-ar fi putut intampla…

      7
      18
  • Domnule primar!
    Nu vă suspectez de rele intenții dar hei-rupismul ăsta de a face ”curat” peste tot, prin și pe lângă blocuri și case cred că uneori ”dă afară” !
    Nu ar fi normal să-i puneți pe proprietari – locatari de bloc sau de case – să-și întrețină partea de proprietate ce le aparține – inclusiv terenul de lângă bloc până la domeniul public, cu gardul viu cu tot ?
    De ce să prestați pe bani publici servicii în contul unor obligații private ? Când este de luat luați, dar când nu este de dat, de ce dați ?
    Ce-ar fi ca răspunsul la întrebare să constituie o preocupare a executivului, a legislativului sau chiar a Curții de conturi ?

    12
    29
    • Pt ca plătim taxe …. și salariile la 800 de angajați ai primăriei Din taxe se face curățenia, întreținerea, cam 20-40 % , restul sunt salarii!

      2
      4
    • Am crezut că am scăpat de comunismul de tristă amintire însă nu este aşa. 😭

      Lazany este mai nasol ca Stalin vrea să le-ia terenurile cu şapca de la oameni mai dihai ca la colectivizare când oameni nu sunt de acord declara tot de „utilitate” publică numa aşa că vrea el.😭

      El a spus că nu-l interesează că oameni sunt nemulțumiți că şi dacă peste 4 ani nu-l vor alege totuşi oameni o să-i mulțumească.
      Sunt sigur că şi oameni duşi de Stalin în Siberia după 4 ani iau mulțumit , ăia care mai erau în viaţă după 4 ani.😭

      37
      8
  • Asta se intampla bah daca n ati fost la vot sa alegeti altceva … doar n ati avut impresia ca o sa faca ceva pt voi … democratia a decis sa fie ca in comunism 😀

    8
    7
  • Pe Tărpiului de ce ne ați tăiat iluminatul public? Costă prea mult? Poate veniți să luați și asfaltul. Nu le ați pus VOI!!! Mizerie de conducere avem. 😡

    6
    4
  • Primarul ăsta turbat vrea să distrugă şi Clubul Sportiv Municipal nu numai Stadionul Bistriţenilor din Parcu Mare.

Apasă aici ca să comentezi

Reguli pentru comentarii. Click aici.