Drumul Naţional 17, pe tronsonul între Tureac până la limită cu judeţul Suceava, a intrat din nou în reparaţii vara aceasta, iar de la Valea Străjii până la limita cu judeţul Suceava se circulă pe mai multe tronsoane alternativ pe un singur sens cu timpi mari de aşteptare pentru şoferi. DRDP Cluj anunță că restricțiile de circulație (alternantă pe o bandă pe anumite sectoare, pe o bandă din două pe sens) se datorează lucrărilor de așternere de straturi rutiere bituminoase foarte subțiri).
Sectorul de drum a fost reabilitat între 2005 şi 2009, iar recepţia finală s-a făcut în 2011. Dacă dinspre Beclean spre Bistriţa până în zona Tureacului sunt probleme minore, însă zona de munte, unde regimul de ape subterane este foarte intens, unde se dă cu sare mult în timpul iernii (2500-3000 de tone în general pentru a putea ţine drumul uscat) apar mai des probleme şi se impun lucrări de întreţinere periodică pentru a face închiderea părţii carosabile.
Încă de vineri drumarii au început să toarne asfalt între Valea Străjii şi limita cu judeţul Suceava, aşa încât au închis un sens de mers, iar coloanele de maşini s-au întins pe kilometri.
Reabilitarea DN 17 pe tronsonul Tureac – limita judeţelor Bistriţa-Năsăud şi Suceava, respectiv de la km 91+000 la km 116+000, cu o lungime de 25 de km, a fost atribuită firmei „Ashroich” din Israel, valoarea contractului fiind de circa 85 de milioane de lei. Firma din Israel trebuia să finalizeze lucrările la sfârşitul lui 2007, dar a cerut mai multe prelungiri ale termenului de execuţie invocând perioada scurtă din an în care poate lucra, vremea în Pasul Tihuţa fiind instabilă, iar vara foarte scurtă.
DN 17 are statut de drum european. El începe la Ciceu Mihăieşti şi se termină la limită cu judeţul Suceava şi se întinde pe 110 km pe teritoriul judeţului nostru.
Adaugă comentariu