Primarul Bistriței, Ioan Turc, a avut o discuție cu patronul orădean al societății care execută intervenția la trecerea la nivel cu calea ferată de pe strada Lucian Blaga.
”I-am spus că sunt nemulțumit de ritmul în care se desfășoară lucrările. I-am solicitat ca, până cel târziu joi, la ora 12.00, totul să fie gata, astfel încât să se poată circula pe ambele sensuri. Prima ordonanțare de plată, în valoare de 1 milion de lei, o voi face către CFR în vederea montării cât mai urgente a sistemului de avertizare acustică și luminoasă. Ne cerem scuze oamenilor care au avut de așteptat în trafic în această perioadă și îi asigurăm de faptul că, prin contract, vom urmări o mai rapidă execuție a lucrărilor care produc disconfort”, spune Ioan Turc.
Din 30 martie, circulația este restricționată pe strada Lucian Blaga din Bistrița deoarece la pasajul trecerii la nivel cu calea ferată se fac lucrări de modernizare.
Trecerea va fi modernizată prin sistemul STRAIL – dale elastice de cauciuc, care oferă o trecere auto sigură, lină și silențioasă a căii ferate (așa cum s-a realizat la trecerile CF de pe Drumul Dumitrei Vechi și str. Ioan Slavici) și ulterior prin semaforizare.
Macar avem un primar care merge chiar el in locurile unde altii se fac ca lucreaza. Predecesorii lui, nici poveste
Foarte bine ca le-a dat ultimatum, poate numai asa pricep ca pana acuma au tras matza de coada.
Da, dupa ce au sesizat altii ca pe acolo se freaca menta, s-a dus si el repejor sa-si faca niste poze (ca e vreme buna si ies reusite), pe modelul deja patentat de fostul vice Niculae.
Când se vor monta semnale luminoase la trecerea cu calea ferată de pe strada Slavici ?
Puteți să uitați de semnalele luminoase de pe Slavici că ” ciumpalaci cei urîți ” din primăria nu au alocat niciun ban pentru acestă trecere, dacă ar fi alocat bani pentru această trecere nu le mai rămânea bani pentru bazaconi ca dronă, alpin-coaster pe pârtie, distrugerea pădurii codrisor transformândo în parc, reabilitarea ștrandului etc…
Bine ca s-a trezit Turcu sa iasa din WC sa vada cat de nemultumimti sunt bistritenii pe Facebook. A iesit dupa ce multi s-au revolatat dupa ce a durat o ora sa treaca Unirea. Si cu ce se lauda Turcu? Ca face meseria pentru care este platit? Pe bune?
Nenea Turc, ai uitat sa tragi apa la wc
V ați trezit Dnu Turc !? Bătaie de joc. Pana acum sunteți cel mai slab primar ales al Bistriței de la Revolitie. Nimic nu se vede in oraș și am așa un sentiment de amărăciune ca la final de mandat tot așa va fi… nimic pentru oraș.
Daca statea la el in birou si se facea ca nu vede, aia puteai zice ca e bataie de joc. Daca s-a dus sa rezolve problema, ceea ce nimeni n-a facut pana acum, asta e dovada ca e tare, nu ca e slab.
E clar ca ai repere gresite despre lume si viata.
A copiat ceva discurs a lui Boc. Identic! Nu vou tokera așa ceva, Am avut o discuție cu cel care construiește, Nu se poate ca x să își bata joc de oameni, Am fost pe teren etc.
Și lucrările se intarzie, la fel ca la Cluj, cu luni de zile, drumurile se îngustează, construcțiile de blocuri se ridică…
Daca tu crezi ca s-a copiat ceva ca la Cluj, asta in timp ce Clujul duduie de bunastare, inseamna ca e bine.
Acolo s-au facut lucruri, deja se fac si aici, deci e buna faza cu Clujul. Si e normala, daca tot s-a anuntat parteneriat cu ei.
A copiat discursul de cacao.
Da, Clujul bubuie de aglomerație și lucrări întârziate, bubuie de blocuri construite peste tot, de străzi îngustate, de lipsă de parcări și parkinguri, de poduri începute cu trei ani în urmă.
S a dus degeaba, a mers după ce o mulțime de oameni au postat pe rețele socializare modul in care se lucrează acolo. Aia e lucrare de doua zile nu se săptămâni de zile. Deja se lucrează acolo de cel puțin 3 săptămâni! 3 săptămâni ! Bătaie de joc !
acum sa te vad ca te iei la tranta SI CU GROPILE DIN ORAS
DUPA ACEEA CU DRUMURILE DE PIATRA
….dupa aceea cu drumurile de pamant…
si dupa aceea in ordinea asta CU MOCIRLA IN CARE SE FAC CA MUNCESC SI MISUNA ANGAJATII DIN PRIMARIE!!!!
Io vreau sa vad cum se ia la tranta cu organigrama mult promisa si mult diminuata, unde nu au ce cauta persoane care se inchid in birou, directori care merg cand vreau la si de la serviciu, unde nu au ce cauta fii si fiice de securisti si turnatori, gineri si nurori de pesedisti, absolventi de facultati de a+b-c.
Vrem sa vedem ca sefii numiti din oficiu pe posturile actuale dispar in neant in cel mai scurt timp, iar cei inscaunati de 20 de ani si mai bine sa faca bine sa se dea la o parte.
Nu mai vrem functionari scarbiti in relatiile cu cetateanul, unde fosti vanzatori, cofetari bucatari si croitorese sunt pe functii preabine platite si mult nemeritate, evident cu studii superioare, masterate si doctorate care nu-si au sendul.
Cred ca ar trebui sa aduceti organigrama la nivelul celei de acum cel putin 20 de ani, cand sefilor nu li se urcase la cap sefia, asa cum se intampla azi. Fiecare sa presteze muncs pottivit studiilor avute.
Cetatenii orasului doresc ca pensionarii de lux sa plece acasa, angajarile si avansarile sa fie pe merit iar stimulentele, sporurile si favorurile sa fie stabilite de persoane capabile, in temeiul legii nu dupa bunul plac al sefului, care asteapta mereu sa fie periat pentru fiecare 2 arginti in plus.
Asta se va intampla in acest mandat? Vom trai s-o vedem si pe asta?
Nici prefectul nu-i ca primarul, nici trecerea cf nu-i ca wc-ul .
Sunteti cu totii niste nesimtiti in plina Saptamana Mare si meritati ( nimic) pe lumea asta. Nu asta este civism sa jignesti un EDIL. Nu asa se face intr-o lume normala.
tu esti exemplul cel mai bun ….de asa nu in spatamana mare
” Fără o Centură prin afara intravilanului, fără o Autostradă, fără un Aeroport, fără toate acestea Bistrița va rămâne un cătun nenorocit uitat de timp și lume „.
Amenajarea trecerilor de cale ferată de pe Lucian Blaga și Slavici sunt doar soluți provizori până la amenajarea culoarului stradal rapid pe lângă calea ferată propus de Turc. Acestul culoar va duce la o fluidizare a traficului rutier din oraș, fluidizare necesară datorită supraglomerări traficului care se va produce datorită construirii prostiilor Linia Verde și reconfigurarea străzilor Gării, Bd. Decebal etc.
Pista de biciclete de pe strada Drumul Cetății trebuie prelungită și pe străzile Simion Mândrescu și Calea Clujului.
Nu este mare lucru să marcheze și trecerea de pietoni de pe Drumul Cetăți din dreptul terenurilor de tenis, acolo vin mulți copii cu bicicletele iar trotuar este doar pe partea cealaltă a străzi așa că acum trebiue să traveseaze strada prin locuri nepermise și nesigure.
Pe când o trecere la nivel pe strada Romană care să unească cele două bucăti ale străzii aflate de o parte si de alta a căii ferate, asa cum a existat inainte pe vremea comunistilor. Aceasta ar permite ca străzile Eroilor si Artarilor să fie organizate cu sens unic, ceea ce ar duce la îmbunătătirea fluidizării traficului auto pe portiunea dintre strazile Ioan Slavici si Romană.
Vezi: https://timponline.ro/traficul-de-cosmar-spre-zona-industriala-se-prelungeste-de-ce-nu-sunt-gata-la-timp-lucrarile-la-trecerea-de-nivel/
O altă trecere la nivel de cale ferată este benefică să fie construită pe strada Gheorge Bozga ( în spatele fostei Roseyanis ) lpentru a mai elibera traficul de pe Calea Moldovei din zona Retail Park-urilor.
Așa trebuia procedat înainte de-a semna contractul. După ce l-ai semnat (cu două luni termen de execuție) și ai mâncat nervii tuturor șoferilor care-au stat la coadă acolo, poți să-ncerci să-ți faci imagine câtă vrei, că vei rămâne exact la fel precum a fost și cu auditul: fâsâit 🙁