Un avion ușor cu două persoane la bord s-a prăbușit în lacul Colibița. La fața locului au fost trimise o autospecială de stingere cu apă și spumă, un echipaj de pompieri cu barcă și terapia intensivă mobilă SMURD (Garda de Intervenție Prundu Bârgăului și Detașamentul de Pompieri Bistrița). De asemenea, pentru eficientizarea misiunii de răspuns, s-a solicitat și o resursă aviatică din cadrul IGAV – elicopterul de la Punctul Aeromedical Târgu Mureș.
Pilotul Marius Ionașcu din Bistrița, care avea licență din 2016, a decedat. Pasagerul, cetățean german, a scăpat cu viață.
”Pilotul în vârstă de 65 de ani a fost scos din epava avionului inconștient, în stop cardio-respirator, de către unele persoane aflate pe lac cu ambarcațiuni. Un pompier paramedic, în timpul liber, aflat pe lac a început aplicarea protocolului de resuscitare la câteva minute după producerea accidentului aviatic, până la sosirea primelor echipaje de intervenție. Bărbatul a răspuns manevrelor aplicate de colegul nostru, în prima fază, continuate de echipajele ISU Bistrița-Năsăud, dar a reintrat în stop cardio-respirator, în patru rânduri. Din păcate, după mai bine de 100 de minute de aplicare a protocolului de resuscitare, organismul bărbatului nu a mai răspuns manevrelor aplicate, echipajele medicale fiind nevoie să îi declare decesul la locul solicitării.
Pasagerul – cetățean german în vârstă de 45 de ani – a ieșit singur din aeronavă, conștient și stabil, prezenta ușoare leziuni și un ușor atac de panică. El a fost transportat la UPU SMURD Bistrița pentru investigații medicale. Este stabil hemodinamic și respirator, prezintă ușoare excoriații”, a anunțat ISU Bistrița-Năsăud.
Probabil că i s-a oprit motorul.
Revenirea la aerodrom fiind imposibilă, a ales să facă o aterizare de urgență.
Nefiind in apropiere un lan de grâu, o pășune, sau un lan de porumb, ci doar munți si păduri/copaci, singura alternativa a fost să aterizeze in lac.
Asta este părerea mea, de pasionat de Aviație si de participant la diverse show-uri de Aviație in calitate de spectator.
Ce propui tu?
Sa ne faca paguba in potumb? Sa ramanem la iarna fara provizii? Daca lua foc lanul de porumb?… mai bine ramai la lanul cu grau…dar nu uita sa le spui la ametitii aia sa caute doar..grau…s o fi gasit unul sa uite sa l recolteze.
Nu mi place ca le dai la astia cu beemveuti cu aripi solutii salvatoare….
Tu nu esti un crestin bun? Nu te interesa sa ti spuna de exemplu in ce stare se afla biserica de pe fundul lacului?
Dar lui domnul simion . Va poate segmenta motorul de drujba…are si ulei…mai treceti si voi pe la service…
Mai stati pe kourul vostru …
Trist.
In urmă cu vreo 5-6 ani , fiind la pescuit în Colibița , am asistat la un eveniment incredibil ! Un avion de mici dimensiuni efectua zboruri la 10-15m de luciul apei. A facut 5-6 curse de-a lungul lacului , practic peste capetele turiștilor și pescarilor. Mă întrebam ,la vremea respectivă ,cine mama dracului aprobă asemenea zboruri deasupra unui rezervor de apă de asemenea importantă ? În vremuri in care atentatele teroriste erau la ordinea zilei ,cum e posibil să permiți zboruri deasupra unui baraj de acumulare ?
De ce s-au tolerat timp de ani de zile zboruri la foarte mica altitudine deasupra lacului Colibita? Ce se intampla acum daca acolo erau niste oameni cu barci?
Nu stiu. La ce ti trebuie sa stii? Nu mai poate fi reparat avionul .
Teribilismul, nu altceva. Fara respect fata de alti care a bagat in pericol, fata de viata sa si fata de familia sa si pana la urma probabil fata de angajatii lui. Multi aviatori dupa un anumit timp se cred invincibili si incep sa faca figuri de genul. Am mai vazut si pe alti.