Primăria Bistrița vrea să mute autogara. Turc: Nu este firesc să vină zeci de autobuze în zona centrală

Autobuzele și autocarele care poluează zona centrală a orașului ca să ajungă la vechea autogară vor opri, în viitorul apropiat, pe șoseaua de centură unde administrația locală vrea să amenajeze o autogară pe terenul primit de la Consiliul Județean cu destinația de piață en-gros. Acesta se află pe Drumul Cetății nr. 2A, unde Primăria Bistrița nu mai amenaja nicio piață, a declarat primarul Ioan Turc, răspunzând unei interpelări a consilierului Oana Săcălean.

Aflând despre intenția primarului de a renunța la Centrul intermodal de transport, reprezentanta PMP în Consiliul Local Bistrița a întrebat: ”Care va fi soluția alernativă care să înlocuiască Centrul intermodal, astfel încât să creați condițiile pentru îmbunătățirea eficienței transportului public urban și reducerea emisiilor de carbon în municipiul Bistrița?”

”Ca și decizie de primă urgență, vom amenaja perimetrul pe care îl deținem pe drumul de centură, mă refer la terenul transmis de către Consiliul Județean Consiliului Local, Primăriei Bistrița cu condiția amenajării unei piețe en-gros, dar vom solicita CJ să revină asupra acestei condiții și, pe terenul care încă este folosit de LDP ca bază de producție, vom amenaja o autogară pentru că nu este firesc, dacă tot vorbim despre poluare, ca zeci de autocare, autobuze, să vină în zona centrală a orașului, să creeze disconfort, poluarea aerului, poluare fonică, să-i supună pe cei care locuiesc în zonă, în blocul Dallas, pe Drumul Tărpiului, la o viață absolut neconformă cu standardele normale. Cred că putem identifica soluții corecte”, i-a spus primarul Ioan Turc.

Edilul a menționat totodată că cea mai bună formulă pentru ca orașul să fie degrevat de transportul greu al autobuzelor este amenajarea în viitor a două autogări. ”Una, în partea de est, a doua în partea de vest, adică una către Livezile – Unirea, iar alta în Sărata. Până una-alta, vom amenaja o autogară pe drumul de centură, în așa fel încât autobuzele să nu mai intre în oraș. Vom corobora transportul public intern cu această relație, pe de-o parte, pe de altă parte, vom încerca să obținem bani europeni pentru amenajarea a două autogări”, a mai spus Turc.

În ce privește o legătură între strada Gării și a Tărpiului, Turc a spus: ”Într-adevăr, este necesară. Studiem varianta unui pasaj subteran. Dacă pe vremea comuniștilor s-a putut construi un pasaj pe sub calea ferată, eu cred că în 2021 avem obligația să gândim un pasaj subteran pe sub calea ferată pentru transportul auto”.

În 2020, vechea administrație PSD-ALDE a orașului a cerut CJ să-i atribuie terenul de pe drumul de centură ca să amenajeze o piață de gros unde să mute și comercianții de pe Calea Moldovei.