CML.RO, compania care a câștigat licitația pentru proiectarea și execuția variantei ocolitoare a orașului Beclean, estimează că ar putea începe să lucreze efectiv abia de anul viitor chiar și cu muncitori aduși din Filipine.
”După o bătălie lungă la CNSC și Curtea de Apel, am câștigat licitația pentru construirea variantei ocolitoare a orașului Beclean, dar încă nu am semnat contractul. Așteptăm să semnăm, să facem proiectarea și să îi dăm drumul. Va fi un proiect provocator pentru județ. Trebuie să traversăm Someșul cu un viaduct de circa 600 de metri. Vom fora. Geologia, morfologia terenului este stâncă de sare și ne încastrăm în sare cu piloții podului. Va fi un drum expres. Singura dorință este să facem un drum de calitate și într-un termen mai bun decât cel ofertat”, a spus Vasile Roș, managerul CML.RO.
În această perioadă, CML.RO, care are șantiere în mai multe zone, este interesată să aducă muncitori străini. ”Vrem să aducem din Filipine. Tatonăm deocamdată. Forță de muncă avem pentru moment”.
Întrebat când estimează că ar putea începe lucrările la varianta ocolitoare a Becleanului, el a răspuns: ”Din cauza contestațiilor și a faptului că intrăm în anotimpul rece, nefavorabil construcțiilor, nu vom putea începe efectiv lucrul anul acesta, dar vom face proiectarea și organizarea de șantier. Termenul de execuție este de 24 de luni”.
Pentru proiectarea și execuția variantei ocolitoare a orașului Beclean au fost depuse șapte oferte din partea MIS Grup, Far Foundation, Frasinul și CML.RO – în asociere cu alte firme- dar și a Alpenside (București), ARL Strabag (Cluj) și Spic Internazionale (Italia).
CML.RO s-a asociat cu Îndemânarea Prodcom.
Licitația pentru proiectarea, asistența tehnică și execuția lucrărilor la centura ocolitoare a orașului de pe Someș, cu un buget estimat de 76,2 mil. lei, bani europeni prin POIM, a avut loc în 5 martie a.c.
Centura ocolitoare a Becleanului va avea cca. 1,2 km lungime, pe 600 de metri urmând să fie construit un viaduct peste râul Someșul Mare.
Reamintim că, prin Beclean, se circulă de cele mai multe ori bară la bară din cauza numeroaselor treceri de pietoni nesemaforizate.
Bistrița reşedință de județ a reuşit să se facă din nou de râs fiindcă Becleanul va avea o centură prin afara oraşului pe când Bistrița doar promisiuni şi praful de pe tobă. Ruşine Turc şi Ruşine PNL.
@ Anonymus, Păi cum nu are legătură cu pnl ?! Păi Chereji nu este din pnl ? Păi Tuta nu este din pnl ? Păi Turc nu este din pnl ? Păi Bălan nu este propagadistul oficial al pnl ?
Primarul din Beclean are cateva mandate si deabia deabia a reusit sa impinga proiectul centurii, pe care oricum nu el il face pt ca il face compania de drumuri – nu are nici o treaba primaria cu asta. Turc e primar de un an asa ca taci din gura postac psd-ist.
odata pe an apare cate o stire despre centura Becleanului ……
@ vasile….despre varianta ocolitoare a Bistriței nu apare nicio ştire….. oare dece íntreabă-ți un amic ……
” Fără o centură prin afara intravilanului Bistriței, fără o autostradă, fără un aeroport, fără toate acestea Bistrița va rămâne un cătun nenorocit uitat de timp şi lume „.
Bravo beclenarilor şi multă dojană bistrițenilor.
Primarul actual al Becleanului ( daca nu ma insel este primar din 2000 ) a reusit dupa 21 de ani sa stabileasca un executant ,pt executia centurii , contestat dupa cum declara chiar el.
Pana sa o fiinalizeze mai dureaza .
Probabil a asteptat sa apara in judet firme de constructii pt a incepe lucrarea la varianta ocolitaoare a Becleanului.
De cand se tot lauda ca o face (de vre-o 8 ani ) , putea instala semafoare . A instalat unul de 4 luni , dar nu i-au dat drumul .Este de decor.
Sa nu uitam ca a avut parte de guvernare PSD ( partid din care face parte ) in marea majoritate a mandatului.
Ce a reusit : Baile Figa , cu fonduri europene, bazinul de inot -tot cu fonduri europene
-o cladire noua pt primarie si un parc cu o suprafata cat un teren de fotbal
Blocurile ANL se faceau cu orice primar , fiind vorba de un program la nivel de tara.
Nu a reusit sa asfalateze strazile din Beclean , chiar daca nu sunt multe. Insa dupa ce a facut o strada din dale (in zona bazinului de inot) , acum a scos dalele ( poate aflam unde au ajuns dalele vechi ) si reface drumul .
Nu a reusti sa aduca investitori in oras , multi beclenari fiind navetisti (Bistrita, Dej)
Pt perioada in care a pastorit Becleanul , a facut pentru beclenari putin , ori rolul unui primar este de a se ocupa de bunastarea celor ce l-au ales.
Foarte punctual.
Cel mai cerebrala idee e la sfarsit:
„Nu a reusti sa aduca investitori in oras , multi beclenari fiind navetisti (Bistrita, Dej)
Pt perioada in care a pastorit Becleanul , a facut pentru beclenari putin , ori rolul unui primar este de a se ocupa de bunastarea celor ce l-au ales.”
Sa-mi spuneti mie ce investitori vin in Bistrita ca ramane orasul asta o fantoma, Turc dormi bine?
@ loro, Nimurugul ăsta de primar de la Bistrița nu este nici măcar în stare să marcheze cu nişte vopsea pistele de biciclete şi tu vrei să facă o centură prin afara oraşului ? Ha, Ha
Bravo CML ! Nimeni in județ nu face lucrări de calitate ca și această firmă.Sa faceți un drum bun și cât mai repede
Patronul CML și primarul sunt din același oraș și din aceași confesiune?
Igor toți participanți la aceasta licitație sunt de aceeași confesiune Nu înțeleg întrebarea ta Igor .Ai o problema cu confesiunea sau cu competenta? Asta care a câștigat e constructor măcar ,ceilalți sunt drujbiști ….Cât mai trebuie să treacă ca să judecam omeni după competență și nu după etnie confesiune sau dacă sunt sau NU vaccinați …Igor să fim sănătoși că Laci face o centura trainică