Cu ocazia Săptămânii Europene a Mobilității, Primăria Bistrița marchează duminică 22 septembrie Ziua Europeană fără Autoturism, după următorul program:
Orele 8.15 – 17.00: Trafic rutier suspendat în perimetrul str. Dornei – Piaţa Centrală – str. Gh. Şincai
Ora 14.00: Concursul Treasure Hunt – Acțiune de promovare a mersului pe jos organizată de către Fundația ”Cercetașii bistrițeni” în cadrul proiectului „Happy Nature”
Orele 14.00 – 16.00: Pedalează cu noi pentru energie verde – Vor fi disponibile două biciclete amplasate în Piața Centrală
Ora 15.00: Turul ciclist al oraşului cu participarea Ambasadorilor mobilităţii durabile din Bistriţa, Matei Moisil și Levente Ianoși. Traseul turului ciclist: Piaţa Centrală (primărie) – str. Gh. Şincai – B-dul Independenţei – întoarcere sens giratoriu Kaufland și retur – str. Petru Maior – str. Ion Rațiu – str. Parcului – str. Vasile Conta – str. CR Vivu – str. Gen. Grigore Bălan – Han – str. 1 Decembrie – str. Dornei – Piaţa Centrală (primărie). Participanţii trebuie să aibă vârsta peste 14 ani
Ora 16.00: Premierea concursurilor ”Senioara, seniorul şi juniorul bicicliştilor”, ”Familia pe două roţi”. Acţiune organizată în colaborare cu Camera de Comerţ şi Industrie Bistriţa-Năsăud, prin Centrul Europe Direct. Înscrieri între orele 14.00 – 15.30 la standul din fața primăriei – Piața Centrală
Ora 16.15: Campania europeană ”Social Biking Challenge” – Premierea bicicliștilor din etapa Individual: ”Pedalează şi câştigă puncte singur!”.
Foto: arhivă 2018
In anii trecuți, Ovidel venea și el cu „țoacla” și se dădea rotund. De când a anunțat că uanabi candidează la funcția de primar, Ovidel bună mai făcut nimic…. a încasat doar leafa. sunt curios totuși dacă vine uanabi și aici și baga repede capul în poză….
Din păcate la Bistrita se vorbeste mult si se face putin. Orasul se sufoca din cauza traficului iar edilii sunt depasiti de situatie. Cât despre amenajarea pistelor de biciclete se tot fac planuri pe hârtie, dar nu se trece la actiune. Primul lucru ar fi reconfigurarea retelei de străzi, astfel ca multe dintre ele sa fie amenajate cu sens unic, pentru a face loc si pistelor se biciclete. Pe de alta parte, orasul Bistrița are avantajul de a fi de a fi străbătut pe lungime, de la un capăt la altul de râul cu acelasi nume. Prin urmare exista posibilitatea amenajarii râului Bistrita de la Unirea la Viisoara care sa includă o arteră de circulatie pe malul stâng prevăzută si cu pistă de biciclete. Din păcate pană in loc să fie valorificat acest avantaj, a fost bocat un proiect mai vechi de amenajare a malurilor râului Bistrița pentru portiunea cuprinsă intre podul Jelnii si podul Budacului pe la poalele padurii Codrisor.
Nu o să vezi la Bistrița niciodată lucrări de anvergură, cât timp o să fie acest partid la conducere. Doar lucrări de prost gust , slabe calitativ și executate în preajma alegerilor pentru ai fura ochii aceluiași electorat pe care îl au ei și pe care îl prostesc de fiecare dată.
Fiind vorba de HAPPY NATURE proiect care se adreseaza lumii verzi, Ovidel omul cu drujba nu participa la asa ceva. A nu se uita ca tot Ovidel a pus gand rau Pietei Centrale prin inlocuirea Naturii cu dale si betoane.
Păi cum nu se face nimic?
Se face parc in Viitoare la blocuri da aibe unde hodini cei de la bloc care muncesc mult mai ales in ziua votului.