”În acest an, am achiziţionat exclusiv sare pentru tratarea zăpezii şi a gheţii de pe străzile oraşului. Şi, bineînţeles, clorură de calciu. Anul trecut s-a lucrat cu sare amestecată cu nisip. Faptul că nisipul a fost de granulaţie mai mare, uneori prea mare, a avut şi avantajul că nu am avut praf ca în anii trecuţi, dacă vă amintiţi. Am luat hotărârea de a folosi numai sare pentru a scăpa de praf, pentru a scăpa de tot de praf. O să vedem şi costurile şi depinde şi cât de grea va fi iarna, pentru că dacă va fi o iarnă foarte grea, va trebui să apelăm din nou la sare amestecată cu nisip. Nu dorim acest lucru, am achiziţionat cantităţi de clorură de calciu şi sare pentru o iarnă normală, dar dacă natura ne va încerca va trebui să răspundem într-un mod pe care ni-l permitem din punct de vedere financiar”, a precizat Ovidiu Creţu.
El s-a referit şi la problemele care generează situaţia parcărilor neregulamentare: ”Pe de o parte, supraîncărcarea oraşului cu maşini, sunt peste 32.000 de maşini private în Bistriţa, străzile pe care le avem au fost dimensionate la vremea respectivă pentru 2.000 sau 3.000 de maşini. A doua este delăsarea, nepăsarea, lenea unor cetăţeni care au posibilitatea să-şi introducă maşina în domeniul privat, dar le e lene să deschidă poarta. Avem atât de multe cazuri încât practic suntem sufocaţi. Inclusiv pe strada Nicolae Titulescu, unde am pus stâlpişori, de multe ori dimineaţa văd maşini parcate între stâlpişori. Bineînţeles, trimit Poliţia Locală şi încercăm să facem curăţenie. Va trebui să facem curăţenie inclusiv pe străzi ca Mihai Viteazu sau Valea Budacului”.
Adaugă comentariu