Cum va fi pasajul subteran din Decebal. ”Eu așa îmi imaginez”

Pasajul subteran din zona pieței agroalimentare Decebal va fi diferit de cel din zona Gării, a declarat viceprimarul Sorin Hangan, potrivit căruia trebuie să ne raportăm la pasajele existente în Europa, nu la ce s-a făcut în România în timpul comunismului.

Întrebat despre pasajul subteran – subiect de ironii în perioada în care a plouat din partea celor care au spus că seamănă mai degrabă cu un bazin de înot – viceprimarul a răspuns:

”Așa a fost proiectul pe care l-am moștenit. E făcut în 2015, nu e de ieri, de azi. Acum, că se implementează pe ultima sută de metri, bine că se implementează. Noi ne străduim să îl facem cât mai bine. Să vină cineva care știe și să spună ce altă soluție era pentru a descongestiona traficul din zonă. A, că majoritatea când se gândește la subteran are în minte pasajul din zona Gării… Eu mă gândesc la un pasaj subteran cum am văzut în Europa, cu magazine, chioșcuri din care poți să cumperi un ziar, iei o cafea de la dozator, cu lumini, cu curățenie, cu miros de parfum. Eu așa îmi imaginez un pasaj subteran. Nu putem să ne raportăm la pasajul nostru din zona Gării care, după Revoluție, de când toată lumea are mașină a devenit un punct unde se întâmplă lucruri mai puțin plăcute. Îl igienizăm și pe acela pentru că sunt oameni care mai merg în zona industrială și pe jos, nu doar cu mașina. Pentru ceva suprateran este prea strâmt locul din Decebal. Repet: dacă are cineva vreo soluție mai bună, o accept, dar nu can-can-urile acestea din partea unora care chiar nu au ce spune”, a declarat Sorin Hangan.

Viceprimarul a făcut trimitere directă către ”unii dintre consilierii PSD” care ”ar trebui să tacă vreo 10 ani”.

”Ei au condus orașul 12 ani. În acest interval, din 730 de străzi au intabulat 170. Nici măcar nu am avea dreptul să pietruim pe străzile neintabulate. Apoi, punctele termice despre care am tot trâmbițat: în 12 ani, nu numai că nu le-au intabulat, nu au fost în stare nici măcar să verifice la ANRP dacă unele sunt cerute la retrocedare. Să mă lase PSD! Nu vorbim de proiectele de pe axe, piste de biciclete și Bulevardul Decebal și câte alte prostii am găsit. Dacă ar avea bun simț, ar tăcea vreo 10 ani, dar se pare că nu au”, a comentat Sorin Hangan la AS TV.

Primăria Bistrița a scos la licitație pentru 707.800 de lei fără TVA dotarea pasajului subteran cu scări rulante pe sensul de urcare pe toate cele 4 accese. Firmele interesate pot depune oferte până în data de 17 mai.

Din 16 august 2022, traficul rutier a fost închis complet pe Bulevardul Decebal din Bistrița, pe tronsonul cuprins între intersecția cu str. Zimbrului și sensul giratoriu din intersecția B-dul Decebal – str. Crinilor – str. Andrei Mureșanu – str. Ioan Slavici, pentru realizarea pasajului pietonal subteran din zona Pieței Decebal, în cadrul lucrărilor de reconfigurare a axei de transport.

Lucrările în proiectul cu bani europeni ”Reconfigurarea axei de transport public pe traseul str. Gării – b-dul Decebal – str. Andrei Mureșanu – str. Năsăudului” constau în:

• realizarea de benzi dedicate transportului public,
• realizarea pistelor pentru bicicliști,
• reabilitarea trotuarelor,
• realizarea unui sistem rutier nou la partea carosabilă,
• realizarea unui pasaj pietonal subteran pe B-dul Decebal în zona pieței,
• iluminat public cu sistem de telegestiune,
• modernizarea stațiilor de transport public existente,
• realizarea de sisteme de monitorizare video.

Capacități: stații de transport – 10, lungime piste bicicliști – 4.596 m, lungime trotuar – 4.435 m, lungime carosabil reabilitat – 2.347 m.

Constructor este M.I.S. Grup.