Parcarea subterană din Eminescu, la stadiul de ”Doamne dă să găsim banii!”, adică 5,7 mil. euro

Primăria Bistriţa intenţionează să investească 5,7 milioane de euro într-o parcare subterană cu 243 de locuri în Piaţa Mihai Eminescu, însă nu are banii necesari pentru această lucrare. Proiectul, realizat de de firma Luca Way din Bucureşti, a fost dezbătut în 7 iunie, în sala de şedinţe a Consiliului Local, pentru obţinerea acordului de mediu. La discuţii au participat reprezentanţi ai Agenţiei de Protecţie a Mediului, ai CJ şi Primăriei Bistriţa, dar şi câţiva cetăţeni.

Ecologistul Marius Bălan a atras atenţia că, în prezent, în Piaţa Mihai Eminescu există 110 locuri de parcare, ceea ce înseamnă că se investesc 5,7 milioane de euro în crearea a încă 133 de locuri noi, ceae ce va bulversa viaţa a peste 2300 de bistriţeni pe durata construcţiei în condiţiile în care nu este o nevoie imperioasă de locuri de parcare în zonă decât dimineaţa când vin la serviciu angajaţii Poliţiei, ai SRI şi ai Policlinicii. După ora 16.00, a mai spus el, nu se văd mai mult de 10 maşini oprite în zona respectivă. Marius Bălan a atras atenţia că există peste 100 de arbori valoroşi în zonă care vor dispărea, lucru cu care peste 270 de locuitori din cartier nu sunt de acord. El a sugerat să se amenajeze mai degrabă parcări în locul fostelor puncte termice şi pe suprafeţe de teren pe care, în prezent, nu e construit nimic.

Primarul i-a răspuns că spaţiul respectiv nu figurează în documentele municipalităţii ca fiind unul verde, deci nu e nicio problemă dacă se desfiinţează temporar un spaţiu verde fiindcă nu se încalcă nicio lege.

„Va fi un şantier acolo care se va întinde pe o perioadă de 24 de luni în urma căruia va apărea un obiectiv urban european. Va fi şi parcare de reşedinţă. Cetăţenii care stau în zona respectivă, contra unui abonament, vor putea parca acolo. Probabil că nu va fi de 10 lei lunar, ci de 20 de lei/lună sau de 30 de lei/lună. Această variantă e mai bună pentru toţi cei care au maşini şi locuiesc în zona respectivă. Este adevărat că sunt 110 locuri de parcare, dar eu cred că zona respectivă merită să fie transformată în ceva corespunzător şi faptul că cetăţenii participă în număr redus la dezbateri publice poate să însemne că au încredere în primarul pe care l-au ales cu majoritate de voturi, astfel încât nu simt nevoia să vină şi să urmărească fiecare pas. Exact acelaşi lucru s-a spus şi când am început lucrările la parc. Situaţia din Eminescu e similară ca abordare. Doamne dă să găsim banii ca să putem rezolva problema aşa cum ne-am dori”, a spus primarul Ovidiu Creţu.

Timp Online l-a întrebat pe reprezentantul firmei de proiectare, Luca Mihai, cât costă în final parcarea. „5,7 milioane de euro valoarea construcţiei plus montaj fără TVA, acesta este preţul estimat. Avem în execuţie o parcare subterană la Slobozia. În momentul acesta sunt depăşite termenele de execuţie fiindcă a intrat constructorul în insolvenţă. Există şi astfel de riscuri, asta e economia românească. Nu ai ce face. Totuşi, aş pune în balanţă şi alte experienţe pozitive cu parcări care s-au executat în timp record, dar este adevărat că pentru beneficiari privaţi. S-ar putea să fiu un criteriu. Poate fi o problemă fluxul financiar pentru constructorul respectiv, dar în acelaşi timp un privat nu se supune achiziţiilor publice şi îşi poate alege constructorul. Acesta este handicapul pe care, să zicem, îl autorităţile publice în general. Fiind criteriul preţului cel mai scăzut e o poartă deschisă şi pentru constructori mai puţin pregătiţi”, a spus Luca Mihai.

Întrebat de unde se vor lua banii, primarul a spus că nu sunt acum fonduri europene pentru astfel de proiecte, dar că se vor căuta altele. „La început, am identificat fonduri europene, dar, între timp, s-au modificat lucrurile şi nu putem să aşteptăm. Cânda vem nevoie de un obiectiv, îl facem. Vom găsi soluţia de finanţare în momentul respectiv. S-ar putea să se modifice din nou ghidul solicitantului”, a adăugat primarul.

În Piața Mihai Eminescu se doreşte amenajarea unei parcări subterane cu o suprafață interioară de 7.700 mp, pe un singur nivel, cu o capacitate de 243 de locuri de parcare (208 pentru autoturisme, 8 pentru microbuze, 27 pentru motociclete) și cu acces auto din str. Mihai Eminescu (în apropierea intersecțiilor cu Bd. Gării și Bd. Republicii), dar şi a unor pasaje pietonale subterane: unul care subtraversează strada Gării (26 m) și unul care subtraversează Bulevardul Republicii (34 m).

Tot prin proiect va mai fi un acces pietonal la suprafață, respectiv amenajare exterioară cu spații verzi și spații pietonale, pe zone tematice centrate în jurul unei statui iluminate a poetului Mihai Eminescu, care se va realiza în urma unui concurs de soluții (Spațiul ”Luceafărul”). Poezii cunoscute ale acestuia vor putea fi citite pe panouri din lemn pirogravat. Va fi și un spațiu intitulat ”Cu mâine zilele-ți adaogi”, dedicat unor activități precum târguri, manifestări culturale, teatru, etc.

În spațiul ”Glossă” vor fi pergole și 6 mese pentru jocuri, cu băncuțe, în spațiul ”Crăiasa din povești” va fi un foișor pentru manifestări culturale, în spațiul ”Și era ploaie cu senin” – 25 de jeturi de apă, în spațiul ”Copii eram noi amândoi” – loc de joacă, tobogane, leagăne, groapă cu nisip, în spațiul ”Floare albastră” – loc de relaxare, cu bănci și flori. Vor exista şi două puncte de informare, două ascensoare hidraulice parcare, două ascensoare hidraulice subtraversări, copertine acces pietonal, pătrate și în formă de L, spații verzi pe 6.793 mp din totalul de 9.274 mp, sistem de supraveghere video, sistem audio (sistem de difuzoare în spațiul verde), sistem de irigații, 50 de bănci și 50 de coșuri de gunoi, spațiu pentru oprirea autocarelor, 12 stâlpi de iluminat arhitectural.