Primarul Gabriel Lazany a prezentat într-o conferință de presă viitoarea organigramă a Prtimăriei Municipiului Bistrița, care va fi supusă aprobării Consiliului Local fie în ședința ordinară de luna aceasta, fie într-o ședință extraordinară la începutul lunii viitoare.
Numărul de posturi ocupate la preluarea mandatului, în 2024, era de 339 în Aparatul de Specialitate, 253 la Direcția de Infrastructură de Servicii și 62 la Centrul Cultural Municipal, în total 654, în prezent, înainte de aprobarea noii organigrame, numărul fiind de 312 (AS), 203 (DIS), 30 (CCM), 545 în total, diferența fiind de minus 109 posturi, iar financiar la nivel de salariu mediu brut pe primărie (adică 7.892 lei) – 860.228 lei/lună și 10.322.736 lei/an.
La Aparatul de Specialitate numărul de posturi va fi de 338 de la 312, la Direcția de Infrastructură de Servicii – 157 de la 203, iar la Centrul Cultural Municipal – 32 de la 30, în total 527.
Primarul Gabriel Lazany a detaliat:
”La Direcția Juridică am scos Serviciul de Achiziții Publice pentru că potrivit legii trebuie să fie subordonat direct ordonatorului de credite, deci primarului. În structura Arhitectului Șef am păstrat Serviciul de Urbanism și cele trei compartimente le-am constituit într-un singur compratiment pentru că nu îmi place munca fracționată, iar responsabilitatea angajaților trebuie să fie mai mare pentru a putea să se înlocuiască unul pe celălalt.
Am găsit o ruptură de comunicare între Direcția de Dezvoltare Durabilă, care scrie proiecte, și Direcția Tehnică, cea care se ocupă de punerea în aplicare, și am considerat că cele două direcții trebuie să lucreze împreună și să aibă un singur coordonator, un director general, și am creat Direcția de Investiții, care are în subordine cele două structuri.
Direcția de Tehnologie a Informației și Inovare am păstrat-o relativ neschimbată, Direcția de Educație, Tineret și Sport în mare a rămas cu aceleași responsabilități, nu sunt modificări mari. La Direcția Patrimoniu, Compartimentul de Buget-Contabilitate-Salarizare l-am mutat în subordinea Direcției Economice, nu poate funcționa un compartiment fără un coordonator, un director. Din cadrul Direcției Patrimoniu va pleca compartimentul care coordonează parcările la Direcția de Infrastructură și Servicii, pentru funcționalitate.
La Poliția Locală am identificat mai multe probleme. Una dintre ele, numărul mare de compartimente și responsabilități fracționate. Adică dacă vezi un polițist local pe stradă și îi transmiți că se întâmplă ceva îți poate spune că e de la alt compartiment și nu are în responsabilitate așa ceva. Trebuie să existe doar trei servicii: Siguranță Comunitară, care este cel mai numeros, Serviciul pentru Disciplina în Construcții, Control Comercial și Jocuri de Noroc, unde vor fi mai multe persoane, și Serviciul de Pază și Monitorizare, care are punctul de pază din Primărie și partea de dispecerat, unde va fi monitorizat întregul oraș. Poliția Locală are un director, dar având în vedere rolul și esența ei, are nevoie și de un comandant, și atunci am creat o Direcție generală de siguranță și protecție locală și am adus în subordine și SVSU. Postul de director va rămâne, iar postul respectiv de comandant va fi scos la concurs, consider că Poliția Locală e un pic prea civilă.
Diminuarea de posturi din Aparatul de Specialitate se face în mare majoritate pe posturi neocupate pentru a nu afecta oamenii și a nu da afară persoane.
Cea mai afectată este Direcția de Infrastructură și Servicii. La Direcția Economică am constatat o problemă și am creat un post de director executiv economic deoarece titularul este într-un concediu medical de lungă durată și postul este suspendat, astfel că trebuie să avem un post ocupat permanent de o persoană care să își asume ce înseamnă parte economică în această direcție. A venit aici compartimentul de parcări, s-a restructurat ce înseamnă compartimentul de piețe și cimitire, unde era prea mult personal, iar în compartimentul de salubritate numărul de posturi a crescut pentru că vom prelua funcția de operator de salubritate. Avem în achiziție mai multe utilaje de salubritate, două măturători stradale mari pentru partea carosabilă și patru mici pentru trotuare și piste, utilaje multifuncționale cu dotări și pentru întreținerea pe timp de iarnă: de la pluguri de zăpadă, freze și sărărițe. La Serviciul de întreținere străzi și mobilier urban este o diminuare semnificativă, pentru că rolul va fi de întreținere a carosabilului și astuparea gropilor și avem în curs de achiziție un utilaj complex prin care procedura se va face automatizat și va avea posibilitate de preparare a asfaltului la cald până la temperaturi exterioare de minus 20 de grade, utilaj care va fi livrat în cursul lunii octombrie. Deci vor fi două formații, una pentru întreținerea străzilor și una pentru întreținerea mobilierului urban. Serviciul de Mecanizare rămâne, tot ce înseamnă șoferi și operatori pe utilaje. Direcția de Producție se va transforma într-o Direcție Administrativă care va coordona infrastructura de spații verzi și serviciul de întreținere a instalațiilor, direct legat de infrastructura verde și anume instalațiile de irigare, fântânile arteziene. La Spațiile Verzi vor interveni major, munca manuală de acum în mare parte va fi mecanizată, am achiziționat patru utilaje pentru munca automatizată. Vor rămâne în continuare trei formații, una pentru sere, una pentru toaletarea copacilor și una pentru plantări și întreținere. Ce nu facem față vom contracta prestări servicii, cum facem și în momentul de față, cu Penitenciarul.
Responsabilitatea de asfaltare a străzilor este acum în sarcina companiei Business Park Bistrița Sud, transformată din LDP, o companie care se autofinanțează prin lucrările pe care le prestează pentru noi și pentru Consiliul Județean.
La Centrul Cultural Municipal, sunt persoane pentru fiecare compartiment în parte, care se ocupă de ce înseamnă, teatru, muzică, folclor, poezie, evenimente comunitare, o structură foarte simplă și funcțională”.
În ceea ce privește Direcția de Asistență Socială, viceprimarul Ștefania Stere a precizat că se va înființa un Serviciu Social, cu patru compartimente în subordine, inclusiv Management de caz, așa cum prevede legea. Numărul de posturi va ajunge de la 403 la 406, dintre care 240 sunt asistenți personali, plătiți 90% de la bugetul de stat și 10% de la bugetul local. Municipalitatea intenționează să închidă cantina socială, unde sunt în medie 40 de beneficiari de zi, și să acorde în schimb tichete sociale de 32 lei/zi pentru copiii persoanelor din familii care primesc venitul minim de incluziune. În această situație ar fi circa 300 de beneficiari, condiția fiind prezența copiilor la școală, iar cheltuielile ar scădea de la 320.000 lei/an la 290.000 lei/an.
În concluzie, cu privire la noua organigramă, primarul Gabriel Lazany a spus că dacă în prezent sunt cu 109 angajați mai puțin decât erau în 2024 la preluarea mandatului, se va ajunge la minus 186 de posturi. Având în vedere că au fost desființate și o parte din posturile neocupate, mai trebuie să plece fizic 58 de persoane, din cadrul Direcției de Infrastructură și Servicii, urmând să fie disponibilizate, o parte urmând să ajungă la societatea Business Park. Impactul bugetar pe un an de zile pentru Primăria Bistrița va fi de 17.614.944 lei.
Domnul primar face o scamatorie riscantă cu LDP-ul. A preluat societatea în insolvență imediat după alegeri în decembrie 2024. Practic, a fost prima decizie a actualului primar și prima probă a respectării promisiunilor făcute șefului său politic.
LDP-ul a fost multă vreme vaca de muls a CJBN până în pragul falimentului. E de ajuns să spunem că Volkwagenul Tuareg cu nr. BN 10 PCJ face parte din patrimoniul LDP, societate care îi asigura și combustibilul și întreținerea și asigurarea. Refugiu pentru sinecuri politice și aflată în pragul falimentului societatea primește o gură de oxigen în momentul în care Turc cumpara sediul de peste linii de care primaria nu avea nevoie, platind o suma peste valoarea de piața. A vehiculat atunci propunerea scandaloasă de a muta ceremoniile de oficiere a casatoriilor in zona industrială langa fostul Trust de Construcții Montaj.
Din 2025, pentru fostul LDP care chipurile se autofinanțeaza, lucrează șoferii și mașinile Primăriei Bistrița. Acestea au prestat fără niciun fel de documente lucrări pe Ilve, ceea ce constituie un furt din bugetul Bistriței și din buzunarele bistrițenilor.
Apoi, primarul a anunțat deja că va da LDP și stația de asfaltare cumpărată din bugetul public al municipiului Bistrița.
În fine, LDP primește fără procedură de achiziții lucrările de asfaltare pe raza municipiului Bistrița și în localitățile aparținătoare.
La LDP va muta domnul primar și personalul disponibilizat din primărie, încarcând inutil schema de personal și transformând această societate într-o gaură neagră care funcționează ca un apendice comercial al administrației în care se adună sinecurile și interesele politice. Nu are cum să funcționeze pe termen lung fără a eșua în apendicită, care la un anumit moment va pune în pericol de moarte organismul public. Probabil că în acel moment va fi pasată înapoi la CJ, pentru că electoratul poate fi prostit la infinit.