Bicicletele cumpărate cu bani europeni, deocamdată tot în stand by

Bicicletele cumpărate cu bani europeni stau deocamdată pe loc întrucât Primăria Bistrița nu a încheiat contractul cu operatorul aplicației prin intermediul căreia vor putea fi închiriate.

”Am întâmpinat o problemă. Bicicletele au fost cumpărate printr-un program european. Utilizarea lor presupunea un abonament într-o anumită aplicație care mi s-a părut destul de costisitoare pentru Primăria Bistrița, anume 56.000 de lei lunar. Mi se pare mult prea mult pentru ce oferă. Am căutat soluții alternative. Acum facem contractul cu noul operator la o sumă de trei ori mai mică. Aplicația va fi gestionată de Primărie, printr-un operator privat, dar la o sumă mult mai mică”, a spus Gabriel Lazany.

Primarul spune că a descoperit diverse lucruri care le-au scăpat celor din Primărie, lucruri care lui nu i se par normale. ”De exemplu, nu mi se pare normal ca pentru autobuzele care circulă pe Linia Verde să fim obligați să plătim un abonament lunar de 650 de euro doar pentru simplul fapt că pe ecranul LED de la autobuz să scrie Linia Verde. Oamenii știu că e Linia Verde”.

Primăria municipiului Bistrița a achiziționat 175 de biciclete prin proiectul european „Amenajare piste de cicliști în municipiul Bistrița – Etapa 1”. Dintre acestea: 165 sunt biciclete mecanice ergonomice unisex și 10 biciclete electrice.

În plus, în oraș au fost instalate 7 stații de bike‑sharing, dintre care 5 funcționează independent energetic, iar 2 sunt dotate cu biciclete electrice, toate fiind amplasate pe 28 de străzi, odată cu amenajarea a circa 26 km de piste ciclabile.

Stațiile de Bike-sharing sunt amplasate în următoarele locații:

1. Parcul Municipal Bistrița (zona stadionului);
2. Parcul „Eminescu” (zona EMI Center);
3. Parc „Han” (fântâna arteziană);
4. str. Cuza Vodă (zona Piața Decebal);
5. str. Poligonului (zona de acces către Pădurea Schullerwald);
6. Parcul „Big” (lângă Biserica Sfânta Ana);
7. Piața Calea Moldovei.