Pe tronsonul 3 al str. General Grigore Bălan din Bistrița, cuprins între sensul giratoriu de la intersecția str. Avram Iancu cu str. General Grigore Bălan și str. Calea Moldovei (zona OMV), care face parte din traseul Liniei Verzi de transport public, se toarnă asfalt.
”Asfalt și pe tronsonul 3 al străzii General Grigore Bălan! O porțiune de drum devenită impracticabilă a fost reabilitată capital în cadrul proiectului Linia Verde. După înlocuirea vechii conducte de apă, realizarea branșamentelor și intervențiile pentru pregătirea noului carosabil, se toarnă stratul de binder pe tronsonul al treilea de pe strada General Grigore Bălan. În scurt timp, se va trece la turnarea stratului de uzură pe întreaga lungime a străzii”, anunță primarul Ioan Turc.
Pe lângă crearea rutei noi de transport public (Unirea – Calea Moldovei – General Grigore Bălan – Bistricioarei – Piața Petru Rareș – Piața Unirii – Dornei – Gheorghe Șincai – Independenței – Libertății – Viișoara) operat cu vehicule electrice, în proiectul cu bani europeni ”Linia Verde de transport public utilizând mijloace de transport cu motor electric sau hibrid cu normă de poluare redusă” (88,9 milioane de lei, peste 18 milioane de euro) se prevede modernizarea părții carosabile pe anumite tronsoane şi a zonelor adiacente, prin remodelarea parcărilor, trotuarelor, spațiilor verzi și a pistelor de cicliști. Proiectul cu bani europeni implică, de asemenea, amenajarea a 42 de stații de autobuz curente și două stații terminale. Constructor este M.I.S. Grup.
Pe 200 – 300 de metrii de strada se lucreaza cate 2 – 3 luni si nici macar nu se finalizeaza, acestea sunt lucrari care ar trebui terminate in 2 saptamani, dar ce pretentii sa ai de la cineva care nu stie sa-si faca ordine in propria-i ograda (vezi doar problemele cu statia noua de asfalt, cu organigrama supla, etc., etc.), lucrarile acestea trebuiau planificate pe etape si pe sectoare, finalizezi un sector si apoi incepi alt sector de strada, nu le incepi pe toate deodata si nu finalizezi nimic, ci doar bulversezi un intreg oras.
La Cluj, pe Eroilor s-a lucrat noaptea, nu s-a întrerupt circulația deloc (nici nu era de conceput așa ceva) și a ieșit „boboc”. Despre ce vorbim? Să mai adăugăm că contractul de finanțare a fost semnat în martie 2019 și contractul cu mis grup în 2020. O mizerie! Numai bună să și-o pună primarul în frunte. Și, cine știe când o fi gata.
Domnule Administrator ,stalpi aceea de liluminat oare nu se puteau alinia și apoi asfalta
Si cu sensul acela de toata jena ce va fi? Ramane asa de ras tot o groapa?