Puntea suspendată din Munții Rodnei, care va avea 620 de metri lungime și va fi suspendată la 200 de metri deasupra Văii Rebrei, legând cei doi versanți, este la faza de proiectare, iar după finalizarea ei, vor începe și lucrările, a precizat primarul comunei Parva, Ioan Strugari.
”Ea este în proiectare acum, zilele acestea. Până în 25 trebuie să mi se aducă toată documentația tehnică”, a declarat Ioan Strugari într-o emisiune la Sângeorz TV.
Începerea lucrărilor este prevăzută pentru această toamnă, dacă toate etapele tehnice și administrative se desfășoară conform planului. ”Începând cu 25 ar trebui să dăm ordinul de începere a lucrărilor de îndată. Dar așteptăm să vedem ce se întâmplă”, a mai spus primarul, potrivit căruia potențialul turistic al zonei Munților Rodnei este insuficient valorificat.
”România în sine nu are un plan, nu avem un plan la nivel de județ, nu avem un plan la nivelul localităților noastre. Trebuie să ne conectăm împreună toți și împreună să gândim ceva mai mult de atât”, a afirmat primarul.
Ioan Strugari a dat drept exemplu Salina Turda, despre care spune că demonstrează cum o investiție și o viziune pe termen lung pot transforma un obiectiv într-o atracție turistică importantă.
El crede că zona Munților Rodnei are în continuare oportunități de dezvoltare, inclusiv pentru sporturile de iarnă, însă proiectele au nevoie de susținere și de o strategie coerentă.
”Noi nu renunțăm la idei pentru că ideile trebuie să creeze în viitor sau cândva ceva”, a declarat Ioan Strugari.
Puntea va avea aproximativ 620 de metri lungime și va fi suspendată la circa 200 de metri deasupra Văii Rebrei, legând cei doi versanți. Investiția are o valoare de aproximativ 23,8–24 milioane de lei fără TVA, adică aproape 5–6 milioane de euro, iar finanțarea este asigurată prin Programul Regional Nord-Vest 2021–2027.
Contractul de proiectare și execuție a fost atribuit Dimex 2000 Company. Termenul anunțat pentru realizarea lucrărilor este octombrie 2027.
Investiția include și modernizarea străzii Dealul Tisei, pe aproximativ 615 metri, pentru a asigura accesul către obiectiv. Vor fi realizate lucrări de asfaltare, șanțuri și podețe.
Proiectul este prezentat drept viitoarea cea mai înaltă punte pietonală suspendată din Europa, la aproximativ 200 m.
Vom fi din nou primii din Europa, tigri Europei! Vom fi din nou ce am mai fost si mai mult decat atat: o natie saraca, proasta si parsiva dar mintita vartos!
Ideie “creata” ! Cea mai cea… Ma intreb , cum dracu se aloca banii (care nu sunt!) in actuala situatie de deficit si inflatie , pentru nebunia unui om care vrea cu tot dinadinsul sa iasa in evidenta. Ganditi-va cate lucruri s-ar putea face in comunitate cu acesti bani. Dar in opinia primarului puntea este singura “chestie” care mai lipsea in Parva. Ei vedeti oameni buni , si “aici sunt banii D-vs.!” cum spunea un clasic al gandirii “inovative” (fostul presedinte Base). Sa nu va mai mirati de ce nu vi se mareste salariul sau pensia. O punte la Parva , o groapa la narva s.a.m.d. Pot creste oricat impozitele si taxele , atata timp cat “sacul” tarii are atatea gauri. PS. “Dar noi nu ne oprim aici , v-om face heliport , v-om face aeroport , v-om face autostrada , v-om face o strada , v-om face un pod , v-om face un nod , v-om face tunel , v-om face inel , v-om face o gara , v-om face autogara , v-om darama un munte , apoi cu paine si sare va asteptam la punte!…”
Ati repetat in mod obsesiv un cuvant scris gresit.
Pe de alta parte lucrurile se dezvolta chiar si in vreme de razboi. Afirmati ca se puteau face atatea alte lucruri in Parva de banii acestia. Chiar credeti ca orice suma piate fi directionata catre orice?
Acest primar, pe care nu il cunosc, a profitat de faptul ca cineva (cei ce administreaza acest buget de unde isi finanteaza el lucrarea) a alocat o suma de bani pentru diverse activitati de recreere unde se incadreaza acest pod. Foarte bine a facut. Cu siguranta ca dupa finalizare, Parva va avea ceva mai multi turisti.
Daca e scump sau ieftin asta e alta discutie.
primar cu simpatii georgiste,gospodar mah,de ala care tine domnii in spate,cum se lauda oierii
Dupa cel mai mare carnat al lui Oprescu, cel mai mare iepuroi al lui Firea si cea mai mare paranghelie a lui Ciucu, vom avea un nou record: cea mai inalta punte care duce nicaieri!
ai uitat de cea mai lunga hora in ie din orasul academicienilor
Unde duce puntea aia ?
Oare n-ar fi util și un lift care să urce turiștii până la măreață punte ?
#Fiti corecti , Daca nu v-ati prins , la P.S. am pus “scrierea” in pixul d-lui primar! Nu va luati dupa fenta , “fiti corect” !
Nimeni nu se intreaba cum ajung turisti in Parva.
Inca circulam pe drumuri din vremea imperiului ,drumuri de carute,usor largite.
Judetul nostru nu are legaturi cu judetele din jur pe un drum expres, nu vorbim de autostrazi, pe caile ferate se circula cu o viteza mai mica decat se circula in 1920, dar noi vrem tichie de margaritar.