De ce a fost blocată în totalitate porțiunea de pe str. Gen. Grigore Bălan, parte din Linia Verde

Compania care lucrează la amenajarea Liniei Verzi a blocat în întregime o porțiune din strada General Grigore Bălan, accesul locatarilor și al mașinilor de intervenție fiind imposibil, o practică neeuropeană, a atras atenția consilierul USR Nicolae Pavelean.

În ședința Consiliului Local de joi, Nicolae Pavelean a ridicat trei probleme:

• Cum ar putea să ajungă o ambulanță sau o mașină de pompieri în zonă în cazul unui incident nefericit? Strada este complet blocată pe ambele sensuri și pentru multe dintre locuințele din zonă nu mai există o cale de acces acolo. În general în alte țări am văzut că lucrurile la drumuri se fac închizând câte un sens de circulație pe rând.
• Care este termenul de încheiere a șantierului de pe această arteră principală de drum în condițiile în care s-a întârziat destul de mult reluarea lucrărilor pe a doua porțiune?
• De ce nu se lucrează zi lumină pe acest șantier? Cred că dacă ne dorim să scădem disconfortul cetățenilor din zonă finalizând lucrările mai repede, ar trebui să se lucreze mult mai intens și poate chiar și pe timpul nopții.

Primarul Ioan Turc a răspuns că nu există altă soluție, dar se poate circula pe străzile din spate.

”S-a întâmplat și în Cluj, și în Târgu Mureș. Peste tot unde se intervine de o asemenea manieră, prin lucrări de reabilitare capitală care presupun săpături, compactare, nu avem altă variantă. Nu se poate interveni pe o jumătate de drum. Intervenția trebuie făcută pe toată suprafața”, a spus edilul.

În ce privește termenul de finalizare a lucrărilor, primarul a spus că este 15 octombrie, dar speranța lui este să fie devansat cu o lună cel puțin în ce privește partea de carosabil.

Turc a mai anunțat că, în trei săptămâni, cel mult o lună de zile, ”cu ajutorul lui Dumnezeu finalizăm stația de asfaltare și intervenim peste tot în oraș”.

”Vom interveni masiv, la rectificare vom prinde și sume consistente pentru intervenții la drumuri. Cu prioritate, vor face obiectul intervenției la drumuri toate străzile pe care se amenajează piste pentru cicliști, toate străzile care sunt cuprinse pe Linia Verde și nu sunt prinse în proiectul de asfaltare care se referă doar la Grigore Bălan și Șincai, dar noi vom interveni și pe Calea Moldovei, pe Libertății, practic orașul se va asfalta ca în palmă. În ce privește stația de asfaltare, societatea care a câștigat contractul a trimis o echipă la Bistrița, iar în 3 săptămâni – o lună, vă vom invita pe toți consilierii să vedeți cum funcționează stația care, de la 2 tone de asfalt pe oră, va produce 40, chiar 50 de tone cu consumuri energetice similare cu cea veche”, a spus Ioan Turc.

Sursa foto: Facebook Nicolae Pavelean