Gavrilă Urs, de la privit la stele, la a fi mai aproape de ele: Mă simt mai în siguranţă deasupra solului

După ce mult timp s-a uitat la stele doar prin telescop, Gavrilă Urs, fostul preşedinte al Forţei Civice Bistriţa-Năsăud, actual candidat din partea PNL la o funcţie de consilier local, a ajuns la concluzia că e timpul să se apropie mai mult de ele. A început cursurile pentru obţinerea licenţei de pilot pentru ULM şi are în plan să-şi cumpere un avion ultrauşor.

„În urmă cu un an şi jumătate, am fost la aerodrom şi am făcut o tură cu Tănase Dumitru. Mi s-a părut interesant, dar am considerat că e prea devreme pentru mine să mă apuc şi de asta. Între timp, discutând cu alţi pasionaţi din ţară, am realizat pe lângă aspectul de agrement al acestui sport şi pe cel practic. Vedem ce drumuri avem în ţară, câte se întmplă cu ele, iar eu, ca unul ce călătoresc mult prin ţară, mi-am dat seama că, dacă am un vehicul care se compară la cost cu o maşină mai bună şi pot să ajung de la Bistriţa la Bucureşti într-o oră şi jumătate cu costuri comparabile cu a unei maşini mici, mi se pare deja că are sens să fiu interesat de aviaţie. Un avion ultrauşor pe piaţa din România sau pe cea europeană costă ca şi second-hand între 20.000 şi 50.000 de euro în funcţie de orele de zbor pe care le are, ori nefolosind un avion ca pe o maşină mică, are sens să îl cumperi împreună cu alţii. Se cumpără în coproprietate şi după aceea ne înţelegem pe orele de zbor”, a declarat Gavrilă Urs pentru Timp Online.

Întrebat dacă a luat în calcul şi siguranţa, el a răspuns: „Statistic, zborul, chiar şi cu aparate mici, ultrauşoare, este mult mai sigur decât circulaţia pe drumurile noastre publice. Sunt accidente mortale din cauze umane, cam unul pe an la noi în ţară. Dacă facem o comparaţie cu cei peste o mie de oameni care mor în accidente rutiere în fiecare an în România, eu zic că mai în siguranţă trebuie să mă simt la 500 de metri deasupra solului într-un astfel de aparat decât în maşină pe drumurile noastre unde poli muri din cauza altora. Aici, de bine, de rău, mori din cauza ta dacă faci greşeli. Pe de altă parte, sunt foarte puţine greşeli grave, fatale pe care le poţi face cu un astfel de avion pentru că acest avion este astfel construit încât să nu te lase să faci aceste greşeli. De regulă, accidentele se întâmplă din cauza omului, ori faci infarct în aer, ori o criză de epilepsie. Aceste avioane, ULM-urile, nefiind foarte sofisticate, sunt întreţinute de mecanici auto, deci nu e nevoie de o întreţinere foarte specializată şi atunci nu faci rabat, îţi permiţi să îl verifici o dată la 6 luni, la un an, plus că în procedura de zbor este obligatoriu să se verifice mecanica avionului înainte de orice zbor pe care vrei să îl faci”.

Deja membru al Asociaţiei Aeroclub Bistriţa, Gavrilă Urs spune că e bucuros că, la Bistriţa, o mână de oameni în fruntea cărora de omul de afaceri Tănase Dumitru, reuşeşte să organizeze evenimente aeronautice.

„Cred că e un pas important în a pune Bistriţa pe harta aerocluburilor din ţară şi străinătate cu atât mai mult cu cât e foarte uşor zborul în străinătate cu astfel de avioane ultrauşoare. Singura condiţie este să aterizezi, în Spaţiul Schengen, într-un aeroport internaţional, să se pună un fel de viză, după care, în Europa, poţi să decolezi şi să aterizezi pe orice petic de iarbă. Cât despre frumusețea evenimentului de la aerodrom… Am vazut emoție, am văzut adrenalină, am văzut sclipirea curiozității si a trăirii momentului în ochii sutelor de participanți, fascinați de zbor, de acrobații, de sincronizarea celor ce zboară în tandem. Cât despre mine… bucurie. O bucurie autentică, izvorâtă din convingerea că între cei peste o sută de bistrițeni care s-au dat cu avioanele noastre astăzi vom regasi viitori temerari ai cerului. Zbor lin!”, a declarat el.

Gavrilă Urs va da examenul pentru licenţa de pilot în luna august.