Lucrările de înlocuire a tipului de pavaj și a bordurilor prevăzute în proiectul inițial ”Linia Verde” cu pavaj modern și pavaj din piatră naturală, cât și lucrările de refacere trotuare pe care inițial nu se intervenea, constând în demolarea trotuarelor existente și înlocuirea acestora cu altele noi, deasemenea și bordurile vor fi înlocuite cu unele noi costă peste 6 milioane de lei.
Primăria Bistrița a scos la licitație lucrările pe site-ul de licitații publice, termenul de depunere a ofertelor fiind data de 14 februarie 2023, la o zi distanță după ce Aquabis așteaptă și ea oferte din partea companiilor interesate să lucreze la extinderea/modernizarea rețelelor de apă și canalizare în municipiul Bistrița, un contract de peste 100 de milioane de lei.
Proiectul “Linia Verde” a fost întocmit în perioada vechii administrații PSD, iar primarul Ioan Turc a ajuns la concluzia că este ”neconform, adică nu răspunde exigențelor momentului și ale viitorului”.
”Acesta este motivul pentru care am dispus o revizuire a acestui proiect, care cuprinde, în linii mari, extinderea suprafețelor de trotuar pavate cu piatră naturală și aici mă refer la str. Bistricioarei, str. G-ral Grigore Bălan, până la str. Petre Ispirescu, prin fața Muzeului, pe celălat sens avem Sinagoga. Dacă ne raportăm la partea de jos a orașului, vom merge cu piatră naturală, pe Bd. Independenței, până înainte de Big, la str. Solomon Haliță. Vreau să fiu foarte bine înțeles: proiectul cuprinde pavare cu pavaj de hală! Nu pot fi de acord cu acest lucru. De asemenea, nu s-a dat niciun fel de soluție pentru îngroparea firelor care atârnă pe stâlpi, între stâlpi, peste drumuri, pe care și care vor fi introduse în subteran, mă refer la firele de telefonie, internet, televiziune”, a spus primarul într-o conferință de presă.
Aceste modificări ale proiectului sunt suportate din bugetul local.
”Este adevărat că această revizuire presupune și timp și costuri suplimentare, pe care le vom asuma din bugetul local, pentru că nu putem majora sumele pe care le obținem din bani europeni. Nu accept lucrări de mântuială! Avem, în momentul de față un disconfort prin trenarea lucrări, dar important pentru mine și pentru cetățeni este ca, la finalizare lor, să avem sentimentul că am făcut ceva cu adevărat important pentru oraș”, a mai spus Ioan Turc.
În luna martie a anului trecut s-a realizat și un sondaj de opinie, oamenii fiind întrebați, prin intermediul aplicației administrată de Primăria Bistrița, ce model de pavaj doresc.
Proiectele vechii administrații sunt ” neconforme” dar în trei ani de cand sunteti la primarie numai pe ele lucrati. Voi nu aveti nici macar unul, că nu sunteți în stare. Proiectele voastre sunt „conforme ” pentru că nu există!
Zise un pesedist care asteapta zapada pe derdelusul cocos, un proiect esuat al vechii administratii.
Orasul e bombardat de la un capat al calalat. Nu se lucreaza absolut nimic. Dar in primarie e cald si bine, nu trebuie sa mergem in controale. Iar daca ar merge in controlale, ce sa le faca? Doar sunt toti buni prieteni. Domnule primar Turc, avem selfie cu executiile din noiembrie si decembrie?
Lucrările sunt de mântuială , nu stiu cine le verifica și confirma ca respecta proiectele, si alea proaste. Pe Valea Ghinzii canalizarea făcută necesita intervenții permanente și nu sunt toate locuințele racordate deoarece proiectul a fost gândit prost. Trotuarele și străzile din Centrul Istoric, Piața Mica, etc sunt o Rușine pentru un oraș cu pretențiile Bistriței și ale Primarului care se compara cu alte localități din Transilvania , dar nu vede realitatea din teren. Declarații și sondaje optimiste, neconfirmate de fapte. Din păcate cu acest stil și acești “specialiști “ slabe speranțe sa se schimbe ceva radical in bine. Dezamăgiri in lanț ! Sa auzim și mai ales sa vedem realizări pe bune!
Ar trebui să fie trași la răspundere pt lucrarea de pe Valea Ghinzii, atât aceea doamna de la primărie care a fost mare diriginte de șantier și habar nu avea, apoi constructorul care își bate joc de banu nostru. Tot tronsonul de canalizare de pe Valea Ghinzii este vai de el.piatra și tot felul de bucăți de beton in canale. Abia aștept să vină ziua când pt toate greșelile cineva să fie tras la răspundere.
Pe valea ghinzii vecinii din jos de drum stiu deja ce manca vecinii de din sus de drum…CANALIZARE PROASTA CARE IN MAXIM AN AN DE ZILE SE INFUNDA TOTAL…DUPA ACEEA sparturi de drum si SE REVINE LA NORMAL ASA CUM VA FI TOT ORASUL IN URMA ACESTEI FIRME SI ACESTOR OAMENI POLITICI numiti CETATENI DE ONOARE
„revizuire”? Cred ca mai corect era incompetenta. Faceti un lucru, de multe ori de proasta calitate si apoi va ganditi ca mai erau 2-3 chestii de facut inainte, ca hai sa schimbam, sa mai rulam niste bani, ca doar nu is banii vostri de acasa… Sunteti nesimtiti si incompetenti! Nu am vazut o demisie in haosul din oras, ca doar unde sa mergeti sa lucrati nimic pe multi bani?
Cata prosteala cu …cetatenii vor alege ce fel de piatra va fi pe trotuare!!!!
Exact ca la Andra…primaria sa de a poza la piatra, culoare, dimensiuni, rezisyenta compresiune, rezistenta inghet/dezghet, numar cicluri inghet/dezghet, pret pe metru patrat material /manopera…ca cam asa se alege din ceva!
Atata timp cat nu stim la ce fel de piatra naturala se face referire , dupa parerea mea sunt doar vorbe-n vant. Exista piatra de rau , exista gresie , exista travertin , exista marmura , exista granit etc. . Ultimul tip (de piatra naturala) confera pavajului o nota de noblete , vechime si in acelasi timp de trainicie . In zilele noastre (din urma , sic!) prin pavaj modern se intelege de obicei pavajul tip pavele , eventual cu ceva glazura colorata care dureaza doar catva ani , spre deosebire de cel din granit care poate dura secole. ALEGEREA intotdeauna depinde (din pacate) doar de interesele de moment ale decidentilor care invoca mereu „greaua mostenire” si „neconformitatile” facute de inaintasi. Niciodata nu fac referire la lucrarile „neconforme” realizate in timpul vremelnicilor autoritati ale domniilor lor , in care pot „dispune” si pot „declara” orice le spune si „vrea” muschii lor . De minte nu-i vorba ! Fara niciun temei hotarasc de unde pana unde sa fie natural , de unde si pana unde sa fie modern (este vorba de pavaj , cel modern nu e natural !) , care corespunde exigentelor momentului si viitorului .
Eu i-as trimite cu 30 de lei dus-întors cu trenul pâna la Cluj ca sa-l întrebe pe Boc ce piatra a pus ala prin centru.
No, fix de aia sa puna si la Bistrita ca pare piatra rezistenta…..
Dar marmură de Carrara nu se poate? Dacă tot suntem prostiți cu recesiunea, lipsa de resurse, de energie… alea-alea…
Urmeaza betonarea Pietei Centrale un alt moft al lui Cretu si indragit probabil si de Turc.