Un liceu din mediul rural a găsit o soluție ca să îi încurajeze pe profesorii din alte zone să vină să predea în școală fără teama acestora din urmă că nu li se va deconta naveta. A cumpărat opt autoturisme electrice prin Programul Rabla Plus, iar cu cele 7 pe care i le-a încredințat primăria a ajuns la un lot de 15 Dacia Spring.
Este vorba de Liceul Tehnologic ”Ion Căian Românul” din comuna Căianu Mic unde predau 27 de profesori care fac naveta de la Bistrița, Beclean, Dej, Chiuza, Negrilești și din alte comune. Pentru decontarea navetei, de la bugetul comunei Căianu Mic se cheltuiau între 7000 și 8000 de lei lunar.
Conducerea liceului a achiziționat 8 autoturisme electrice marca Dacia Spring prin Programul Rabla Plus care au fost livrate în luna decembrie 2024 și a mai mai primit săptămâna trecută în custodie alte 7 de la Primăria Căianu Mic.
Toate 15 au fost încredințate unor profesori care fac naveta, a spus directorul Ionel Boca pentru Timp Online: ”Am făcut vineri consiliu de administrație și am stabilit să încredițăm mașinile unui număr de 15 profesori navetiști. De exemplu, avem un profesor din Dej care o ia de pe traseu pe o profesoară din Reteag și încă un profesor din Uriu, în total trei vor face naveta cu mașina respectivă. E ușor să faci naveta Uriu – Bistrița, dar să vii până în Căianu Mic când nu ai legături, e complicat”.
Potrivit hotărârii consiliului de administrație al școlii, s-a creat un registru în care sunt trecuți zilnic numărul de km parcurși de fiecare mașină.
”Dacă văd că are mai mulți kilometri decât știm că sunt între școală și locuința lui, prin contract am prevăzut că luăm mașina și să aștepte să îi deconteze statul naveta, pentru că, deși au prevăzut că va fi decontată de la bugetul de stat, au amânat aplicarea legii până în 2026, și tot la primării a rămas. Se știe ce probleme sunt cu decontarea, nu neapărat la noi, în general mă refer”, a menționat Ionel Boca, care a fost timp de zece ani lider de sindicat.
”Îmi pare bine că s-a rezolvat problema acum, cel puțin la școala noastră pentru că noi, ca directori, ne confruntăm cu problema aceasta: cum încurajăm un profesor calificat să vină în mediul rural? Să știți că este o presiune foarte mare să se mențină acest liceu, iar acum putem deveni atractivi. Anul trecut a trebuit să aduc din Beclean un profesor de chimie. Fosta profesoară s-a titularizat la Bistrița. Anul acesta am 13 ore pe care le scot la concurs. Îmi vine să duc o mașină la ISJ când să dau posturile și să-mi fac reclamă: cine vine la Căian primește o mașină!”, a mai spus el.
Conform hotărârii consiliului de administrație al școlii – adoptată vineri – dacă mașinile sunt implicate în accidente din vina șoferilor, aceștia suportă contravaloarea cheltuielilor cu reparațiile.
Primăria Căianu Mic a cumpărat 12 autoturisme electrice
Primarul comunei Căianu Mic, Paul Știr, a declarat pentru Timp Online că a luat decizia să repartizeze liceului 7 mașini electrice fiindcă anual se cheltuiau între 70.000 și 80.000 de lei cu decontarea navetei celor 27 de profesori
”Ne-am scăpat de o cheltuială oferindu-le 7 autoturisme electrice. Am pus un sistem fotovolaic la Primărie de 30 kW care asigură necesarul de curent pentru consum propriu și pentru încărcare. Avem un proiect depus la Ministerul Energiei pentru un parc fotovoltaic de 260 kW și vom monta panouri și la liceu pentru încărcare mai ales că va veni până în aprilie și un microbuz electric pentru transportul elevilor, unul de 16 locuri, tot pe un proiect finanțat prin PNRR”.
Conform primarului, celelalte 5 mașini au fost achiziționate de administrație fiindcă urmează să se implementeze proiecte noi.
“Vom deschide un centru medical integrat căruia îi vom repartiza două mașini și un centru social de zi căruia, de asemenea, îi vor fi repartizate 2 mașini. Celelalte vor fi utilizate de angajații care se ocupă de asistență socială, cadastru, asistență medicală comunitară și registrul agricol. Având în vedere că vom amortiza consumul cu panouri fotovoltaice e clar mai ieftin. Fiind luate prin Programul Rabla Plus nu a fost o restricție de număr, noi le-am luat în ideea în care vom avea nevoie de ele și la implementarea proiectelor. Centrul social e prevăzut cu echipă mobilă, cu vizite la domiciliu”.
Încărcarea unei mașini electrice durează între 2 și 3 ore, dar primarul spune că profesorii care fac naveta de la Beclean pot face mai multe drumuri cu o singură încărcare fiindcă mașina are autonomie de 200 de km vara și iarna undeva la 180 de km.
”Le pot folosi de la școală până acasă și retur, atâta tot, nu au voie mai mult. Nu sunt prevăzute cu GPS, dar nimeni nu se aventurează să circule aiurea cu ele pentru că, Doamne ferește, se poate întâmpla să faci un accident, și atunci cum îți justifici drumul dacă nu erai în interes de serviciu? Nu va fi cazul să stea 15 mașini la rând, la încărcat”, a adăugat el.
Primarul a spus că estimează că toate cheltuielile vor scădea fiindcă mașinile sunt în garanție, la acumulatori garanția fiind de 8 ani, iar deocamdată nu se pune problema consumabilelor.
Pe de altă parte, în baza unei hotărâri a CL Căianu Mic, toți elevii Liceului Tehnologic ”Ion Căian Românul”, indiferent dacă sunt sau nu din comună, sunt aduși la cursuri cu microbuzele din Spermezeu și Uriu, îndeosebi cei de la școala profesională.
La Beclean, se refuză în continuare decontarea navetei profesorilor, cred că primarul nu prea este interesat de educație.
(E al doilea an de când se profită de o slăbiciune a legii.)
Cu siguranță el nu circulă în interes de serviciu pe bani proprii.
Poate veniți, Timp Online, să vedeți și care este părerea domnului primar Moldovan în legătură cu grija ce o poartă profesorilor navetiști.
La Beclean trebuie plătiți angajații de la Centrul social de zi care este închis și au fost angajați pe pile ,de aia nu sunt bani pe profesori!!!
De aplaudat
După celebrul liceu din Căianu (Mic) mai trebuie o facultate în Borleasa și ați scos Valea Țibleșului din beznă.
Forme fără fond, susținute de gargara propagandistică.
Din zonă ( ce de peste tot, de altfel) cel mult 50% din absolvenții de clasa a VIII-a sunt ați de liceu.Mai bine li se dădeau burse decente și frecventau un liceu adevărat.
Desființați 30% din licee, care produc doar tăietori de frunze la câini, nimic util pentru copii și societate. faceți iar școli profesionale și triați mai serios la admiterea în facultate.Altfel ne scufundăm total în noroiul ignoranței cu diplome de doctor în jeb.
Cred ca ai dreptate!
Aceeași situație este în cazul spitalelor de doi bani, prin toate comunele și orașele cu 10.000 de locuitori.
Trebuie desființate, iar serviciile de sănătate centralizate în spitale mari cu specialiști.
Dar, ia încearcă să închizi un “spital” și vei vedea în presă ca nu știu ce țap ispășitor închide spitalele și angajații ies în stradă, ca își pierd locul de muncă .
Din Csisn la Beclean faci 20 minute! Ca de pe Str. Libertatii la Colegiul Tehnic Infoel . Și atunci ce liceu vrei pe la sate?
Toți se plâng ca PSD nu e bun, păi lasă ca vine unul ca mine și face ceea ce trebuie făcut, și atunci oamenii osa zică ca cu PSD era bine, pt ca nu au făcut reforma, (eficienta).
Domnule derector!
Ca profesor poate că sunteți valoros și apreciat.
Să vă judece cine vă cunoaște rezultatele.
Dar ca administrator, să vă lăudați cu astfel de inepții este de-a dreptul penal.
Sper să vină și vremea aceea (noi n-om prinde-o!) când o curte de conturi adevărată va trage la răspundere cheltuirea banului public.
Inclusiv din PNRR (”dă-i dracu de occidentali, nu-s banii noștri, trebuie cheltuiți, cine ATRAGE mai mulți este în frunte (TOT ÎNAINTE!)
Atragerea asta-i atracție mare !
Ce socoteală economicoasă și rentabilă este asta, să umpli un sat cu găoacele de ”mașini” date profesorilor ? (Astea înghit mai mult decât decontarea navetei: ITP, rovinietă, impozit, întreținere, costuri cu amortizarea, etc.)
Îți angaja și un contabil la ele, să le numere Km !
Căianu, Feldru, Lechința, Rodna și altele ca ele nu-s de liceu.
Azi-mânine veți fi declarat oraș cu astfel de mărețe realizări.
Ombilicul de legătură cu spiritul întrecerii socialiste funcționează în mulți oameni ai muncii de la orașe și sate.
Suntem pierduți, și fără Georgescu!
Ca să vezi cât ești de spălat de usere! Nu derectoru aduce mașinile bă supărare pe lungimea-ți! nouă ca și locuittori ne aduc beneficii profesorii care vin în sat la noi! dar suntem lămuriți deja cu capacitățili telectuale ale tuturor antiromâniștilor!
vai de capu nost,ce natie de idioti cu mintea stramba,va vine voua randu la jelit cand ajung toate cheltuielile astea la scadenta,va si vad la tv ca nu aveti bani din pensie
Este foarte usor sa dai cand nu dai de la tine si sa te lauzi cu ce ispravi ai facut. Oameni care in viata lor n-au facut un leu prin eforturi proprii se falesc toata ziua ce grozavi sunt.
Oare pe cand face Stir o facultate in Caian si un liceu in Ciceu-Poieni?
Niciodată , bineînțeles ca ar fi aiurea așa ceva !
Oricum în Ciceu-Poieni nu îl interesează decât voturile . Drumul arată jalnic , în cimitir am mers recent la o înmormântare și știu ce spun !
Trebuie facuta neaparat o universitate in Caianu Mic! Altfel unde sa-si ia Gruia doctoratu’?
Si un liceu in Ciceu-Poieni ca sa nu mai produca pastori penticostali agramati.
Primăriile Năsăud și Beclean refuza sa plătească naveta profesorilor , poate realizati un interviu cu cei doi primari, care este motivul , multe alte primarii pot plati naveta , aceștia doi nu. Luați legătura cu inspectoratul școlar sa va de-a o situație privind plata navetei la nivel de județ. Rușine , primăriilor Beclean și Năsăud !
Căienarilor le convine, că are cine le aduce câte-o pită de la oraș.Că pa la noi pa la caian îi dumu ca pcelea, pa cursă meri, pa cursă vi!
Măkăne trompetele lhăbărale .Turc a luat vreo 35 de coji de astea.Le-a dat pe la casa de cultură,pe la functionarii primăriei .In afară de vreo 3 care sunt la politia locală ,celelalte sunt pt plimbări.Și astea ale lui Turc sunt purtătoare de costuri,mai puțin impozit anual ,ca si electricele peeeseeediste.Ăsta la Căian le a luat pe fonduri europene
pt educația copiilor.
Tot felul de costuri care „ierau” înainte de minunile de mașini electrice, dar lipsește costul achiziției al acestor mașini. În câți ani vor fi epave?
Să stai între ”2 și 3 ore” la pompă. Ăsta da progres.